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2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権

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2019年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の6年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算49年目のシーズンである。

2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権
前年: 2018 翌年: 2020

1月26日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月12日のプチ・ル・マンで閉幕した。

クラス規定

ルール変更

スケジュール

  ミシュラン耐久カップ該当レース
  ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
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  1. GTDは、ウェザーテック・スプリントカップに対してのみポイントが加算される。

エントリー

要約
視点

デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)

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ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)

2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。

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GT ル・マン(GTLM)

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GT デイトナ(GTD)

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レース結果

要約
視点

太字は総合優勝を示す。

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ポイントランキング

要約
視点

ポイントシステム

選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。

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ミシュラン耐久カップ

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  • デイトナ24時間レースでは、6時間経過時、12時間経過時、18時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
  • セブリング12時間レースでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
  • ワトキンズ・グレン6時間レース英語版では、3時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
  • プチ・ル・マンでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。

ドライバーズ・ランキング

  ミシュラン耐久カップ該当レース
  ウェザーテック・スプリントカップ該当レース

デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

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ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス

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GT ル・マン(GTLM)クラス

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GT デイトナ(GTD)クラス

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チーム・ランキング

  ミシュラン耐久カップ該当レース
  ウェザーテック・スプリントカップ該当レース

デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

さらに見る 順位, チーム ...

ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス

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GT ル・マン(GTLM)クラス

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GT デイトナ(GTD)クラス

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マニュファクチャラー・ランキング

  ミシュラン耐久カップ該当レース
  ウェザーテック・スプリントカップ該当レース

デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

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GT ル・マン(GTLM)クラス

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GT デイトナ(GTD)クラス

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脚注

外部リンク

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