热门问题
时间线
聊天
视角

景安站

台北捷運的轉乘車站 来自维基百科,自由的百科全书

景安站map
Remove ads

24°59′38″N 121°30′17″E

事实速览 景安站Jingan Station[注 1], 位置 ...

景安站位于台湾新北市中和区,为台北捷运中和新芦线中和线)与环状线第一阶段的会让站。[7]

Remove ads

车站概要

中和新芦线车站位于景平、景安路口西北侧,环状线车站位于景平/景安路口东侧(台64线快速高架路上方)。车站编号的部分,中和新芦线为O02,环状线为Y11

车站构造

本站为高架与地下会让车站,高架站体与地下站体共用出口(本站为全台北捷运系统唯一只有单一出口的转乘站)。

地下六层车站,仅有一座出入口,中和新芦线站台型式采侧式叠式站台,两个侧式站台分别位于地下第四层及第六层两站台间上下平行重叠,并设有低站台门。环状线则设有两座侧式站台,站体高度30.6米,站台位于地上五楼,并设有高站台门

车站楼层

Thumb
中和新芦线2号站台(低站台门装设前)
Thumb
往芦洲、回龙站通车前,终点为北投站(摄于2006年12月)
Thumb
环状线站台
地上
六楼
天桥层 站台连络天桥
地上
五楼
站台层
(接1站台)
询问处
侧式站台,右侧开门
一站台 环状线新北产业园区方向(Y12 中和站
二站台   环状线大坪林方向(Y10 景平站)→
侧式站台,右侧开门
地上
三楼
连通道层 洗手间(付费区内)
地面 大厅层 出入口、站厅、询问处、自动售票机验票闸门
洗手间(付费区内)
地下
三楼
公务层 地下通道
地下
四楼
一站台 中和新芦线回龙芦洲方向(O03 永安市场站
侧式站台,左侧开门
地下
六楼
二站台   中和新芦线 往终点站方向(O01 南势角站
侧式站台,右侧开门

车站出口

更多信息 出入口, 图片 ...

历史

  • 1998年12月24日:随着捷运淡水线台北车站中正纪念堂”段、新店线中正纪念堂古亭”段与中和线正式通车而启用[8](p. 328)
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Ching-An Station改为Jingan Station[9]
  • 2016年8月22日:中和线低站台门正式启用。
  • 2019年10月25日:台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
  • 2020年1月5日:交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
  • 2020年1月19日:本站环状线部分随“新北产业园区—大坪林”段开放试营运,试乘时间于上午10点至下午4点[1][2]
  • 2020年1月31日:环状线景安站随着环状线“新北产业园区大坪林”段正式通车而启用。
  • 2023年1月31日:环状线西环段新北产业园区站-大坪林站)交回新北捷运公司营运[10]
  • 2024年4月3日:当日7点59分发生花莲大地震,本站往新北产业园区方向发生列车脱轨事件,幸无造成人员伤亡,同时间因“板新-桥和”段下行轨道发生位移,新北捷运公司宣布本站环状线车站随环状线全线停驶[11]
  • 2024年4月7日:本站环状线车站随“中和-大坪林”段抢通恢复营运,班距约10分钟一班[12]
  • 2024年12月12日:“板新-中原”段修复并调试完成,全线于当日12时恢复正常营运。
Remove ads

利用状况

根据2024年12月资料,景安站每日旅运量约为56,446[6]人次,在台北捷运各站中排行第27名。

更多信息 年, 年间 ...
更多信息 年, 年间 ...
Remove ads

车站周边

公交车信息

由于里程国道三号(福尔摩沙高速公路中和互通立交的路程约1.7公里,因此有许多自台北市区前往其他地区的国道客运线路,行经车站出口旁的景平路,并设站停靠,可转乘前往中坜龙潭台中桃园国际机场等地。另外也有可转乘前往三峡的快速公交车线路。本处除捷运站外,景安路及景平路亦设有“捷运景安站”公交车站牌,有多条公交车线路行经,站牌名为《捷运景安站(景平路)》、《捷运景安站(景安路)》。

更多信息 编号, 经营业者 ...
Remove ads

脚注

外部链接

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads