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T-16號魚雷艇
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T-16號（德語：T 16）是納粹德國戰爭海軍於1930年代末建造的九艘1937級魚雷艇的四號艇。它於1941年中期竣工，至1942年1月移駐德占法國。同年2月，該艇曾在「海峽衝刺」行動中協助護送三艘主力艦穿越英吉利海峽前往德國，隨後奉命轉往挪威執行護航任務。T-16號於5月返回德國開始漫長的改裝，一年後短暫獲重新部署至挪威，繼而再度回國。1943年9月，它被分配至潛艇區艦隊充當訓練艇，至1944年2月觸雷受損，於同年8月完成維修。隨後，該艇移駐波羅的海，在這年餘下的時間裡為炮擊蘇聯陣地的德國艦艇提供掩護。1945年初，T-16號又被部署至斯卡格拉克海峽執行護航任務。在4月的一次類似任務中，它遭英國皇家空軍轟炸機嚴重擊傷，並被視為推定全損。該艇於1946年9月在丹麥開始拆解報廢。
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設計及裝備
1937級魚雷艇是其前身1935級的略微改進版本，具有更遠的航程。[1]T-16號全長85.2米，水線長82米；有8.87米的舷寬以及平均2.8米的吃水深度，853公噸（840長噸）、滿載時則可達1,098公噸（1,081長噸）。該艇搭載有兩組瓦格納齒輪傳動蒸汽輪機，各負責驅動一副三葉螺旋槳，設計功率為31,000匹軸馬力（23,000千瓦特）。過熱蒸汽由四台高壓水管鍋爐供應，可推動艇只以35節（65公里每小時）的速度航行。[2]T-16號最多可貯存216噸燃料油，能夠以19節（35公里每小時）的速度的巡航1,600海里（3,000公里）。[3]艇只的標準船員編制為6名軍官和113名水兵。[4]
竣工時，1937級魚雷艇在艇艉裝備有一門105毫米32式速射炮作為主炮。防空系統則包括以背負形式架設在105毫米炮上方的一門37毫米30式高射炮，以及安裝在艦橋翼台的兩門20毫米30式高射炮。它們還在兩座水面三聯裝掛架上安裝有六具500毫米魚雷發射管，[5]並可攜帶多達30枚水雷（海況良好時可攜帶60枚）。[6][7]
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戰爭初期的改裝僅限於將前桅改成三腳桅，安裝固定天線向每側傾斜45°的FuMO-28型雷達，以及一門以背負式架設在主炮上方的20毫米炮。[8]1942年2月參與「海峽衝刺」的同級艇曾受命將其艉部魚雷發射管掛架替換為四聯裝20毫米炮架，然而是否真的執行此命令已不可考。在同年5月的改裝進程中，T-16號的原單座37毫米炮被替換為四聯裝炮座，而37毫米炮可能已被重新安裝至艇艏。到1944年，另一組四聯裝炮座獲安裝至艇舯部的探照燈平台上。9月，所有倖存同級艇還受命增加一門M42型或M43型37毫米炮，以取代艇艉魚雷發射管掛架，但是否真的實施同樣已無法確定。一些艇只確實額外安裝有博福斯40毫米炮。它們都獲得了雙聯裝20毫米炮座，以取代艦橋翼台上的單炮座。在戰爭結束前，所有倖存的1937級艇可能都至少配備了兩門37毫米炮或40毫米炮。[9]
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服役歷史
T-16號的建造合同於1937年9月18日發包予希肖公司，自1939年2月1日起在其設於埃爾賓的造船廠鋪設龍骨，建造序列為1404。[2]它於同年11月20日下水，卻因缺乏熟手技工和原材料，舾裝工作被推遲，至1941年7月24日才入役。[10]該艇的調試工作一直持續到1942年1月，隨即移駐德占法國。2月12日早晨，由T-16、T-2、T-4、T-5、T-11、T-12、T-13、T-15、T-17號組成的第二和第三魚雷艇區艦隊在法國水域與戰列艦格奈森瑙號、沙恩霍斯特號以及重巡洋艦歐根親王號會合，並在「海峽衝刺」行動中成功護送它們穿越英吉利海峽回到德國。次月，T-16、T-15和T-17號被轉移至挪威，並於3月19日至21日為重巡洋艦希佩爾將軍號前往特隆赫姆提供護航。T-16號於5月返回德國，在基爾接受改裝，工期一直持續至9月。10月1日至3日，它在波羅的海與沙恩霍斯特號、輕巡洋艦萊比錫號和紐倫堡號、驅逐艦Z-25、Z-31和Z-37號、其姊妹艇T-17、T-20、T-21號以及魚雷艇T-22號、隼號和神鷲號一起進行了操練。1943年3月7日，該艇又與T-20、T-21號以及魚雷艇獅鷲號和美洲豹號在斯卡格拉克海峽加入對沙恩霍斯特號的護航行動，但由於天氣惡劣，它們被迫駛入挪威卑爾根。[11][12]
T-16號隨後返回德國，在基爾進行機械檢修，並從事訓練或在船塢停留至1943年9月。當月，它被分配至駐波羅的海的第23潛艇區艦隊充當訓練艇。1944年2月21日，該艇在梅默爾附近觸雷，並被送往斯德丁的奧德船廠進行維修直至8月。10月10日至12日和13日至15日，由T-16、T-13、T-20和T-21號組成的第3魚雷艇區艦隊，在歐根親王號和裝甲艦呂措號炮擊梅默爾附近推進的蘇軍時對它們實施了掩護。而在第二和第三魚雷艇區艦隊（T-16、T-5、T-9、T-12、T-13、T-19和T-21號）的掩護下，歐根親王號和裝甲艦舍爾將軍號還於11月20日至24日從薩雷馬島瑟爾韋半島撤退期間進一步炮擊了蘇軍陣地。之後，第3區艦隊被轉移到斯卡格拉克海峽執行護航任務。1945年4月3日，T-16號在一次類似任務中遭到英國皇家空軍哈利法克斯轟炸機的嚴重損壞，被送往丹麥腓特烈港進行維修，但當局最終判定損壞過於嚴重，不值得修復。該艇遂被拖至丹麥的奧胡斯，戰後於1946年9月開始拆解報廢。[13][14]
注釋
參考資料
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