新井敏弘

新井 敏弘（あらい としひろ、（1966年12月25日^[1][2][3] - ）は、日本のラリードライバー。群馬県出身^[1][2][3]。AB型^[2][3]。群馬大学工学部（現・理工学部）卒業^[1][2][3]。ニックネームは「トシ」^[2]。

新井敏弘
2020年撮影
基本情報
国籍	日本
生年月日	(1966-12-25) 1966年12月25日（58歳）
WRCでの経歴
活動時期	1997 - 2010
コ・ドライバー	ロジャー・フリーマン トニー・サーカム グレン・マクニール
所属チーム	スバル
出走回数	86
チャンピオン回数	0
優勝回数	0
表彰台回数	0
ステージ勝利数	0
通算獲得ポイント	11
初戦	1997 ラリー・オーストラリア
最終戦	2010 ラリーGB

スバル・インプレッサWRX STiを長らくドライブし、全日本ラリー選手権 (JRC) や世界ラリー選手権 (WRC) などで活躍する、日本を代表するラリーストの一人。2005年、2007年のプロダクションカー世界ラリー選手権 (PWRC)シリーズチャンピオン。これは日本人初となるFIA世界選手権チャンピオンであった。

ラリー参戦、車両・パーツ開発、プロモーション活動などを国内外で行うアライモータースポーツ株式会社の代表も務める。

長男の新井大輝（ひろき）も現在アライモータースポーツで活動しており、親子二代のラリーストである。

「プライベートでは4WD以外に乗りたい」と語り、ポルシェ・911（977型・GT3）やトヨタ・MR-Sなどを所有する^[4]。

経歴

国内での活躍

学生時代からラリーをはじめ^[2]、1990年のBC地区選手権で年間総合優勝している^[3]。

1991年、AE101トヨタ・カローラセダンで全日本ラリー選手権初優勝を飾る。1992年にキャロッセから全日本ラリーに本格参戦し、いすゞ・ジェミニで全日本ラリー選手権Bクラスチャンピオンを獲得。

1993年からはインプレッサでCクラスに参戦開始し、1996年にCクラス初優勝を飾る。1997年、キャロッセに移籍し、全日本ラリー選手権Cクラスチャンピオンを獲得。また同年、チームいすゞよりパリダカールラリーにも参戦し、総合32位で完走。

世界挑戦とPCWRC制覇

新井敏弘のインプレッサ（2005年バージョン）

2006年WRCラリージャパン

1997年から^[要検証]はWRCに活躍の場を移す。2000年、ヨーロッパラリー選手権 (ERC)「ツール・ド・ルクセンブルク」で優勝^[3]。ERCで日本人が優勝したのは初めて。WRCにも7戦出場し、FIAチームズカップを手に入れた。

2001年、スバルとワークス契約を交わし10戦に出場。キプロスでは自己最高位の4位入賞。2002年、プロダクションカー世界ラリー選手権 (PCWRC) に本格参戦。スバルからはアクロポリス、ドイツの2戦に出場した。

2003年のPCWRCでは6戦に出場し3勝を挙げる^[1]も、ランキング2位に終わる^[3]。2004年のPCWRCでは最終戦オーストラリアの優勝のみだったが、2年連続でランキング2位となった^[3]。

2005年11月、オーストラリアにて優勝を飾り、日本人としては初となるPCWRCのチャンピオンを獲得^[5]。同時に、国際自動車連盟 (FIA) が公認する世界選手権クラスの自動車競技では、日本人初のワールドチャンピオンということにもなった^[1]。

2006年は連覇を狙ったPCWRCで総合6位に終わった。ターマックでのスキルアップを狙い、スーパー耐久に「TOSHI ARAI」の名で数戦参戦。また、ラリージャパンにはWRカーのインプレッサWRC2006で参戦した^[6]。

2007年は2度目のPCWRCの年間総合優勝を果した^[3]。

2008年は新型インプレッサで引き続きPCWRCに参戦し、開幕戦スウェーデンでは総合6位に入るも、その後はトラブルが続き4戦連続リタイアとなった。ラリージャパンでは総合3位に入賞したが、年間では総合10位に終わった^[3]。

2009年もPCWRCに参戦^[3]。アルゼンチンでは総合3位、ラリーGBでは総合2位に入るも年間では総合5位に終わった^[3]。2010年も引き続きPCWRCに参戦^[3]。メキシコは総合2位、フランスでは総合3位に入った^[3]。この年も年間は前年と同じく総合5位に終わった^[3]。

2011年 WTCC Race Of Japan

2013年ERCチェコ・ラリー

2011年にはグループR4のWRX STI R4でインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ (IRC) に参戦^[7]。序盤は苦戦を強いられるも、終盤のスコットランド、キプロスとプロダクションカップ優勝を果たし、初年度にも関わらずプロダクションカップのチャンピオンに輝いた。また同年10月には鈴鹿サーキットで行われた世界ツーリングカー選手権 (WTCC) 日本ラウンドにスポット参戦するなど、サーキットレースへの参戦も増加している。

2012年も引き続きIRCに参戦^[3]。プロダクションカップ2連覇を狙うもランキング2位に終わった^[3]。しかし最終戦キプロスではS2000勢に割って入り総合3位入賞を果たした。2013年はIRCを統合したヨーロッパラリー選手権 (ERC) に参戦^[3]。

国内復帰

2019年ラリーモントレー

2014年に日本に復帰し、アライモータースポーツよりJRC（全日本ラリー選手権）のJN-1(2018年までJN-6と呼ばれたが、クラス変更及び参戦車種規定変更によりJN-1となる^[8]）クラスに参戦している。ナビは2014年のみ竹下紀子で、2015年から2022年現在まで田中直哉が務める。

2015年はVAB型WRX STIを投入し、1997年以来18年ぶり、自身2度目のJRC総合チャンピオンに輝いた^[9]。

また2018・2019年にもVAB型WRX STIにて3・4度目のJRC総合チャンピオンとなった^[10][11]。

2022年のラリージャパンには国際格式でエントリーするため、シトロエン・C3 ラリー2をマシンに選択。SUBARU以外でのラリー参戦は1992年全日本のいすゞ・ジェミニ以来となる。しかしSS1（鞍ヶ池）のスタート500m地点で、コースを塞ぎ赤旗終了となるクラッシュを喫し、デイリタイアとなった^[12]。この時最大16Gもの衝撃を受けたとされ、複数箇所の骨折を負う重症であったが、ナビ共々命に別状はなかった^[13]。

2023年はSUBARUのワークスチームとして新JP4規定で改造されたWRX S4で参戦するはずだったが、開発中の事故によりSUBARUとしての活動が休止となり、チーム・アライによるプライベーター体制での参戦となった。全日本ラリーでは年間ランキング5位だった。ラリージャパンでは国内格式で参戦し、2日目まで首位に立つが、3日目で電気系トラブルによりデイリタイア、再出走後もメカニカルトラブルによりリタイアした^[14]。

ラリー戦績

世界ラリー選手権（WRC）

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
1997年	スバル・ラリーチーム・ジャパン	スバル・インプレッサ555	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRE	NZL	FIN	IDN	ITA	AUS 16	GBR			NC	0
1998年		スバル・インプレッサWRX	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRE	NZL EX	FIN	ITA						NC	0
	Toshihiro Arai													AUS Ret	GBR Ret
1999年	スバル・オールスター・ENDLESS SPORTS	スバル・インプレッサWRC 98	MON	SWE	KEN	POR Ret	ESP 21	FRA 16	ARG	GRE 9									NC	0
	スバル・ラリーチーム・ジャパン	スバル・インプレッサWRX									NZL 13	FIN
	STiクラブ・ラリー・チーム												CHN 7	ITA
	スバル・ラリーチーム・ジャパン	スバル・インプレッサ555													AUS 8	GBR
2000年	スパイク・スバル・チーム	スバル・インプレッサWRC 99	MON	SWE	KEN 6	POR	ESP 16	ARG	GRE 4	NZL Ret	FIN	CYP 9	FRA	ITA		GBR Ret			13位	4
		スバル・インプレッサ555													AUS 13
2001年	スバル・ワールドラリー・チーム	スバル・インプレッサWRC 01	MON	SWE	POR Ret	ESP	ARG 8	CYP 4	GRE Ret	KEN Ret	FIN	NZL 14	ITA Ret	FRA Ret	AUS Ret	GBR 10			18位	3
2002年	Toshihiro Arai	スバル・インプレッサ555	MON	SWE 25	FRA	ESP													NC	0
	スパイク・スバル・チーム	スバル・インプレッサWRX					CYP Ret	ARG 11		KEN Ret	FIN		ITA	NZL Ret	AUS 14	GBR
	555スバル・ワールドラリー・チーム	スバル・インプレッサWRC 02							GRE 13			GER Ret
2003年	スバル・プロダクション・ラリーチーム	スバル・インプレッサWRX	MON	SWE Ret	TUR	NZL 11	ARG 9	GRE	CYP 9	GER	FIN	AUS Ret	ITA	FRA 17	ESP	GBR			NC	0
2004年	スバル・チーム・アライ	スバル・インプレッサWRX STi	MON	SWE 26	MEX 13	NZL 15	CYP	GRE	TUR	ARG Ret	FIN	GER 18	JPN 9	GBR	ITA	FRA	ESP	AUS 8	30位	1
2005年			MON	SWE 17	MEX	NZL 14	ITA	CYP 21	TUR 14	GRE	ARG	FIN	GER	GBR	JPN 12	FRA	ESP	AUS 9	NC	0
2006年			MON	SWE	MEX 9	ESP	FRA	ARG 30	ITA	GRE 21	GER	FIN		CYP 22	TUR	AUS Ret	NZL 30	GBR	25位	3
	スバル・ワールドラリー・チーム	スバル・インプレッサWRC 06											JPN 6
2007年	スバル・チーム・アライ	スバル・インプレッサWRX STi	MON	SWE 23	NOR	MEX 11	POR	ARG 10	ITA	GRE 15	FIN	GER	NZL 13	ESP	FRA	JPN 29	IRL	GBR	NC	0
2008年		スバル・インプレッサSTi N14	MON	SWE 15	MEX	ARG Ret	JOR	ITA	GRE Ret	TUR Ret	FIN	GER	NZL Ret	ESP	FRA	JPN 12	IRL	GBR	NC	0
2009年			IRL	NOR Ret	CYP 13	POR	ARG 12	ITA	GRE 10	POL	FIN	AUS Ret	ESP	GBR 13					NC	0
2010年		スバル・インプレッサSTi N15	SWE	MEX 11	JOR	TUR	NZL 26	POR	BUL	FIN	GER 34	JPN Ret	FRA 23	ESP	GBR 30				NC	0
2022年	Toshi Arai	シトロエン・C3 Rally2	MON	SWE	CRO	POR	ITA	KEN	EST	FIN	BEL	GRE	NZL	ESP	JPN Ret				NC	0

プロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2002年	Toshihiro Arai	スバル・インプレッサ555	SWE 2	FRA								4位	22
	スパイク・スバル・チーム	スバル・インプレッサWRX			CYP Ret	ARG 2	KEN Ret	FIN	NZL Ret	AUS 1
2003年	スバル・プロダクション・ラリーチーム		SWE Ret	NZL 1	ARG 1	CYP 1	GER	AUS Ret	FRA 2			2位	38
2004年	スバル・チーム・アライ	スバル・インプレッサSTi	SWE 6	MEX 2	NZL 5	ARG Ret	GER 4	FRA	AUS 2			2位	30
2005年			SWE 1	NZL 2	CYP 7	TUR 1	ARG	GBR	JPN 1	AUS 1		1位	50
2006年			MON	MEX 1	ARG 8	GRE 5	JPN	CYP 6	AUS Ret	NZL 9		6位	18
2007年			SWE 6	MEX 2	ARG 2	GRE 1	NZL 1	JPN 10	IRL	GBR		1位	39
2008年		スバル・インプレッサSTi N14	SWE 6	ARG Ret	GRE Ret	TUR Ret	FIN	NZL Ret	JPN 3	GBR		12位	9
2009年			NOR Ret	CYP 4	POR	ARG 3	ITA	GRE 3	AUS Ret	GBR 2		5位	25
2010年		スバル・インプレッサSTi N15	SWE	MEX 2	JOR	NZL 4	FIN	GER 6	JPN Ret	FRA 3	GBR 9	5位	55

インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	順位	ポイント
2010年	スバル・チーム・アライ	スバル・インプレッサ N15	MON	BRA	ARG	CAN	ITA	BEL Ret	AZO	MAD	CZE	SAN	SCO	CYP		NC	0
2011年		スバル・インプレッサSTi R4	MON	CAN	COR 13	UKR	BEL	AZO Ret	CZE	MEC 18	SAN	SCO 9	CYP 7			17位	15
2012年			AZO	CAN	IRL	COR 14	ITA	BEL	SMR Ret	ROM	CZE 11	UKR	SLI	SAN	CYP 3	15位	30

IRC・プロダクションカップ

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	順位	ポイント
2011年	スバル・チーム・アライ	スバル・インプレッサSTi R4	MON	CAN	COR 2	UKR	BEL	AZO Ret	CZE	MEC 7	SAN	SCO 1	CYP 1			1位	111.5
2012年			AZO	CAN	IRL	COR 2	ITA	BEL	SMR Ret	ROM	CZE 2	UKR	SLI	SAN	CYP 1	2位	86

ヨーロッパ・ラリー選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2013年	スバル・チーム・アライ	スバル・インプレッサSTi R4	JÄN	LIE	CAN	AZO	COR	YPR	ROM 3	CZE Ret	POL 13	CRO	SAN 19	VAL	21位	23

レース戦績

スーパー耐久

年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	順位	ポイント
2006年	ENDLESS SPORTS	木下みつひろ 峰尾恭輔	スバル・インプレッサ	2	SEN	SUZ Ret	TOK 7	FSW 4	OKA	SUG 6	TRM	6位	42
2011年	BOMEX w/TEAM ARAI	山下潤一郎 朝倉宏志		2	SUG 5	FSW 4	OKA	SUZ	SSW 1	SSW 2	TRM 5	5位	40

世界ツーリングカー選手権（WTCC）

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	順位	ポイント
2011年	シボレー	シボレー・クルーズ1.6T	BRA 1	BRA 2	BEL 1	BEL 2	ITA 1	ITA 2	HUN 1	HUN 2	CZE 1	CZE 2	POR 1	POR 2	GBR 1	GBR 2	GER 1	GER 2	ESP 1	ESP 2	SUZ 1 13	SUZ 2 15	CHN 1	CHN 2	MAC 1	MAC 2	NC	0

出演

• Car Evolution（MONDO21）