紀伊清水駅
和歌山県橋本市にある南海電気鉄道の駅 ウィキペディアから
紀伊清水駅（きいしみずえき）は、和歌山県橋本市清水にある南海電気鉄道高野線の駅。標高87 m（橋本駅との高低差は-5 m）。駅番号はNK78。
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- 1925年（大正14年）
- 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 2009年（平成21年）2月6日：学文路駅、九度山駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、紀伊細川駅、紀伊神谷駅、極楽橋駅、高野山駅、紀ノ川橋梁、丹生川橋梁、鋼索線とともに近代化産業遺産（高野山参詣関連遺産）に指定される[3][4]。
- 2010年（平成22年）4月1日：駅係員無配置化。
- 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[5][6]。
- 2021年（令和3年）2月22日：駅構内に紀州へら竿の工房が開業[7][8][9][10]。駅構内の清掃など一部業務を委託[11][8][10]。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は2扉車4両。駅舎は難波方面ホームの高野山駅寄りにあり、反対側の高野山方面ホームへは構内踏切で連絡している。
当初はこの駅付近に車両基地を設置する計画だったが、都合により取りやめになり、御幸辻駅 - 橋本駅間の小原田信号所に小原田検車区が設置された。
2021年に駅舎西側[11]の仮眠室を改修して紀州へら竿の製作工房が設置された[8]。
のりば
※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、公式サイトおよびスマートフォン向けアプリ「南海アプリ」では、下りが1番のりば、上りが2番のりばとされている。駅舎側が2番のりばである。
2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は186人[南海 1]で、南海の駅（100駅）では90位[南海 1]である。
各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1985年（昭和60年） | 849 | - | [県統計 1] |
| 1990年（平成2年） | 979 | - | [県統計 1] |
| 1995年（平成7年） | 964 | - | [県統計 1] |
| 2000年（平成12年） | 658 | - | [県統計 1] |
| 2001年（平成13年） | 619 | - | [県統計 1] |
| 2002年（平成14年） | 608 | - | [県統計 1] |
| 2003年（平成15年） | 594 | - | [県統計 1] |
| 2004年（平成16年） | 550 | 84位 | [県統計 1] |
| 2005年（平成17年） | 524 | - | [県統計 1] |
| 2006年（平成18年） | 510 | - | [県統計 1] |
| 2007年（平成19年） | 485 | - | [県統計 1] |
| 2008年（平成20年） | 463 | - | [県統計 1] |
| 2009年（平成21年） | 436 | - | [県統計 1] |
| 2010年（平成22年） | 425 | - | [県統計 1] |
| 2011年（平成23年） | 405 | 87位 | [県統計 1] |
| 2012年（平成24年） | 387 | 88位 | [県統計 1] |
| 2013年（平成25年） | 401 | 88位 | [県統計 1] |
| 2014年（平成26年） | 372 | 88位 | [県統計 1] |
| 2015年（平成27年） | 340 | 88位 | [県統計 1] |
| 2016年（平成28年） | 331 | 88位 | [県統計 1] |
| 2017年（平成29年） | 289 | 88位 | [県統計 1] |
| 2018年（平成30年） | 271 | 88位 | [南海 2][県統計 1] |
| 2019年（令和元年） | 251 | 89位 | [南海 2][県統計 1] |
| 2020年（令和2年） | 173 | 90位 | [南海 2] |
| 2021年（令和3年） | 159 | 90位 | [南海 3] |
| 2022年（令和4年） | 171 | 89位 | [南海 1] |
| 2023年（令和5年） | 186 | 90位 | [南海 1] |
駅周辺は閑静な集落となっており、駅前には若干ながら店舗あり。駅北側の「清水の街並み」は宿場町の面影を残している。駅から東へ行くと橋本市立清水小学校や定福寺、三軒茶屋の大常夜燈籠がある。
駅の東を2016年10月に世界遺産に追加登録された高野参詣道の黒河道が通り、当駅から高野山奥之院まで歩いて行ける。この道は周辺の村々の産物を高野山に届ける「雑事のぼり」で使われたが、高野七口のなかでも最も起伏が激しく、健脚向けのルートである。さらに高野山を経由して熊野参詣道・小辺路を通じて熊野本宮大社や熊野那智大社まで「紀伊山地の霊場と参詣道」を縦断する長距離ルートの起(終)点でもある。
最寄停留所は、和歌山県道13号和歌山橋本線にある紀伊清水駅前となる。橋本市コミュニティバス（南海りんかんバスが受託[13]）が乗り入れている[14][15]。
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