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花莲临港线

臺灣鐵路貨運支線 来自维基百科,自由的百科全书

花蓮臨港線
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花莲临港线是由台湾铁路公司经营的铁路货运支线,又称花莲港线[1]。花莲临港线现行业务以货运为主,尤其是将东部开采的水泥砂石运至花莲港装船,运至台湾西部的“东砂西运”托运业务,在花莲车站北埔车站与花莲北越行站之间形成三角线,惟花莲车站花莲港车站之线路已废止[2]

事实速览 花莲临港线 Hualien port Line, 概览 ...
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更多信息 花莲临港线 ...
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线路资料

  • 经营管辖:台湾铁路公司
  • 线路里程:北埔=花莲港间7.4公里;花莲站=花莲港站之间5.8公里(已废止,并拆除);花莲港=美仑间1.3公里(已废止,并拆除);美仑=花莲(旧站)间2.7公里(已废止,并拆除);花莲(旧站)=田浦间1.3公里(已废止,并拆除)[3]
  • 轨距:1,067 毫米
  • 车站数:2(含起讫车站;2006年5月)
  • 双线区间:无
  • 电化区间:北埔站=花莲港站为电气化
  • 2004年完成铺设重轨及PC枕木工作
  • 2011年完成电气化工程(北埔=花莲港),同时废止三角线南侧(花莲=花莲港)之线路
  • 开业日期:1910年花莲旧站=田浦车站营业,1939年终点站由田浦车站延伸至花莲港车站,1975年起点站由花莲旧站延伸至北埔车站,1982年7月2日停止客运业务。

运行形态

使用车辆

车站一览

更多信息 车站名称, 编号 ...
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参考文献

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外部链接

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