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パトリック・ピレ

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パトリック・ピレ
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パトリック・ピレPatrick Pilet1981年10月8日 - )は、フランスレーシングドライバール・マン24時間レースデイトナ24時間レーススパ・フランコルシャン24時間レースセブリング12時間レースプチ・ル・マンなどの主要なスポーツカー耐久レースに出場している。

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パトリック・ピレ。2011年のル・マン24時間レースのドライバーズ・パレードにて。

経歴

ジェール県オーシュで生まれたピレは、 2004年にフランス・フォーミュラ・ルノー 2.0のチャンピオンを獲得し、また、フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップに出場した。 2005年に彼はフォーミュラ・ルノー3.5に切り替え、3ラウンド出場を逃したものの、11位でフィニッシュした。2006年もフォーミュラ・ルノー3.5でフルタイムでドライブしたが、21位と結果は振るわなかった。

ピレは2007年にスポーツカーレースに乗り換え、IMSAパフォーマンスでポルシェ・カレラカップ・フランスのチャンピオンに輝いた。

2009年と2010年に彼はスーパーGTクラスのポルシェ・911でレイモンド・ナラックと一緒に、インターナショナルGTオープンでIMSAパフォーマンスのためにフルタイムでレースをした。彼は2009年に16レースで6勝で5位、2010年に16レースで4勝で7位でフィニッシュした。同年、彼はチームメイトはナラック、パトリック・ロングリヒャルト・リーツと共にスパ24時間レースで2位と好成績を残した。

2011年のスーパーGTシーズンに参戦するため、同年は活動拠点に日本も加える。ポルシェ・911GT3Rを使用した新しい日本のスーパーGTチームであるチーム・アートテイストに参加した[1]ル・マン・シリーズでは、IMSAパフォーマンスよりフルタイムでレースを行い、再びポルシェでヴォルフ・ヘンツラーをパートナーとして、1つの表彰台を獲得した。

2020年にパトリックはポルシェ・GTチームのためにドライブする予定だったが、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、チームはル・マンに参戦しないことに決めた。ところが、IDECスポーツポール・ラファルグがクラッシュして負傷をしたため、チームは新しいドライバーを必要としていた。パトリックはポルシェのリザーブドライバーだったので、ピレの起用が決まった。

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