日比谷站

日比谷站（日语：日比谷駅／ひびやえき ^{Hibiya eki */?}）是位于日本东京都千代田区有乐町一丁目，属于东京地铁、东京都交通局（都营地铁）的铁路车站。

日比谷站
A10号出入口（2018年10月14日摄）
日语名称
日比谷 – ひびや – Hibiya
车站概览
地理坐标	35°40′30″N 139°45′35″E
拥有者	东京地铁 东京都交通局
换乘交通	Y18有乐町站（JR山手线、京滨东北线、有乐町线） G09 M16[1]银座站 （银座线、丸之内线） C10[1]二重桥前站 （千代田线）
位置

B6出入口（2014年10月）

日比谷线站台（2013年6月）

千代田线站台（2019年8月）

三田线站台（2016年10月）

停靠线路

此站有东京地铁日比谷线、千代田线与都营地铁三田线3条线路停靠。日比谷线车站编号为H 08，千代田线为C 09，三田线为I 08。

由于邻近东日本旅客铁道（JR东日本）山手线、京滨东北线与东京地铁有乐町线的有乐町站，因此是有乐町线的换乘站。虽然能与JR线换乘，但对千代田线来说里程稍远。

日比谷线、千代田线往有乐町线有乐町站方向可利用都营三田线剪票口附近的通道。该通道由东京都交通局管辖，导览基本上以都营线为基准。本站往东侧的银座站与东银座站、北侧的大手町站、东京站皆有地下通道连结。

都营地铁三田线延伸至目黑以前，6300形的自动广播换乘内容也包含JR线。

历史

• 1964年（昭和39年）8月29日：帝都高速度交通营团（营团地铁）日比谷线车站开业。
• 1971年（昭和46年）3月20日：营团地铁千代田线车站开业。
• 1972年（昭和47年）6月30日：都营地铁6号线车站开业。
• 1974年（昭和49年）10月30日：营团地铁有乐町线的有乐町站开业，开始换乘业务。
• 1978年（昭和53年）7月1日：都营地铁6号线改称三田线。
• 2004年（平成16年）4月1日：营团地铁民营化。日比谷线、千代田线车站由东京地铁继承。
• 2018年（平成30年）10月13日：千代田线站台启用低站台门。

车站构造

东京地铁

东京地铁 日比谷站
日语名称
日比谷 – ひびや – Hibiya
车站概览
位置	日本东京都千代田区有乐町一丁目5番1号
地理坐标	35°40′29.6″N 139°45′34.6″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2面2线（日比谷线） 1面2线（千代田线）
其他信息
电报码	ヒヒ
历史
启用日期	1964年（昭和39年）8月29日
上下车人次 统计年度	平均每日105,614[2]人次 2017年
邻近车站
上一站 东京地铁 下一站 霞关 H 07 1.2km 往中目黑 日比谷线 H08 里程北千住12.1km 银座 H 09 0.4km 往北千住 霞关 C 08 0.8km 往代代木上原 千代田线 C09 里程绫濑13.9km 二重桥前〈丸之内〉 C 10 0.7km 往北绫濑
位置

日比谷线为侧式站台2面2线的地下车站。剪票口位于地下2楼，站台位于地下3楼，之间有电梯与自动扶梯可利用。

千代田线为岛式站台1面2线的地下车站。剪票口位于地下1楼，站台位于地下2楼，之间有电梯与自动扶梯可利用。

日比谷线霞关侧与千代田线二重桥前侧之间有连络通道直通。由于付费区内没有其他连络通道，若从不同线路的剪票口进站，须经由站台与连络通道前往乘车站台。

每年10月铁道之日（日语：鉄道の日）前在日比谷公园举行“铁道节”（铁道フェスティバル）时，千代田线霞关侧剪票口附近也会设置摊位。

站台配置

站台	线路	目的地
日比谷线站台（地下3楼）
1	日比谷线	霞关、六本木、中目黑方向
2		银座、上野、北千住、南栗桥方向
千代田线站台（地下2楼）
3	千代田线	代代木上原、伊势原方向
4		大手町、北千住、绫濑、取手方向

（来源: 东京地铁:构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

东京都交通局

东京都交通局 日比谷站
日语名称
日比谷 – ひびや – Hibiya
车站概览
位置	日本东京都千代田区有乐町一丁目13番1号
地理坐标	35°40′34.9″N 139°45′36.8″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	日（站名简称）
历史
启用日期	1972年（昭和47年）6月30日
上下车人次 统计年度	平均每日86,185[3]人次 2017年
邻近车站
上一站 都营地铁 下一站 内幸町 I 07 0.9km 往目黑 三田线 I08 里程目黑7.3km 大手町 I 09 0.9km 往西高岛平
位置
备注
站务管理所所在站

岛式1面2线的地下车站。剪票口位于地下1楼、站台位于地下2楼，之间有电梯与自动扶梯可利用。

站内设有三处剪票口。

2016年3月31日以前，本站是日比谷站务管理所所在站，管理三田线三田站 - 千石站间各站。2016年4月1日起，东京都交通局实施车站管区制，本站成为日比谷站管区（日语：日比谷駅管区）所在站，前述的日比谷站务管理所废止^{[4] [5]}。

大手町侧的付费区外自由通道是与千代田线二重桥前站共用。剪票口外有定期券售票处以及便利商店型商店“Grand Merci”（グランメルシー）。

2001年3月起数年，制药公司三共（现第一三共）在站内展示壁面广告。

另外，本站剪票口附近有至地上的电梯，但由于是帝国剧场所有，有限制使用时间。

站台配置

站台	线路	目的地
1	三田线	白金高轮、目黑、日吉方向
2		大手町、巢鸭、西高岛平方向

（来源：都营地铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 列车的停止位置目标（日语：停止位置目標）分别在南行的内幸町侧前端、北行的站台中央附近。大手町侧前端皆不停靠列车。
• 本站大手町侧有条上行线往下行线的渡线。

利用状况

• 东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为105,614人^{[使用人数 1]}。

  东京地铁全部130个车站当中排名38位。

  • 若包含东京地铁线内换乘人次，2017年度各线路1日平均上下车人次如下。
    • 日比谷线 - 133,168人 - 同线内次于北千住站、中目黑站、茅场町站、银座站、霞关站、六本木站位居第7位。
    • 千代田线 - 122,698人 - 同线内次于绫濑站、北千住站、代代木上原站、大手町站、表参道站、西日暮里站排名第7位。
• 都营地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为86,185人（上车人次42,903人、下车人次43,282人）^{[使用人数 2]}。

  三田线全部27个车站当中次于巢鸭站名列第6位。

各年度1日平均上下车人次如下表。

各年度1日平均上下车人次^{[* 1]}

年度	营团 / 东京地铁		都营地铁
	1日平均 上下车人次	增长率	1日平均 上下车人次	增长率
2003年（平成15年）			64,401	−2.1%
2004年（平成16年）	88,867		64,052	−0.5%
2005年（平成17年）	89,239	0.4%	65,872	2.8%
2006年（平成18年）	90,985	2.0%	67,848	3.0%
2007年（平成19年）	98,491	8.2%	70,739	4.3%
2008年（平成20年）	98,621	0.1%	72,462	2.4%
2009年（平成21年）	96,864	−1.8%	72,470	0.0%
2010年（平成22年）	95,142	−1.8%	72,212	−0.4%
2011年（平成23年）	90,874	−4.5%	70,639	−2.2%
2012年（平成24年）	94,118	3.6%	73,990	4.7%
2013年（平成25年）	97,780	3.9%	76,608	3.5%
2014年（平成26年）	98,756	1.0%	78,164	2.0%
2015年（平成27年）	101,464	2.7%	81,200	3.9%
2016年（平成28年）	104,222	2.7%	83,656	3.0%
2017年（平成29年）	105,614	1.3%	86,185	3.0%

各年度1日平均上车人次（1964年－2000年）

各年度1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次

年度	营团		都营地铁	来源
	日比谷线	千代田线
1964年（昭和39年）	[备考 1]6,601	未 开 业	未 开 业	[东京都统计 1]
1965年（昭和40年）	8,506			[东京都统计 2]
1966年（昭和41年）	9,161			[东京都统计 3]
1967年（昭和42年）	10,339			[东京都统计 4]
1968年（昭和43年）	11,456			[东京都统计 5]
1969年（昭和44年）	13,354			[东京都统计 6]
1970年（昭和45年）	15,345	[备考 2]6,000		[东京都统计 7]
1971年（昭和46年）	19,333	11,407		[东京都统计 8]
1972年（昭和47年）	27,942	18,104	[备考 3]22,676	[东京都统计 9]
1973年（昭和48年）	33,000	23,548	25,090	[东京都统计 10]
1974年（昭和49年）	39,553		24,016	[东京都统计 11]
1975年（昭和50年）	40,721		27,366	[东京都统计 12]
1976年（昭和51年）	25,011	16,123	28,899	[东京都统计 13]
1977年（昭和52年）	25,567	17,167	30,586	[东京都统计 14]
1978年（昭和53年）	24,989	19,173	30,403	[东京都统计 15]
1979年（昭和54年）	25,044	20,678	30,052	[东京都统计 16]
1980年（昭和55年）	25,414	21,332	33,449	[东京都统计 17]
1981年（昭和56年）	26,290	22,047	34,660	[东京都统计 18]
1982年（昭和57年）	26,816	22,329	35,671	[东京都统计 19]
1983年（昭和58年）	27,765	23,060	34,552	[东京都统计 20]
1984年（昭和59年）	29,359	24,233	38,781	[东京都统计 21]
1985年（昭和60年）	30,488	24,332	38,896	[东京都统计 22]
1986年（昭和61年）	30,877	25,764	39,701	[东京都统计 23]
1987年（昭和62年）	31,358	26,541	40,893	[东京都统计 24]
1988年（昭和63年）	32,359	27,118	42,534	[东京都统计 25]
1989年（平成元年）	31,395	26,975	41,622	[东京都统计 26]
1990年（平成02年）	31,619	27,132	41,784	[东京都统计 27]
1991年（平成03年）	31,333	26,112	41,055	[东京都统计 28]
1992年（平成04年）	30,833	25,595	16,770	[东京都统计 29]
1993年（平成05年）	30,773	25,134	40,795	[东京都统计 30]
1994年（平成06年）	30,351	24,353	40,488	[东京都统计 31]
1995年（平成07年）	29,090	23,251	38,923	[东京都统计 32]
1996年（平成08年）	28,926	21,729	37,762	[东京都统计 33]
1997年（平成09年）	27,923	21,877	37,058	[东京都统计 34]
1998年（平成10年）	26,775	21,762	34,822	[东京都统计 35]
1999年（平成11年）	25,041	21,418	33,350	[东京都统计 36]
2000年（平成12年）	24,690	21,162	33,370	[东京都统计 37]