Осокорки (станція метро)

Коротка інформація Осокорки, Загальні дані ...

Осокорки
Київський метрополітен Сирецько-Печерська лінія
Загальні дані
Тип	односклепінна мілкого закладення
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	102,0 м
Ширина	11,1 м
Будівництво
Дата відкриття	30 грудня 1992
Архітектор(и)	А. C. Крушинський
Художник(и)	О. А. Бородай, О. П. Бабак
Будівельник(и)	Київметробуд
Транспорт
Район міста	Дарницький
Виходи до	проспекту Миколи Бажана, Дніпровської набережної
Наземний транспорт	А 22, 35, 42, 87, 91, 137Н Мт 535, 542
Інше
Час відкриття	05:37
Час закриття	00:07
Код станції	322

					ТЧ «Виноградар»

				ПК06+00	Маршала Гречка

				ПК4+45	Виноградар

				ПК3'+20	Варшавська

				ПК21+02	Мостицька


				ПК41+33	Сирець ^+зал

				ПК56+96	Дорогожичі
				ПК68+03	Герцена
					ССГ до ст. Глибочицька

				ПК83+71	Лук'янівська ^+M
				ПК100+18	Львівська брама

				ПК114+62	Золоті ворота ^+M

				ПК122+50	Палац спорту ^+M
					ССГ до ст. Хрещатик
					ССГ до ст. Майдан Незалежності
				ПК133+91	Кловська
				ПК147+27	Печерська
				ПК158+20	Звіринецька

				ПК177+40	Видубичі ^+зал ^+зал ^+авт

				ПК187+28	Теличка

					Південний міст через р. Дніпро

				ПК211+42	Славутич
				ПК219+34	Осокорки

				ПК233+02	Позняки
				ПК245+50	Харківська

				ПК256+93	Вирлиця
				ПК269+09	Бориспільська
					ТЧ-3 «Харківське»
				ПК280+04	Червоний Хутір

«Осокорки́»^[1] — 35-та станція Київського метрополітену. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Славутич» і «Позняки». Відкрита 30 грудня 1992 року. Назва — від місцевості й житлового масиву, що розташовані поблизу.

Remove ads

Конструкція

Конструкція станції — односклепінна, мілкого закладення, з однією прямою острівною платформою.

Колійний розвиток: 6-стрілочні оборотні тупики з боку станції «Позняки».

Опис

Зал з двох боків сполучається сходами з підземними вестибюлями, котрі виконані в єдиному блоці з підземними переходами під транспортною розв'язкою (у місці перетину проспекту Бажана та Дніпровської набережної). Наземні виходи на проспект Бажана.

Оформлення

Узагальнити

Перспектива

Архітектурно-художнє рішення сукупних елементів витримано у спокійних світлих тонах у поєднанні з темно-рожевим кольором приколійних стін. Торцеві вітражі станції дають можливість візуально поєднати між собою усі станційні простори. Яскраве освітлення, біла стеля з темно-рожевим гранітним облицюванням приколійних стін створюють вигляд легкості, простоти та новизни. На платформі були встановлені два фонтанчики, вмонтовані у великі кам'яні брили, демонтовані у середині 1990-х років.

Мурали

У грудні 2018 року було відкрито серію з 8 муралів артпроєкту MoreThanUs на стелі та стінах підземного залу (платформи) станції.

Роботи протягом чотирьох місяців виконували художники з України та семи інших країн: Олександр Брітцев з України, Matthew Down та Spear з Бельгії, Apollo Tores з Бразилії, Kraser з Іспанії, Jasm One зі Швейцарії, Mata Ruda з Коста-Рики, BkFoxx зі Сполучених Штатів Америки. Усі зображення об'єднані темою національної єдности України та протистояння російській агресії.^[2]

Простір між окремими муралами об'єднує квітковий орнамент (робота українсько-американського художника MDOT).

Куратором проєкту виступив Гео Лерос, вартість робіт (3,65 млн гривень) оплатило Державне підприємство «Центр захисту інформаційного простору України» (ДП ЦЗІПУ).^[3]

Надзвичайна подія

14 березня 2012 року, приблизно о 16:40 на станції сталося займання лампи та пластикової підшивки стелі^[4]. Близько 18:00 пожежу було ліквідовано. 15 березня 2012 року о 05:37 станцію було відкрито для пасажирів^[5]. Незабаром після пожежі залишки пластикової обшивки світлової лінії було демонтовано.

Пасажиропотік

Thumb — Паперовий qr-квиток для оплати проїзду в Київському метрополітені в 2020 році, придбаний на станції Осокорки

Більше інформації Рік ...

Рік	2009	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Пасажиропотік, тис. осіб/добу	14,2	16,5	17,5	18,8	18,8	19,1	19,0	20,0	20,7

Галерея

Пасажирська платформа
Пасажирська платформа
Непрацюючий вихід
Дверцята на колійній стіні
Назва станції на колійній стіні
Вихід з платформи
Підземний вестибюль
Підземний вестибюль
Підземний вестибюль
Платформа станції після пожежі
Платформа станції після пожежі

Мурали на склепінні
Matthew Down (Бельгія). Авдіївка
Mata Ruda (Сан-Хосе, Коста-Ріка). Автономія
BKFoxx (Нью-Йорк, США). Unfinished
Spear (Бельгія). Знання — це скарби (з портретом учителя з Гадяча, учасника АТО Володимира Доноса)
Kraser (Іспанія). MotherLand^[6]
Jasm.one aka Issam Rezgui (Швейцарія). United (з портретом Богдана Ступки)^[7]^[8]
Apollo Tores (Сан-Паулу, Бразилія). Універсальна мова^[9]
Олександр Брітцев (Україна). Самоткана^[10]^[11]