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霧島神宮駅
鹿児島県霧島市霧島大窪にある九州旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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霧島神宮駅（きりしまじんぐうえき）は、鹿児島県霧島市霧島大窪にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940518[2]。
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歴史
- 1930年（昭和5年）7月10日：東襲山村大字大窪に国都西線の駅として鉄道省が開設[1]。
- 1935年（昭和10年）11月16日：昭和天皇が霧島神宮に行幸する。お召し列車が鹿児島駅 - 霧島神宮駅間を往復運転[3]。
- 1966年（昭和41年）2月：現駅舎に改築[4]。
- 1971年（昭和46年）2月1日：貨物営業廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[1]。
- 1993年（平成5年）
- 2004年（平成16年）
- 2011年（平成23年）3月12日：利用低迷により、当駅始発・終着の特急「きりしま」が廃止となる。
- 2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートによる業務委託駅から[10]九州旅客鉄道本体による直営駅へと変更される[11]。
- 2024年（令和6年）3月22日：当駅のリニューアル駅舎の供用を開始[12][13]。 また、観光特急「36ぷらす3」の鹿児島中央駅から宮崎駅へ至る金曜ルート（黒の路）にて、当駅が特別停車駅となる（※停車中ホームに降り立つことは可能）[14]。
- 2025年（令和7年）3月31日：出札窓口を廃止[15]。
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駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は道路と同じ高さだがホームは築堤上に存在する。駅本屋からホームへは地下道を通る。
駅本屋は鉄筋コンクリート造ながら神社を意匠したものである[4]。床面積は約280平方メートルである[16]。九州新幹線の部分開業時に駅舎外観をリニューアルし、鳥居が設置された[8]。駅内装も2023年（令和5年）7月からリノベーションが行われており、同年9月7日から9日にかけて工事の中核となる駅舎内の骨格造りがあった[16]。2024年（令和6年）3月22日にリニューアル工事が完了し、同日12時30分 - 14時00分にオープニングセレモニーが実施された[17]。駅舎建材に鹿児島県産のスギを使用し、待合空間には「御神木」が設置され、駅舎内に地域交流空間を開設。なお、駅前駐車場の一角に温泉を引湯した足湯がある[9]。
JR九州本体が駅業務を行う直営駅であるが、駅業務要員の配置のみで駅長の配置はなし。
のりば
駅全景（2024年12月）
駅入口付近（2025年1月）
駅舎内部（2024年12月）
改札口（2024年12月）
ホーム（2005年12月）
駅名標（2009年7月）
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利用状況
- 2016年度の1日の平均乗車人員は203人である。
駅周辺
霧島神宮の名を持つが霧島神宮へも霧島温泉郷へも距離が遠い。霧島への入り口駅としてはほかに肥薩線の霧島温泉駅がある。
バス路線
- 鹿児島交通
- 国分駅 - 霧島神宮駅 - 霧島神宮 - 霧島いわさきホテル
- 霧島神宮駅 - 霧島温泉駅
- 霧島町ふれあい循環バス（火曜から金曜運行）
- 霧島・えびの高原定期観光バス（Aコース）
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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