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T-12號魚雷艇

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T-12号鱼雷艇
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T-12號(德語:T 12)是納粹德國戰爭海軍於1930年代建造的十二艘1935級魚雷艇的最後一艘。它於1940年7月竣工,隨後移駐挪威,負責護送布雷艦北海布設雷區。1941年,該艇參與了數艘穿越英吉利海峽破交艦英語Commerce raider的護航,並在1942年初「海峽衝刺」行動中協助護送三艘主力艦穿越海峽返回德國。T-12號於1943年末被分配至魚雷學校,1944年中期又獲部署至波羅的海,主要為炮擊蘇聯陣地的重巡洋艦提供護航。戰後,它被割讓予蘇聯,並更名為敏捷號Подвижный)在波羅的海艦隊服役,之後於1949年因一次鍋爐爆炸而嚴重受損。1954年,該艇進一步更名為鯨魚號Кит),用作在拉多加湖進行模擬核試驗,直至1959年鑿沉

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設計及裝備

1935級是納粹德國戰爭海軍為滿足《倫敦海軍條約》600長噸(610公噸)排水量要求而對高速、遠洋魚雷艇作出的一次不成功的設計嘗試,因為此類小型艦艇不計入國家總噸位限制。[1]T-12號全長84.3米,水線長82.2米;1941年重建艇艏以提高耐波性後,全長則增至87.1米。[2]它有8.62米的舷寬以及平均2.83米的吃水深度,標準排水量實際為859長噸(873公噸)、滿載排水量則可達1,108長噸(1,126公噸),超出了設計限制。[3]該艇搭載有兩組瓦格納齒輪傳動蒸汽輪機,各負責驅動一副三葉螺旋槳,設計功率為31,000匹軸馬力(23,000千瓦特)。過熱蒸汽由四台高壓水管鍋爐英語Water-tube boiler供應,可推動艇只以35(65公里每小時)的速度航行。[2]T-12號最多可貯存200噸燃料油,能夠以19節(35公里每小時)的速度的巡航1,200海里(2,200公里)。[3]艇只的標準船員編制英語Ship's company為6名軍官和113名水兵。[4]

竣工時,1935級魚雷艇在艇艉裝備有一門105毫米32式速射炮英語10.5 cm SK C/32 naval gun作為主炮。防空系統則包括以背負形式架設在105毫米炮上方的一門37毫米30式高射炮,以及安裝在艦橋翼台的兩門20毫米30式高射炮德語2-cm-Flak 38。它們還在兩座水面三聯裝掛架上安裝有六具500毫米魚雷發射管[4]並可攜帶多達30枚水雷(天氣良好時可攜帶60枚)。許多同級艇在竣工前便已將37毫米炮換裝為額外的20毫米炮、深水炸彈掃雷切割器英語Paravane (water kite)。戰爭後期的增建僅限於安裝雷達雷達探測器和額外的高射炮,通常是以犧牲艇艉魚雷發射管掛架為代價。[5][6]

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服役歷史

T-12號的建造合同於1936年6月29日發包予德意志船舶及機械製造股份公司德語Deutsche Schiff- und Maschinenbau AktiengesellschaftDeschimag,德希馬格),自1938年8月20日起在其設於不來梅威悉船廠鋪設龍骨建造序列英語Yard number為939。[2]它於1939年4月12日下水,1940年7月3日入役英語Ship commissioning。該艇一直調試到9月,之後被轉移到挪威。1941年1月26日至27日夜間,T-12號和魚雷艇隼號斯塔萬格護送了一次布雷任務,第二天晚上又護送了一次。它從3月至9月在威悉明德德語Wesermünde接受改裝。11月16日,該艇與T-4T-7號從丹麥哥本哈根出發前往法國瑟堡,與破交艦英語Commerce raider彗星號英語German auxiliary cruiser Komet會合。魚雷艇群於25日抵達、彗星號則於次日抵達瑟堡。這些艦艇於當晚出發,次日清晨抵達勒阿弗爾,計劃在那裡等待夜幕降臨後穿越英吉利海峽。英國人發現了它們,並於28日派出魚雷快艇布洛涅敦刻爾克之間實施攔截。在這次非常混亂的夜間行動中,T-12號曾多次與T-4號意外相撞,造成數人負傷,但它們仍成功將護送彗星號突圍,駛入大西洋。12月2日,T-12號及其姊妹艇T-2號希利希泊地與另一艘破交艦索爾號英語German auxiliary cruiser Thor會合;T-4、T-7和T-14號則於次日加入它們的行列,然後開始共同護送索爾號穿越英吉利海峽。由於大霧延誤,這些艦艇直到15日才到達法國的布雷斯特,而索爾號則繼續向大西洋進發。T-12號和T-7號於12月17日啟程返回德國,前者將在基爾進行短暫的改裝。[7][8]

1942年2月12日早晨,由T-12、T-2、T-4、T-5T-11T-13T-15T-16英語German torpedo boat T16T-17號英語German torpedo boat T17組成的第二和第三魚雷艇區艦隊在法國水域與戰列艦格奈森瑙號沙恩霍斯特號以及重巡洋艦歐根親王號會合,並成功護送它們穿越英吉利海峽回到德國。T-12號和T-5號則於抵埗後被轉移到挪威執行護航任務。3月6日,它們在戰列艦提爾皮茨號搜尋駛往俄羅斯的PQ-12號護航隊英語Convoy PQ 12期間對其實施了短暫的屏護。在5月16日至18日的「魔笛行動」中,T-12號又與T-11號、驅逐艦Z-5「保羅·雅各比」號Z-25號共同擔任嚴重受損的歐根親王號從特隆赫姆駛至基爾的護航艦艇。T-12號隨即在當地接受改裝,工程一直持續到8月。8月15日至19日,它與T-9號和驅逐艦Z-23號一起,為布雷艦烏爾姆號德語Ulm (Schiff)從基爾前往挪威納爾維克提供護航。[9][10]

T-12號於1942年10月被編入駐法國第2魚雷艇區艦隊。儘管有T-12、T-2、T-18英語German torpedo boat T18T-23號英語German torpedo boat T23和隼號的護航,意大利突圍艦喜馬拉雅號義大利語Himalaya (nave mercantile)比斯開灣突圍前往遠東的嘗試還是失敗了,它於3月下旬被英國飛機發現,最終被迫返回。T-12號於5月至8月在基爾進行了進一步改裝,隨後自12月起被發配至魚雷學校充當訓練艇。它於1944年中期重回前線,並獲編入駐波羅的海、有其姊妹艇T-3、T-5、T-9號以及魚雷艇T-13、T-16號所在的第2魚雷艇區艦隊。11月23日至24日夜間,當裝甲艦舍爾將軍號薩雷馬島瑟爾韋半島撤退期間炮擊蘇軍陣地時,該區艦隊負責為其實施掩護。兩個月後,T-12號又成為歐根親王號的護航艦艇之一,以支援德軍於1945年1月29日至30日對已推進至克蘭茨附近的蘇軍發動反擊。[2][11][12]

1945年末,當盟軍戰後瓜分戰爭海軍倖存艦艇時,T-12號被分配予蘇聯。它於11月5日入列蘇聯海軍,並被編入波羅的海艦隊。12月27日,它正式被移交駐紮在德國的一班蘇聯船員,並於1946年元旦在艇上升起了蘇聯海軍的海軍旗。該艇於1946年2月13日更名為敏捷號,兩天後與北部波羅的海艦隊會合。[2][11][12]敏捷號在該艦隊服役至1949年,直到其主蒸汽管道在一次演練中爆炸,導致兩名船員喪生,艇只也嚴重受損。修復失敗後,它於1953年4月8日退出現役,解除武裝,並作為一艘無動力實驗艇移交蘇聯海軍中央指揮部,至1954年12月30日更名為鯨魚號。該艇於1959年初進行模擬核試驗後在拉多加湖西北部黑奈森馬島俄語Хейнясенмаа馬卡林薩里島俄語Макаринсаари之間的淺水區沉沒,並於同年3月13日從海軍名錄英語Navy List除籍。至1991年中期,這艘受到放射性污染的殘骸被列寧格勒海軍基地英語Leningrad Naval Base的一支團隊打撈上按,拖到另一地點進行鑿沉[13][14]

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注釋

參考資料

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