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九龙巴士30X线
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九龙巴士30X线是香港的一条特快巴士路线，来往荃威花园及黄埔花园，途经红磡、京士柏、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、荃湾市中心及荃景围。本线特快路段仅限美孚至荃湾，但仍然是唯一直接往返荃湾区及红磡的全日巴士路线。
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历史
- 1989年2月27日：30X线投入服务，途经西九龙走廊，只在平日繁忙时间及假日提供服务。
- 1991年10月3日：30X线改为全日服务，改经长沙湾道。
- 2012年5月2日：改为全空调服务，是途经荃湾路的巴士线及全港所有特快巴士路线之中，最后一条改为全空调服务[4]。
- 2015年6月27日：增设到站时间预报。[5]
- 2017年7月1日：因应212线取消，本线提供单向优惠分段收费，在拔萃女书院站下车后，在伊利沙伯医院内的便利店设置车费回赠机，提供3.8元车费回赠。同时永久实施富华街往荃威花园之$3.5分段收费。
- 2018年6月25日：往黄埔花园方向取消大南西街站，改停光昌街。[6]
- 2019年11月1日：30X线往黄埔花园方向，按原有路线驶至大河道，改经大河道、荃湾（如心广场）巴士总站、大河道、沙咀道然后返回原有路线，加停荃湾（如心广场）巴士总站[7][8]。是次改动原拟于10月28日实施[9][10]，但生效前一天却突然被煞停[11][12]，最后延期四天实施。
- 2021年8月30日：30X线往黄埔花园方向，按原有路线驶至大河道，改经杨屋道、德士古道、荃湾路然后返回原有路线，取消荃湾（如心广场）巴士总站及祈德尊新邨，加停杨屋道街市及横窝仔街[13][14]。
- 2023年12月18日：30X线上午9时后开出往荃湾方向的班次，驶至荃湾路后，改经荃青交汇处、德士古道及杨屋道然后返回原有路线，取消大涌道“祈德尊新邨”及沙咀道“满乐大厦”站，改停杨屋道“荃湾横龙街”及“杨屋道街市”站；所有班次增设大河道“大河道”站。[15]
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服务时间及班次
- 橙字班次改经沙咀道，不经杨屋道
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收费
全程：$10.2
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乘客登上30X线后150分钟内以同一张八达通卡转乘九巴12A、18、234A或234B线，或由上述路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘30X线，次程可获$4.2车资折扣优惠。
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往荃湾方向，在获嘉道或其前的车站以八达通缴费乘车，在拔萃女书院站下车，并在伊利沙伯医院D座内的便利店以同一张八达通拍车费回赠机，可享3.8元车费回赠，即实收$5.1。
使用车辆
由于本线途经专营巴士低排放区，故必须使用达到欧盟五型或以上排放标准的车辆行走。
最初派1980年代行走的利兰珍宝／平顶宝巴士，并于1980年代尾以“鸡车”利兰胜利二型及丹尼士巨龙11米非空调巴士（S3N）为主帅，使用空调巴士后多以富豪奥林比安（AV）为主力。
现时30X线使用11辆富豪B9TL（AVBWU）
行车路线
30X线由荃湾（荃威花园）开出的班次途经荃景围、青山公路－荃湾段、西楼角路、大河道、杨屋道、德士古道、荃青交汇处、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、加士居道、漆咸道北、芜湖街行车隧道、机利士南路、芜湖街、德民街及德安街前往黄埔花园；由黄埔花园开出的班次途经德康街、红磡道、红磡绕道、红鸾道、红乐道、红荔道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、漆咸道北、加士居道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、荃青交汇处、德士古道、杨屋道、大河道、青山公路－荃湾段、荃景围、安贤街及荃景围前往荃湾（荃威花园），当中每日早上09:00前由黄埔花园开出的班次驶至荃湾路后，改经大涌道及沙咀道，然后返回大河道原有路线。各班次的具体停站请参考资讯框。[3]
巴士迷事件
在本路线最后一个非空调巴士服务日（2012年5月1日），只有一班普通巴士班次，由5A线的普通巴士（S3V27／GL390）“柯打”前往荃威花园负责，因而吸引大批巴士迷前往黄埔花园乘搭。排队期间，有巴士迷因插队问题而向站长投诉，但引起了站长及巴士迷的争执，更有巴士迷说粗言秽语辱骂站长和其他等候巴士的途人，情况非常混乱，其后有网上讨论区及排队中的巴士迷传出该班次的巴士将直接前往拔萃女书院分站起载（不入黄埔花园），令部分巴士迷随即乘搭其他交通工具（如212线、8P线、的士甚至私家车）追赶，希望能于拔萃女书院分站成功上车。部分乘搭212线追赶的巴士迷，在车程途中看见该巴士正前往黄埔花园准备载客，随即在获嘉道分站下车等候[17]。
该班次于当晚19:10从黄埔花园开出，并无如部分巴士迷所期望在中途起载。由于该班车有太多巴士迷乘搭，令巴士在黄埔花园总站开出时已经爆满（“顶闸”），亦未能接载所有在总站候车的乘客（和巴士迷）。在获嘉道及拔萃女书院分站等候乘搭本班次的巴士迷，因未能登车而感到不满。部分巴士迷以拍打车门及阻碍该巴士开出等方式发泄，有巴士迷更擅自在车外打开下车门与车内的稽查理论，亦有人以粗言秽语责骂车长，当时两站（尤是获嘉道分站）情况相当混乱。在获嘉道分站，一名穿粉红色衣服之男子情绪非常激动，指斥成功挤上车辆之巴士迷插队，更以粗言秽语责骂车长及拍打车身，要求插队上车的巴士迷下车，随后亦有其他在场人士加入指骂。扰攘近5分钟后，巴士于鼓噪声中继续车程，而插队上车的巴士迷亦没有下车[18][19][20][21]。
上述事件（尤其是于获嘉道发生的争执）遭其他在场巴士迷与乘客拍下，并上载至YouTube，遭不少网民讨论。有网民认为当局于最后一条冷热线全冷当日应派出防暴警察控制场面，亦有网民指肇事巴士迷之行为是对“巴士迷”一词之侮辱。此事被戏称为“获嘉之乱”，而此事亦于数日后遭多份主流报章报道，令传媒开始关注巴士迷追捕热狗巴士行为[22][23][24]。
其后，该批巴士迷再返回黄埔花园向站长理论，其间亦有人以粗言秽语责骂站长，情况亦相当混乱。
九巴为平息巴士迷连日过分追捕热狗巴士的热潮，将非空调巴士最后服务日由原本的5月19日提早至2012年5月8日。
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特别免费服务
因应港铁于2024年7月28日于油麻地站进行大修，观塘线太子站至何文田站段服务将暂停一天。因此，九巴30X号线当天将于油麻地至黄埔各站，提供特别免费服务[25]。
参考资料
外部链接
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