誉田駅
千葉県千葉市緑区誉田町にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
千葉県千葉市緑区誉田町にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
開業当初は「野田駅」と称した。野田は同県内の野田市ではなく、旧千葉郡誉田村の地区名である。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。千葉市内のJR駅では最後まで地平駅舎を有していた。
2004年(平成16年)10月より橋上駅舎の新築工事が行われ[11]、2006年(平成18年)3月23日から供用が開始された[8]。 工事中は駅前の駐輪場の空きスペースに仮駅舎が設置された。この工事によって2008年(平成20年)4月5日に北口駅前広場が新設され[9]、既存の南口駅前広場は改修が行われた。
千葉統括センター(蘇我駅)管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス受託)であり、自動改札機・指定席券売機が設置されている。鎌取駅委託化前は同駅の被管理駅であった。
(出典:JR東日本:駅構内図)
当駅2番線は、連結・切り離し作業用の信号設備を有する。
朝夕に各1本設定されている東金線成東駅・外房線上総一ノ宮駅発着の各駅停車(京葉線直通)の連結・切り離し作業は当駅2番線にて実施される。上りは7時台で[13]、上総一ノ宮始発(前6両編成)・成東始発(後4両編成)の順に到着して連結し、10両編成となって発車する。下りは19時台で[14]、成東行(前4両編成)・上総一ノ宮行(後6両編成)の順に切り離して発車する。
東金線が外房線から分岐する大網駅は、駅ホームの手前で外房線(南下)と東金線(北上)が分岐する構造であることから、外房線列車と東金線列車の連結・切り離し作業は不可能である。また、次駅の土気駅も停留所であり連結・切り離し作業に対応していないため、当駅で作業を実施する。
2023年12月14日から、スイッチ制作の発車メロディを使用している[15]。
1・2 | ■ | JR-SHR7-3 |
---|---|---|
3 | ■ | JR-SHR5-1 |
橋上駅舎化前から、テイチク制作のメロディを使用していた。
1・2 | ■ | 南風の行方 |
---|---|---|
3 | ■ | スプリングボックス |
2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は6,652人である[JR 1]。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)8,062 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)8,407 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)8,769 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)8,969 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)8,939 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)8,769 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)8,904 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)8,629 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 8,509 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 8,282 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 2]8,001 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 3]7,714 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 4]7,534 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 5]7,353 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 6]7,219 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 7]7,158 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 8]7,143 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 9]7,093 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 10]7,042 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 11]6,912 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 12]6,712 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 13]6,641 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 14]6,696 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 15]6,765 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 16]6,648 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 17]6,738 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 18]6,823 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 19]6,961 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 20]7,028 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 21]7,034 | [* 30] |
2020年(令和 | 2年)[JR 22]5,478 | |
2021年(令和 | 3年)[JR 23]5,832 | |
2022年(令和 | 4年)[JR 24]6,326 | |
2023年(令和 | 5年)[JR 1]6,652 |
駅の南側すぐのところに千葉県道20号千葉大網線(大網街道)、千葉県道128号日吉誉田停車場線が走る。南側は商店街が続き、誉田駅前郵便局や中規模のスーパーマーケットなどが見られる。大網街道を西に進むと緑消防署誉田出張所、千葉市誉田市民センター・誉田公民館、誉田小学校がある。一方、北側は千葉県道129号誉田停車場中野線、千葉県道67号生実本納線(旧外房有料道路)が走り、2006年(平成18年)に出入口が完成、タクシー乗り場やコインパーキングなどが設置されている。
特記以外は千葉中央バスにより運行されている。空港連絡バスは鎌取・土気両駅にすべての便が停車するのに対して、当駅は駅周辺道路の渋滞が激しいことから一部経由しない便がある。
この他、リソルの森送迎バスも運行している。
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