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石部駅
滋賀県湖南市にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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石部駅(いしべえき)は、滋賀県湖南市石部西三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)草津線の駅である。
歴史
- 1889年(明治22年)12月15日:関西鉄道の創業路線である三雲駅 - 草津駅間開業時に、唯一の中間駅として設置[2]。
- 1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道国有化により、帝国鉄道庁の駅となる[2]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。草津線の所属となる[3]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 1999年(平成10年)1月19日:自動改札機を設置し、供用開始[4]。
- 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2022年(令和4年)9月30日:新駅舎(南口駅舎)の供用を開始する[5][6]。
- 2024年:駅舎と自由通路が(令和6年)年度鉄道建築協会賞「第69回 作品部門」に入選[7]。
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駅構造

相対式ホーム2面2線を持ち[1]、列車交換が可能な地上駅。日中は当駅で上りと下りの電車が交換するダイヤになっている。駅舎は下りホーム(2番のりば)側にあり、反対側の上りホーム(1番のりば)へは跨線橋で連絡している。自動改札機は簡易式のものが設置されている。かつては中線があり、貨物列車の待避などに使われたが、現在は廃止されている。
2021年(令和3年)度から2024年(令和6年)度にかけて駅舎の改築が行われ、駅の北側(上りホーム側)にも駅舎や駅前広場の設置し、両側に改札口を設けられた[8][9]。なお、駅の南北は自由通路で結ばれる[9]。
草津駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅で、窓口が設置されているが、早朝と深夜は無人となる。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
当駅で1978年(昭和53年)6月まで使用されていた腕木式信号機は、使用後に交通博物館の前庭に閉館まで展示された[10]。
のりば
- 長らくのりば番号の設定がなかったが、2009年頃にのりば番号標が設置された。
石部駅コミュニティハウス
1997年に旧東海道石部宿の旅籠をデザインした待合室が設置された(石部駅コミュニティハウスとして整備)[12]。駅のバリアフリー化工事の妨げになるため2020年12月末で閉鎖する予定だったが、2021年2月末まで延期された[12]。
- 石部駅コミュニティハウス(2006年12月)
- 石部駅コミュニティハウス(左奥)と駅舎(右手前)
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利用状況
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は3,354人[統計 1]。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
駅周辺
旧石部町の中心街から西へ1 km程離れた所にあり、駅と中心街は滋賀県道118号線で結ばれている。同県道の南側を通る旧東海道は駅前を通らないが、街道に沿って西へ進むと鍛造工場に至り、その西側で国道1号バイパス(栗東水口道路)と交差する。そこから更に西へ進むと名神高速道路との交差を経て、伊勢落(栗東市)に至るが、同地は駅からやや離れた所にある。駅北側にはヒューム管の工場が隣接しており、その北側を滋賀・三重県道4号線が通る。先述した鍛造工場を除く各工場や運輸倉庫はこちら側に多く建つ。当駅は東海道石部宿歴史民俗資料館の最寄り駅でもあるが[1]、同施設は駅から南へやや離れた所にあり、その付近には石部宿場の里・雨山文化運動公園・湖南市立石部中学校がある。
北側
南側
- 湖南市役所西庁舎
- 石部文化総合センター
- 湖南市いしべ交流センター - コミュニティセンター
- ゴーシュー[16]
- 吉御子神社 - 少し北へ離れた所に御旅所がある。
- JAこうか石部支所
- 石部郵便局
- 滋賀銀行石部支店
- 里山しょうらい公園
- 滋賀県道113号石部草津線
- 滋賀県道118号石部停車場線
- 滋賀県道119号長寿寺本堂線
- 市道石原線 - 滋賀県道118号線と滋賀・三重県道4号線を結ぶ道路[8]。
- 旧東海道
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バス路線
駅前に「石部駅」停留所があり、滋賀バスと湖南市コミュニティバスの各路線が発着する。
- 付記事項
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隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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