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多摩地域
东京都三个组成地区之一 来自维基百科,自由的百科全书
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多摩地域(日语:多摩地域/たまちいき Tama chiiki */?),又称多摩地区(たまちく)、多摩地方(たまちほう)、三多摩(さんたま),欧系语言多称为西东京(英语:Western Tokyo),是指日本东京都中除去东京23区(东京都内)以及岛屿地区(伊豆诸岛、小笠原群岛)以外的区域,为东京都3大构成区块之一。总面积1159.89km²(市部783.93km²,郡部375.96km²)。其范围大概相当于日本古令制国武藏国的多摩郡。
此条目没有列出任何参考或来源。 (2016年5月27日) |
该区域为东京首都圈的卧城范围之一,并以JR中央本线、西武新宿线/池袋线、京王线、小田急本线等通勤铁路路线联络东京市中心。
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行政区划

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- 北多摩地区(17市)
- 立川市・武藏野市・三鹰市・府中市・昭岛市・调布市・小金井市・小平市・东村山市・国分寺市・国立市・狛江市・东大和市・清濑市・东久留米市・武藏村山市・西东京市
- 南多摩地区(5市)
- 八王子市・町田市・日野市・多摩市・稻城市
- 西多摩地区(4市)
- 青梅市・福生市・羽村市・秋留野市
- 西多摩郡(3町1村)
- 瑞穂町・日之出町・桧原村・奥多摩町

- 立川市・武蔵野市・三鹰市・府中市・昭岛市・调布市・町田市・小金井市・小平市・东村山市・国分寺市・国立市・狛江市・东大和市・清濑市・东久留米市・武藏村山市・多摩市・稻城市・西东京市
- 八王子市・青梅市・日野市・福生市・羽村市・秋留野市・西多摩郡(瑞穂町・日之出町・桧原村・奥多摩町)
交通
东日本旅客铁道(JR东日本)
- ■ 中央本线
- ■ 青梅线全线
- 旧青梅电气铁道。1894年(明治27年)开通。
- ■ 横滨线
- - 成濑站 - 町田站 - ...(相模原市) - 相原站 - 八王子南野站 - 片仓站 - 八王子站
- 旧横滨铁道。1908年(明治41年)开通。
- ■ 五日市线全线
- 旧五日市铁道。1925年(大正14年)开通。
- ■ 南武线
- - 矢野口站 - 稻城长沼站 - 南多摩站 - 府中本町站 - 分倍河原站 - 西府站 - 谷保站 - 矢川站 - 西国立站 - 立川站
- 旧南武铁道。1927年(昭和2年)开通。
- ■ 八高线
- 八王子站 - 北八王子站 - 小宫站 - 拜岛站 - 东福生站 - 箱根崎站 -
- 1931年(昭和6年)开通。
- ■ 武藏野线
- 本线 : - 府中本町站 - 北府中站 - 西国分寺站 - 新小平站 - 新秋津站 -
- 国立支线 : 新小平站 - 国立站
- 1978年(昭和53年)全线开通。
西武铁道(西武)
池袋线
- - 保谷站 - 云雀丘站 - 东久留米站 - 清濑站 - 秋津站 -
新宿线
- - 东伏见站 - 西武柳泽站 - 田无站 - 花小金井站 - 小平站 - 久米川站 - 东村山站 -
拜岛线全线
多摩湖线全线
国分寺线全线
西武园线全线
多摩川线全线
山口线
- 西武游园地站 -
- 旧川越铁道。1894年(明治27年)开通。
- 旧武藏野铁道。1915年(大正4年)开通。
- 旧多摩湖铁道。1928年(昭和3年)开通。
京王电铁(京王)
京王线
- - 仙川站 - 杜鹃丘站 - 柴崎站 - 国领站 - 布田站 - 调布站 - 西调布站 - 飞田给站 - 武藏野台站 - 多磨灵园站 - 东府中站 - 府中站 - 分倍河原站 - 中河原站 - 圣迹樱丘站 - 百草园站 - 高幡不动站 - 南平站 - 平山城址公园站 - 长沼站 - 北野站 - 京王八王子站
相模原线
- 调布站 - 京王多摩川站 - (京王稻田堤:川崎市) - 京王读卖乐园站 - 稻城站 - (若叶台:川崎市) - 京王永山站 - 京王多摩中心站 - 京王堀之内站 - 南大泽站 - 多摩境站 -
竞马场线全线
动物园线全线
高尾线全线
井之头线
- - 三鹰台站 - 井之头公园站 - 吉祥寺站
- 旧京王电气轨道。1913年(大正2年)开通。
- 旧玉南电气铁道。1925年(大正14年)开通。
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- 东名高速公路
- 横滨町田立交桥
- 中央自动车道
- 调布立交桥
- 稻城立交桥
- 国立府中立交桥
- 八王子立交桥
- 首都圏中央连络自动车道(圏央道)
- 青梅立交桥
- 日之出立交桥
- 秋留野立交桥
- 八王子西立交桥
- 高尾山立交桥
- 国道16号
- 八王子旁路
- 瑞穂旁路
- 国道20号
- 日野旁路
- 八王子南旁路
- 国道411号
- 东京都道
外部链接
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