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PASMO
以首都圈為主要服務範圍的日本智慧卡 来自维基百科,自由的百科全书
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PASMO(注音假名:パスモ),中文译为派思摩[2],是日本关东地方、山梨县、静冈县东部的27家铁路业者及78家公共汽车业者(截至2021年3月16日)[3]共同发行的非接触型智能卡,由株式会社PASMO负责营运,自2007年(平成19年)3月18日起提供服务[1],以取代原有以磁条卡发行的Passnet以及公共汽车共通卡。其具备交通卡及电子货币之功能,并自2013年起加入交通系IC卡全国通用服务,可与Suica等智能卡互相通用。


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名称由来
PASMO是由“Passnet”的“PAS”与表示“更加”含义的“MORE”的前两个字母组合命名而成。并且,“PASMO”的“MO”(平假名写做も)有两种含意:一方面も外型与&类似,暗示将 PASSNET 与公共汽车共通卡合为一体;另一方面日文助词“も”意指“也”,其含意为“电车也能用、公车也能用、那里也能用、这里也能用”,含有表示扩展性的“mo”的意思。
PASMO的吉祥物是一个机器人。和Suica卡的吉祥物企鹅一样没有名字。基本的颜色是粉红色,不过官网说他会变色(pasmo机器人介绍)。设定上是此机器人在搭车的时候会打开其腹部的盖子取出PASMO卡来使用,而在赶时间的情况下,机器人自己会变身成公共汽车或电车进行移动。
引入公司列表
◇符号是Suica和Passnet均未导入的公司。五十音顺排序。
- 高尾登山电铁◇(自动售票机、售票窗口前需用pasmo兑换乘车券)

- ※为率先引入的营业所
- ★为于2007年(平成19年)3月19日-12月31日引入的营业所、巴士公司
- ☆为于2008年(平成20年)引入的营业所、巴士公司
- ▲为于2009年(平成21年)引入的营业所、巴士公司
- 此以外的营业所、巴士公司预定于同年以后依次引入。
- ◇为东京圈已引入巴士共通卡的公司。
- 全营业所均已引入的公司,公司名前会有‘★’标记。
主要公司以五十音顺序记载。
- 伊豆箱根巴士◇ ★小田原营业所 ▲热海营业所
- 江之岛电铁(最初引入)→★江之电巴士横滨 ※横滨营业所 ☆镰仓营业所
- 江之电巴士(最初宣布)→★江之电巴士藤泽☆手广营业所、藤泽营业所
- ★小田急巴士 ※若林营业所 ★狛江营业所、生田营业所、町田营业所 ☆武藏境营业所、吉祥寺营业所
- ★小田急城市巴士 ※
- ★神奈川中央交通 ※户冢营业所、Twin Liner(湘25系统) ★茅崎营业所、藤泽操车所、绫濑营业所 ☆町田营业所、多摩营业所、Twin Liner(厚105系统)、平冢营业所、大和营业所、中山操车所、相模原营业所、横滨营业所、舞冈营业所、厚木营业所、▲伊势原营业所、伊势原营业所秦野操车所
- ★湘南神奈交巴士 ☆平冢营业所 ▲秦野营业所
- ★津久井神奈交巴士 ☆津久井营业所、城山操车所
- ★横滨神奈交巴士 ☆中山营业所、舞冈营业所
- ★相模神奈交巴士 ☆町田营业所、相模原营业所、厚木营业所
- ★藤泽神奈交巴士 ★藤泽营业所 ☆大和营业所
- ★川崎市交通局(川崎市巴士) ※
- ★川崎鹤见临港巴士(临港巴士) ※神明町营业所、盐滨营业所 ★鹤见营业所、滨川崎营业所
- ★关东巴士 ※武藏野营业所、青梅街道营业所、五日市街道营业所、阿佐谷营业所 ★丸山营业所
- ★京滨急行巴士 ※京滨岛营业所、羽田营业所、大森营业所 ★逗子营业所、☆衣笠营业所、三崎营业所、久里滨营业所
- ★羽田京急巴士 ※东京营业所
- ★横滨京急巴士 ※杉田营业所、能见台营业所 ☆追滨营业所
- ★湘南京急巴士 ☆镰仓营业所、堀内营业所
- ★京王电铁巴士 ★府中营业所、樱丘营业所、多摩营业所、八王子营业所
- ★京王巴士东 ※中野营业所、永福町营业所 ★调布营业所 ☆中央高速巴士富士五湖线、甲府线
- ★京王巴士南 ★
- ★京王巴士中央 ★
- ★京王巴士小金井 ★
- ★京成巴士 ※金町营业所、江户川营业所、茜滨车库 ★船桥营业所(习志野市社区巴士) ☆长沼营业所、花见川车库、船桥营业所(习志野市社区巴士除外)、松户营业所、千叶营业所、市川营业所
- ★国际兴业(国际兴业巴士) ※西浦和营业所、练马营业所 ★埼玉东营业所、赤羽营业所、志村营业所、池袋营业所、川口营业所 ☆鸠谷营业所、户田营业所、饭能营业所
- 小凑铁道(只限巴士业务)◇盐田营业所、姊崎车库、木更津车库[11]
- ★相铁巴士 ※旭营业所、☆横滨营业所、绫濑营业所
- ★西武巴士 ※练马营业所、高野台营业所、上石神井营业所、新座营业所 ★泷山营业所 ☆小平营业所、立川营业所、所泽营业所、大宫营业所、川越营业所、狭山营业所、饭能营业所
- ★西武观光巴士 ☆
- ★立川巴士 ☆上水营业所、拜岛营业所、瑞穗营业所、曙营业所
- ★城市巴士立川 ☆
- 千叶交通 ◇铫子营业所(只限利根Liner号、犬吠号)、成田营业所
- ★东急巴士 ※淡岛营业所、弦卷营业所、下马营业所、高津营业所 ★濑田营业所、目黑营业所、池上营业所、荏原营业所、虹丘营业所 ☆青叶台营业所、川崎营业所、东山田营业所、新羽营业所
- ★东急TRANSSÉS ◇★(代官山循环线)
- ※拥有自行发行的IC卡(TRANSSÉS卡),并可对应PASMO。
- ※曾经拥有自行发行的IC卡(世田丸),PASMO引入后合并使用,至2012年服务中止。
- 东京机场交通 ◇(一部分路线除外)
- ★东京都交通局(荒川线、都营巴士)※
- 东武巴士
- ★东武巴士中央 ※西新井营业所 ★足立营业事务所、葛饰营业所、花畑营业所 ☆三乡营业所、草加营业所、八潮营业所、吉川营业所
- ★东武巴士西 ※川越营业事务所 ★上尾营业所、坂户营业所 ☆大宫营业事务所、新座营业所、天沼营业所、岩槻营业所
- ★东武巴士东 ☆西柏营业事务所、沼南营业所
- ★东武巴士日光 日光营业所◇
- ★朝日自动车 ☆越谷营业所、杉户营业所、久喜营业所、菖蒲营业所、加须营业所、境营业所 ▲本庄营业所、太田营业所
- 茨城急行自动车 ☆松伏营业所、野田营业所(引入计划中止。只余下古河营业所不引入的巴士共通卡)
- 国际十王交通 ▲熊谷营业所(引入计划中止。只余下伊势崎营业所不引入的巴士共通卡)
- ★川越观光自动车 ☆森林公园营业所
- ★阪东自动车 我孙子营业所◇▲
- 日东交通 ◇木更津运输营业所(高速巴士(只限木更津站、君津站到发路线)、路线巴士(只限AEON MALL木更津、MOTHER牧场到发的一部分路线))、◇鸭川运输营业所(高速巴士)、◇馆山运输营业所(高速巴士(房总油菜花号、新宿油菜花号除外))
- 鸭川日东巴士 ◇(只限高速巴士、急行巴士(一部分车辆))
- 馆山日东巴士 ◇(只限高速巴士)
- ★西东京巴士 ★楢原营业所、五日市营业所(八王子方向)、恩方营业所 ▲五日市营业所(福生、桧原方向)、青梅营业所、冰川车库
- ★箱根登山巴士 ※汤河原营业所、关本营业所、宫城野营业所 ★小田原营业所
- ★小田急箱根高速巴士 ◇※★经堂营业所、御殿场营业所
- ★日立自动车交通 ◇※(Megurin除外)
- ★船桥新京成巴士 ☆镰谷营业所、☆习志野营业所
- ★松户新京成巴士 ☆
- ★富士急行 ◇☆御殿场营业所
- ★富士急湘南巴士 ☆
- ★富士特快◇ 本社营业所(※Chii-bus、☆八公巴士神宫前、千駄谷线)、★横滨营业所(134系统“横滨城镇巴士”)
- ★富士急山梨巴士 ◇☆
- ★富士急城市巴士 ◇☆
- ★富士急静冈巴士 ◇☆
- ★平和交通 ◇※
- ★飞鸟交通(旧:团地交通)◇☆
- 山梨交通 ◇☆(中央高速巴士甲府线、一般路线巴士)(※甲府线以外的高速巴士、山交城镇客运运行的一般路线巴士除外。※2016年12月5日(静冈地区为12日)起山交城镇客运可以使用)
- ★横滨市交通局(横滨市营巴士)☆
- ★横滨交通开发 ◎☆
注:上述引入的公司,一部分的高速巴士、机场联络巴士、各自治体委托运行的社区巴士(一部分除外)的系统不可使用。此外,也有不引入巴士定期券的公司[12]。
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互相使用

PASMO的服务开始的同时就已经与JR东日本的Suica之间互相使用,东京单轨电车、东京临海高速铁道、埼玉新都市交通等Suica加盟事业者使用范围当中,首都圈地域的铁道和巴士PASMO都可使用。同时,与Suica之间组成共通使用的独自服务。2008年(平成20年)3月29日起,仙台、新潟都市圈的各Suica地域内铁路线也可使用,自此Suica全部地域铁路线都可互相使用。不过仙台机场铁道各站当初自动检票机无法辩认PASMO,在2009年(平成21年)3月13日以前需要通过检票窗口进出。
2001年的Suica启用起,大都市圈的JR与私铁集团各自引入交通系IC卡,为方便起见也开始发展互相使用,主要为同一地域的JR与私铁集团间或是其他地域的JR之间。关于交通系IC卡的全国互相使用,加盟协议会的各公司在2009年(平成21年)2月当时“检讨中”。经营较好的大手公司倾向扩大互相使用范围,而小规模经营的巴士公司等以增加维护费用为由,结论未定[13]。
在此之后,PASMO协议会(PASMO)与北海道旅客铁道(JR北海道、Kitaca)、东日本旅客铁道(JR东日本、Suica)、东海旅客铁道(JR东海、TOICA)、西日本旅客铁道(JR西日本、ICOCA)、九州旅客铁道(JR九州、SUGOCA)、名古屋市交通局、名古屋铁道(manaca/2011年(平成23年)2月11日引入)、Surutto KANSAI协议会(PiTaPa)、福冈市交通局(Hayakaken)、西日本铁道(nimoca)等各自发行的IC卡进行互相使用检讨,2010年(平成22年)发起了检讨会[14]。
其结果是自2013年(平成25年)3月23日起,上述交通公司决定实施互相使用。全国的IC乘车券开始互相使用,并制定了全国互相使用服务的标志,该标志将“IC”图案化[15][16][17]。然而,全国互相使用服务开始后,关东铁道(只限铁道)、千叶都市单轨电车仍然位于互相使用对象外[18],两间公司发行的PASMO则与其他IC卡同样使用。至2017年3月31日以前,多摩都市单轨电车、(横滨新都市交通→)横滨海岸线也位于互相使用对象外。
10种交通系IC卡全国互相使用服务采用单向使用处理的范围也依次扩大:
- 2013年(平成25年)3月23日起Ryuto范围(新潟交通)[19] 、LuLuCa范围(静冈铁道、静铁Justline)[20]
- 2013年(平成25年)6月22日起SAPICA范围(札幌市交通局等;电子货币为对象外)[21]
- 2015年(平成27年)3月14日起odeca范围(大船渡线与气仙沼线BRT路段)[22]
- 2016年(平成28年)3月23日起熊本地域振兴IC卡范围(熊本县内民铁、巴士各社)[23]
- 2016年(平成28年)3月26日起icsca范围(仙台市交通局等)[24]
- 2018年(平成30年)3月3日起IruCa范围(高松琴平电气铁道等)[25]
- 2018年(平成30年)3月17日起PASPY范围(广岛县内民铁、巴士各社)[26]
- 2020年(令和2年)2月16日起N+ T卡范围(长崎自动车集团)[27]。
不能使用的关东地方公司
PASMO许多时候自称“可以在包括首都圈在内的全国铁道、巴士上使用”[3],但关东地方以北关东3县为中心仍存在不能使用PASMO的公司。以下为无法使用PASMO的主要的公司列表。
这些公司与其他公司的转乘站使用售票机,PASMO与全国互相使用IC卡仍可用于购票。
较多新公司。东京23区内亦有未引入公司。亦有自行引入乘车卡与电子货币支付的公司。
- 东京都
- km移动服务 - 引入了iD。
- 新日本观光自动车
- 大新东
- 银河铁道
- 大岛旅客自动车
- 八丈町营巴士
- 三宅村营巴士
- 神津岛村营巴士
- 小笠原村营巴士
- 神奈川县
- 东京湾横断道路服务
- 埼玉县
- 大和观光自动车
- 生命巴士
- 协同巴士
- 环球交通
- Japantaro's
- 平成企业 - 引入了WAON。
- mysky交通
- 皇家交通
- 丸建翼交通(旧:丸建自动车) - 引入了WAON。
- 深谷观光巴士 - 引入了PayPay。
- 埼玉观光 - 引入了WAON。
- 千叶县
- 九十九里铁道
- 镰谷观光巴士(生活巴士千叶Niu)
- 芝山交通
- 茨城县
- 栃木县
- Yashio观光巴士
- 日光交通
- 群马县
- 馆林观光巴士(广域公共路线巴士)
- 杜鹃观光巴士(广域公共路线巴士)
- 十王自动车(已引入PASMO的国际十王交通与未引入的伊势崎营业所分开经营)
沿革
- 2007年(平成19年)3月18日:PASMO开始发行。由23间铁路公司和31间巴士公司共同发起,同日开始与Suica互通[1]。但仙台、新潟地区仅提供电子钱包服务。
- 2008年(平成20年)
- 2009年(平成21年)3月14日:关东铁道、千叶都市单轨电车、舞滨渡假区线成为加盟铁路公司,启用PASMO。
- 2010年(平成22年)
- 2012年(平成24年)4月:PASMO流通超过2000万张[1]。
- 2013年(平成25年)3月23日:启用交通系IC卡全国互相使用服务[1]。开始与kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、PiTaPa、SUGOCA、nimoca、快捷卡共通。
- 2014年(平成26年)
- 2016年(平成28年)3月:PASMO流通超过3000万张[1]。
- 2017年(平成29年)
- 2018年(平成30年)
- 2019年(令和元年)9月1日:开始发售访日外国人旅行者专用IC卡“PASMO PASSPORT”[32]。
- 2020年(令和2年)
- 2021年(令和3年)
- 2022年(令和4年)3月12日:秩父铁道引入[8]。
- 2023年(令和5年)
- 2024年(令和6年)
- 9月1日:无记名PASMO 9月1日恢复发售。
注释
外部链接
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