热门问题
时间线
聊天
视角

屯门码头站

香港輕鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

屯門碼頭站map
Remove ads

屯门码头站(英语:Tuen Mun Ferry Pier Stop)是香港轻铁的终点站之一,也是轻铁系统中最南的终点站,代号001,属单程车票第1收费区,共有6条轻铁路线在此站为终点站。

事实速览 屯门码头Tuen Mun Ferry Pier, 位置 ...

虽然英语站名为“Tuen Mun Ferry Pier”,但车厢内的广播也有只称作“Ferry Pier”。

Remove ads

车站设计

车站楼层

轻铁屯门码头站位于屯门码头附近的海翠花园地面,旁边设有公共交通交汇处

上盖 上盖物业 海趣坊海翠花园
地面 出口  轻铁客务中心、屯门码头屯门海滨花园启丰商场启丰园
月台
1 备用月台(原506月台)
月台
兆禧
月台
3 615元朗 | 615P兆康(经良景
美乐
月台
4 610 往元朗
(美乐)
月台
5 614 往元朗 | 614P 往兆康(经景峰
(兆禧)
月台
6 备用月台
公共运输交汇处
7 610615615P 落客月台
月台
出口  湖翠路、兆禧苑

车站月台

Thumb
屯门码头站的平面图

屯门码头站设有7个月台,是所有轻铁车站之中最多。现时2至5号月台为轻铁候车月台,而7号月台为落客专用月台[a]。由于614P及615P线会在屯门码头站掉换路线继续服务,因此614P线南行方向会抵达3号月台更改为615P线继续服务,而615P线南行方向则会先抵达7号月台落客,再到5号月台更改为614P线继续服务。1号月台原为506线的月台,因杯渡路架空路轨工程及列车不足,506线永久由巴士行驶,一直闲置至今(与6号为备用月台)。

屯门码头站公共交通交汇处设于6号月台旁和调头路轨内,该处为行人、巴士及轻铁共用部分路段,因此较容易发生意外。同样使用相同总站设计的三圣站,早已将巴士总站与轻铁路轨分隔,以保障行人及乘客的安全。而在2号至5号月台下车的乘客,若果需要前往海趣坊码头,需要沿着近海的入站路轨旁步行一段距离,由于步行方向与列车的行驶方向相同,乘客通常没有注意后面的列车,继而产生意外。

此外该处亦设有轻铁客务中心,位于海趣坊入口旁边。

以往每当每个月台的末班车开出后,列车通常都会驶进1/6号月台清客,但现在已经改成用各自路线的月台去清客,然后回车厂(除非该月台有车停泊,才会使用1/6号月台清客)。

至于轻铁507、614、614P线列车正好与7号月台相反因此不会驶进7号月台,而且是驶进轻铁各自路线月台上下客。

车站周边

接驳交通

更多信息 接驳交通列表 ...
Remove ads

历史

Thumb
屯门码头站轻铁通车纪念牌匾

本站曾先后称为屯门码头站(英语:Ferry Pier Stop)及屯门码头总站(英语:Ferry Pier Terminus),于轻铁初建造时同步兴建,于1988年9月18日启用。

两铁合并后,港铁沿用屯门码头总站一名直至2010年6月13日,即港铁按可加可减机制调整票价生效的同一日起,屯门码头总站将复名为屯门码头站,但英语名称则改为Tuen Mun Ferry Pier Stop,以符合港铁车站一贯命名方式。

资料来源与注释

外部链接

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads