Спортивна (станція метро, Москва)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Спортивна (станція метро).

55°43′23″ пн. ш. 37°33′49″ сх. д.

Спортивна
Московський метрополітен Сокольницька лінія
Загальні дані
Тип	пілонна трисклепінна
Глибина закладення	42 [1] м
Проєктна назва	Усачевська
Проєкт перейменування	Лужники (1991, 1992)
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	1 травня 1957
Архітектор(и)	Н. О. Бикова[ru] І. Г. Таранов[ru], з участі І. Г. Гохарь‑Хармандаряна (рос.), Ю. О. Черепанова (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів	Н. А. Бикова, М. І. Демчинський[ru], Т. А. Ильина(рос.)
Інженер(и)-конструктор(и)	О. А. Сергеев (рос.)
Будівельник(и)	СМУ-6 Мосметробуду
Пересадка на	Лужники А:64, 216, 255, 806, 809, м3, с12
Виходи до	Хамовницький вал, вулиця 10-річчя Жовтня, Лужнецький проїзд, Новодівичий монастир
Час відкриття	05.40
Час закриття	01.00
Код станції	015, Сп

Сокольницька лінія

п о р Легенда Оборотний тупик Бульвар Рокосовського ТЧ-13 «Черкізово» Черкізовська заділ під ССГ до ВКЛ заділ під ССГ до АПЛ Преображенська площа Преображенський метроміст через річку Яузу Оборотні тупики Сокольники Красносільська ТЧ-1 «Північне» Оборотний тупик Комсомольська  +зал +зал +зал +зал Красні Ворота Чисті пруди Луб'янка Охотний ряд відгалуження на ФЛ Бібліотека імені Леніна Кропоткінська Парк культури Оборотні тупики ССГ до КЛ Фрунзенська Спортивна гейт в Метро-2 (Д-6) Лужнецький метроміст Воробйові гори р. Москва Університет Оборотні тупики Проспект Вернадського Південно-Західна Тропарьово Оборотний тупик Рум'янцево Салар'єво Оборотні тупики Філатов Луг Прокшино Вільхова Новомосковська ТЧ «Столбово» Потапово Оборотний тупик

«Спорти́вна» (рос. Спортивная) — станція Московського метрополітену, Сокольницької лінії. Відкрита 1 травня 1957. Розташована між станціями «Фрунзенська» і «Воробйові гори», на території району Хамовники Центрального адміністративного округу Москви.

Разом зі станціями «Студентська», «Воробйові гори», «М'якініно» і «Кузнецький міст», одна з п'яти в Московському метрополітені, до якої не підходить жоден з маршрутів міського наземного транспорту — безпосередньо повз південний вестибюль проходить кілька автобусних маршрутів, проте найближча їх зупинка розташована тільки на відстані 500 метрів від станції.

Вестибюлі

Станція має два наземних вестибюлі. Північний вестибюль знаходиться на вулиці 10-річчя Жовтня. Південний вестибюль знаходиться на Хамовницькому Валу. На другому і третьому поверхах південного вестибюля розташовано безкоштовний Народний музей Московського метрополітену.

• Північний вестибюль
• 
  Північний вестибюль. 23 вересня 2006.
• 
  Усередині північного вестибюля. 26 травня 2007.

• Південний вестибюль
• 
  Південний вестибюль. 26 травня 2007
• 
  Усередині південного вестибюля. 26 травня 2007

Пересадки

• Станція МЦК Лужники
• Автобуси: 64, 216, 255, 806, 809, м3, с12

Технічна характеристика

Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 42 м) з однією прямою острівною платформою. Діаметр центрального залу — 9,5 м, бокових — 8,5 м. Оправа із чавунних тюбінгів.

Оздоблення

Склепіння станційного залу підтримують два ряди масивних пілонів, оздоблених білим мармуром і прикрашених зверху бордюром із зеленого мармуру. Колійні стіни оздоблені глазурованою керамічною плиткою: вгорі — білого кольору, низ — чорного. Склепіння залу оброблено тисненими азбоцементними плитами. Стіни проходів і ескалаторних тунелів оздоблені білим мармуром. На пілонах укріплені кришталеві світильники. Підлога викладена орнаментом із плит чорного, сірого і червоного граніту.

Колійний розвиток

Колійний розвиток станції «Спортивна»

Станція з колійним розвитком — 3 стрілочних переводи, пошерсний з'їзд і 1 станційна колія для відстою рухомого складу, пов'язана за тунельним затвором з Д6.