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三重県道756号松阪環状線
日本の三重県の道路 ウィキペディアから
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三重県道756号松阪環状線（みえけんどう756ごう まつさかかんじょうせん）は、三重県松阪市を通る一般県道である。通称は近鉄道路（きんてつどうろ）。
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概要
松阪市乙部町から松阪市久米町に至る。
松阪市街を迂回するため、国道166号のバイパスになっている。
路線データ
- 起点：松阪市乙部町（東黒部町交差点、国道23号交点、三重県道706号東黒部早馬瀬線上）
- 終点：松阪市久米町（久米交差点、国道166号交点）
- 総延長：10.551 km
歴史
- 1930年（昭和5年） - 伊勢電気鉄道（伊勢電）が津新地駅（津市） - 新松阪駅と新松阪駅 - 大神宮前駅（伊勢市）を開業。
- 1936年（昭和11年） - 参宮急行電鉄と合併。伊勢線に改称される。
- 1941年（昭和16年） - 参宮急行電鉄が親会社の大阪電気軌道と合併、関西急行鉄道発足。
- 1942年（昭和17年） - 新松阪駅 - 大神宮前駅間が廃止。
- 1944年（昭和19年） - 関西急行鉄道が南海鉄道（1947年（昭和22年）南海電気鉄道に分離）と合併し近畿日本鉄道発足。
- 1961年（昭和36年） - 江戸橋駅 - 新松阪駅間が廃止。
- 1972年（昭和47年）12月1日 - 県道認定[1]。
- 1995年（平成7年）4月1日 - 区間確定[2]。
- 2006年（平成18年） - 豊原町 - 上川町間が改良され、開通。
路線状況
通称
- 伊勢街道（松阪市）
- 松阪第2環状線
- 本線よりも郊外寄りに、三重県道59号松阪第2環状線が整備されている。なお、本線が一般県道であるのに対し、第2環状線は主要地方道である。
重複区間
- 三重県道706号東黒部早馬瀬線（松阪市乙部町・東黒部町交差点（起点） - 松阪市魚見町・魚見町交差点）
- 三重県道60号伊勢松阪線（松阪市魚見町・魚見町交差点 - 松阪市下七見町）
- 三重県道701号御麻生園豊原線（松阪市豊原町・豊原町交差点 - 松阪市豊原町・豊原琵琶垣内交差点）
- 三重県道24号松阪久居線（松阪市船江町・船江南交差点 - 松阪市船江町・船江北交差点）
道路施設
橋梁
交通量
交通量[3]
地理
通過する自治体
交差する道路
交差する鉄道
沿線
松阪の市街地を通過するため、松阪市の主要な施設が並ぶ。
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脚注
関連項目
外部リンク
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