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地鐵列表

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地鐵列表
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地鐵列表列出世界各地的地鐵系統。在某些情況下,地鐵系統可能會有其他名稱,例如「捷運」、「軌道交通」、「集體運輸交通」等。截至2024年12月22日,已經有65個國家與地區,共204座城市興建了地鐵系統[參1]。世界上首條地下鐵路系統為1863年開始營業的倫敦地鐵,而首條地下電氣化鐵路則為1890年通車的城市及南倫敦鐵路[參2][參3]。年均客運量最高的是廣州地鐵[參4][參5]、車站最密集的是巴黎地鐵[參6][參7]、運營總里程最長以及車站總數最多的是北京地鐵[參8]。截止2024年3月,全世界開通地鐵系統最多的國家或地區是中國大陸,共有54座城市開通了地鐵。[9]

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北京地鐵是按路網長度英語Network length (transport)計算最長的地鐵系統,也是車站數量最多的地鐵系統
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倫敦地鐵是最古老的地鐵系統
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上海地鐵是最多人乘坐的地鐵系統
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準則

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世界上所有地鐵系統的位置
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設有地鐵的國家或地區(    已有建成地鐵    在建

根據國際公共交通協會(UITP)的定義,地鐵系統作為市區乘客運輸系統,「以專有路權營運,並與普通道路和行人通道分隔」[參9][參10]。「重鐵」一詞(主要用於北美洲)以及「重型市區鐵路」基本上已經與「地鐵」同義[參11][參12][參13]。重鐵系統也定義為「電氣化鐵路」[參11][參12]

地鐵與其他公共交通模式的分野,例如地鐵和輕軌[參11][參12]、地鐵和通勤鐵路[參11][參12],並不十分清晰,UITP只訂明「地鐵」與「輕軌」的分別[參9],而美國的美國公共交通協會英語American Public Transportation Association(APTA)和聯邦運輸行政局英語Federal Transit Administration則分開三者[參11][參12]。一個分開地鐵與輕軌的常見方法是視乎它們是否與其他交通分隔。輕軌可能共用道路或設有平交道,而地鐵幾乎全部都是專有路權立體交匯,行人和其他交通都不能影響運作。而對比起通勤鐵路和輕軌,地鐵多數用於市內交通,而且有著更高的列車頻率和額外的乘客容量。此外,多數地鐵系統並不與貨運列車或城際鐵路列車共軌。不過,系統以鋼輪或膠輪運行、第三軌供電高架電纜取電並無關係。

系統的名稱也不是考慮重點。部分城市以「地鐵」作為交通路線品牌名稱,但與集體運輸無關。同樣地,也有以輕軌命名的系統完全具有集體運輸系統的特點。部分地鐵系統也將中型鐵路系統、輕軌系統、旅客捷運系統單軌系統包括在內,這些系統也會列入。部分交通系統也符合地鐵系統的服務標準,但距離城市很遠,有時稱為城市快鐵、市郊鐵路、市域鐵路或通勤鐵路,這些鐵路不包括在內。同時僅有地面纜車旅客捷運系統單軌的系統,包括主題公園、滑雪場和機場內的交通或大型遊樂設施都不會列入。

如果同一座城市內有不同公司營運不同的地鐵則分開列入。此表並不顯示特定城市的規模、總長度的範圍等。此列表的資料不應用於顯示城市、地區或國家的城市軌道交通系統的大小,或建立排名。

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亞洲

東亞

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東南亞

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* 由多種類型的公共交通工具組成。

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南亞

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* 地下長度比例較低。

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中亞與西亞

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歐洲

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非洲

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美洲

北美

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* 地下路段長度比例較低。

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中美

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* 地下路段長度比例較低。

南美

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大洋洲

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興建中

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各地系統總長度排名

更多信息 國家/地區, 地鐵系統總數量 ...

單個系統長度排名

列舉世界各地鐵「系統總長度」(100公里以上)並排序,包括以鐵路為名稱,但全部或部分路段為地鐵的系統。表列總長度部分數據可能包含非地鐵路段長度。

更多信息 地鐵系統, 長度(公里) ...

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註釋

总结
视角

    註:

  1. 北京地鐵最早一段於1969年竣工,但直到1971年才試運營。
  2. 包含被運營方申通地鐵視為地鐵線網組成部分的市域線。
  3. 佛山地鐵廣佛線目前委託交由廣州地鐵進行營運、廣佛線是屬於城際地鐵路線,在廣州段的出入口標識是廣州地鐵,在佛山段的出入口標識是佛山地鐵
  4. 僅地鐵數據,未包含同網輕軌線路數據
  5. 地鐵系統於2017年開通。
  6. 僅地鐵和市域鐵路數據,未包含同網單軌系統數據
  7. 地鐵系統於2010年開通
  8. 不包含紹興軌道交通、杭海城際鐵路杭州境內段
  9. 寧波至餘姚城際鐵路(48.7千米)未計入。
  10. 換乘站重複計算。若不重複計算,則為92座。
  11. 建設時名義上為市域鐵路,但實際採取地鐵化的營運模式且沒有跨線運轉的列車
  12. 第一條提供服務的路線為1979年10月1日通車的修正早期系統,儘管東鐵線於1910年10月1日通車,但直至1982年5月6日電氣化後才提供集體運輸交通服務。兩者於2007年12月2日合併成為港鐵
  13. 港鐵所經營的普速鐵路路線全長240.6公里,扣除輕鐵系統36.2公里。
  14. 不計JR系統及直通運轉區間。在日本首都圈和京阪神地區,JR和不少私鐵公司亦有些與上述路線作直通運轉之路線。詳見直通運轉
  15. 只計入地鐵長度與車站數,不含輕電鐵與廣域電鐵,其中1-8號線308.9公里,9號線40.9公里
  16. 只計入地鐵長度與車站數,不含輕電鐵與廣域電鐵。
  17. 不含德黑蘭地鐵5號線
  18. 最初為市區蒸氣鐵路,1863年通車。1925年電氣化為城鐵準地鐵)。
  19. 世界上最北面的地鐵。
  20. 路線於1869年完工通車,最初為客貨混用,1904年電氣化之後逐漸轉為城市軌道運輸系統。
  21. 1座車站、1.8公里路段已停運,未列入數據。
  22. 系統包括通勤鐵路、地鐵、輕軌多種形式路線,以下有關軌道交通總長度之列表不計入。
  23. 1號線(M1)為輕軌系統,2號線(M2)為地下鐵系統。
  24. 倫敦地鐵首條路線為1863年通車的部份地下化蒸氣鐵路,而第一條電氣化線路於1890年通車。
  25. 最初為街車,1935年電氣化,1977年時因更新暫停營業,後於1980年再度開放。
  26. 波士頓的街車地下隧道於1897年啟用,1901年起地鐵車輛與街車共用隧道。直到1908年,地鐵路線專用的華盛頓街隧道通車後才恢復街車專用。
  27. 1863年紐約地鐵開幕時,定位為布魯克林區域鐵路路線。曼哈頓下城的首條電氣化路線於1863年啟用,但壽命不長。今日最老且仍在使用的電氣化路線為第一地鐵線(現為百老匯-第七大道線的一部分)。
  28. 全世界最南端地鐵。
  29. 成都市域鐵路(139.2千米)以及成都有軌電車(39.3千米)計入。
  30. 里程計入跨座式單軌重慶軌道交通2號線重慶軌道交通3號線和3號線空港支線。(共96.3公里)
  31. 倫敦地上鐵(167千米)未計入。
  32. 包含東京地下鐵(195.1千米)、都營地下鐵(130.9千米)線路;不包括私鐵線路(1147千米)、JR鐵路(1117千米)以及2條單軌線路(33千米)。
  33. 巴黎城鐵(587千米)未計入。
  34. 寧波至餘姚城際鐵路(48.7千米)未計入。
  35. 柏林城鐵(340千米)未計入。
  36. 漢堡城鐵(147千米)未計入。

參考文獻

总结
视角

    參:

  1. World Metro Figures 2018 – Statistic Brief (PDF). Union Internationale des Transports Publics (UITP) (國際公共交通協會): 1. September 2018 [2018-10-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-10-26).
  2. The Metro: an opportunity for sustainable development in large cities (pdf). Union Internationale des Transports Publics (UITP) (國際公共交通協會). November 2003 [2014-06-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2014-02-22).
  3. Beijing metro now the world's longest. www.railwaygazette.com. [2020-01-02]. (原始內容存檔於2019-12-30) (美國英語).
  4. 中國新聞網. 年度城市平均客运强度排名公布. 2020-03-02 [2020-03-02]. (原始內容存檔於2022-06-09).
  5. Beijing subway trips top 10 million a day: official. www.ecns.cn. [2017-03-10]. (原始內容存檔於2017-03-08) (美國英語).
  6. What is the largest metro system in the world?. CityMetric. 2015-09-05 [2015-10-11]. (原始內容存檔於2015-09-06).
  7. 北京三段地铁线本周末开通,线路图来了!. news.sina.com.cn. 2023-12-29 [2023-12-29]. (原始內容存檔於2023-12-29).
  8. Recommended basic reference for developing a minimum set of standards for voluntary use in the field of urban rail, according to mandate M/486 (PDF). UITP (L'Union internationale des transports publics/International Association of Public Transport). 2011 [2014-02-15]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-02-22).
  9. Schwandl, Robert. What is a metro?. UrbanRail.Net. 2007 [2008-01-14]. (原始內容存檔於2008-01-03).
  10. Fact Book Glossary – Mode of Service Definitions. American Public Transportation Association. 2013 [2013-11-12]. (原始內容存檔於2018-02-20).
  11. National Transit Database Glossary. U.S. Department of Transportation Federal Transit Administration. 2013-10-18 [2013-11-12]. (原始內容存檔於2013-11-13).
  12. The demand for public transport: a practical guide (pdf). Transport Research Laboratory: 6. [2008-03-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2008-09-11).
  13. MTR業務概覽 (PDF). 港鐵公司: 7. 2021-07 [2021-09-12]. (原始內容 (pdf)存檔於2021-11-16).
  14. 路網簡介. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2024-08-19]. (原始內容存檔於2024-05-25).
  15. 導覽圖. 高雄捷運全球資訊網. [2020-04-22]. (原始內容存檔於2020-05-24).
  16. 路網圖. 桃園捷運. [2020-04-22]. (原始內容存檔於2019-05-08).
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  37. 都営地下鉄. 東京都交通局. [2010-01-27]. (原始內容存檔於2016-09-29) (日語).
  38. 东京、首尔轨道交通客流成长规律与特征分析-同济大学 (PDF). [2008-11-01]. (原始內容存檔 (PDF)於2012-12-14) (中文(簡體)).
  39. Metro de Madrid en cifras. Metro de Madrid. [2010-01-27]. (原始內容存檔於2009-12-14) (英語).

外部連結

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