川桁駅

川桁駅（かわげたえき）は、福島県耶麻郡猪苗代町大字川桁字新町^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。

川桁駅
駅舎（2022年9月）
かわげた Kawageta
◄関都 (2.4 km) (3.3 km) 猪苗代►
福島県耶麻郡猪苗代町大字川桁字新町[1] 北緯37度32分8.30秒 東経140度8分12.83秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■磐越西線
キロ程	33.4 km（郡山起点）
電報略号	ケタ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線[2]
乗車人員 -統計年度-	107人/日（降車客含まず） -2004年-
開業年月日	1899年（明治32年）8月4日[1][3]
備考	無人駅[1][2]

川桁駅
かわげた KAWAGETA
(1.1 km) 白津►
所属事業者	磐梯急行電鉄
所属路線	磐梯急行電鉄
キロ程	0.0 km（川桁起点）
開業年月日	1913年（大正2年）5月11日
廃止年月日	1969年（昭和44年）3月27日

歴史

• 1899年（明治32年）8月4日：岩越鉄道の貨物駅として開業^[3]。
• 1900年（明治33年）11月3日：旅客営業を開始^[3]。
• 1906年（明治39年）11月1日：岩越鉄道が国有化^[3]。
• 1913年（大正2年）5月11日：日本硫黄沼尻鉄道（のちの磐梯急行電鉄）開業に伴い、同線の起点駅として開業^[3]。
• 1914年（大正3年）3月26日：電報の取り扱いを開始^[4]。
• 1968年（昭和43年）10月14日：磐梯急行電鉄が休止^[5]。
• 1969年（昭和44年）3月27日：磐梯急行鉄道が廃止^[6]。
• 1978年（昭和53年）9月10日：貨物の取り扱いを廃止^[7]。
• 1982年（昭和57年）11月15日：急行「いなわしろ」が快速に格下げされ、急行列車の停車がなくなる。
• 1983年（昭和58年）3月10日：磐越西線のCTC化に伴い、駅無人化^[8]。荷物扱い廃止^[7]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[6][7]。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][9]。

駅構造

相対式ホーム2面2線^[2]を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。列車は原則として、本線である駅舎側の1番線を使用する。通過列車は、郡山方のポイントで50 km/hの速度制限を受ける。かつては、駅舎反対側の下りホームは島式ホームで、3番線まで存在した2面3線の線路配置であった。

会津若松駅管理の無人駅である^[2]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■磐越西線	上り	郡山方面[10]
1・2		下り	会津若松・喜多方方面[10]

• 2番線は一部列車のみ使用

• 
  待合室（2022年9月）
• 
  ホーム（2022年9月）

利用状況

「福島県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
2000年（平成12年）	145	[11]
2001年（平成13年）	140	[12]
2002年（平成14年）	123	[13]
2003年（平成15年）	115	[14]
2004年（平成16年）	107	[15]

駅周辺

• 川桁郵便局
• 猪苗代町立東中学校
• 猪苗代町役場 こども課・さくらこども園
• リステルスキーファンタジア（スキー場）
• 福島県道203号川桁停車場堅田線
• 福島県道323号野老沢川桁停車場線
• 会津バス「川桁駅」停留所

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■磐越西線

□快速「あいづ」

通過

□快速（一部列車のみ停車）^[16]

磐梯熱海駅 - 川桁駅 - 猪苗代駅

■普通

関都駅 - 川桁駅 - 猪苗代駅

かつて存在した路線

磐梯急行電鉄

川桁駅 - 白津駅