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中國大陸機場聯絡軌道交通列表
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中國大陸目前多座機場擁有機場聯絡軌道系統,另有多座機場正在在修建聯絡系統。一般空鐵聯運的機場與中國國鐵動車組列車或城市地鐵連接,通過旅客步行、綜合交通換乘中心(GTC)或免費擺渡車等方式實現空鐵無縫換乘(又稱空鐵一體化),少部分機場擁有空側內部的自動旅客捷運系統(APM)。
根據《國家發展改革委關於促進樞紐機場聯通軌道交通的意見》,國際樞紐機場應聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊800至1000公里範圍內的地區;區域樞紐機場應儘可能聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊300至500公里範圍內的地區;其他年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場應儘可能聯通市域(郊)鐵路或城市軌道交通,本期規劃目標年預測年旅客吞吐量可達到3000萬人次及以上的機場,宜充分預留幹線鐵路或城際鐵路等建設通道;少數具備條件的支線機場也應儘可能聯通軌道交通[1]。具體樞紐機場名單詳見機場分類。
2025年1月7日,國家發展改革委召開專題發布會,介紹截至2024年11月底,全國樞紐機場軌道交通接入率超過70%,30多個鐵路樞紐實現鐵路旅客換乘城市軌道交通安檢流程優化[2]。
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運營中聯絡軌道交通列表
更多資訊 機場類型, 機場名稱 ...
機場類型 | 機場名稱 | 軌道交通名稱 | 軌道交通類型 | 站點名稱 | 啟用日期 |
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國際航空 樞紐 |
北京首都國際機場 | ![]() |
自動旅客捷運系統 | T3-C | 2008.02.28 |
T3-D | |||||
T3-E | |||||
█ 北京地鐵首都機場線 | 城市軌道交通 | 2號航站樓 | 2008.07.19 | ||
3號航站樓 | |||||
北京大興國際機場 | ![]() |
城際鐵路 | 大興機場 | 2019.09.26 | |
█ 北京地鐵大興機場線 | 城市軌道交通 | 大興機場 | |||
![]() |
城際鐵路 | 大興機場 | 2023.12.18[3] | ||
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城際鐵路 | 大興機場 | 2024.12.28 | ||
哈爾濱太平國際機場 | 無 | ||||
上海虹橋國際機場 | █ 上海地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 虹橋2號航站樓 | 2010.03.16 | |
![]() |
城際鐵路 | 上海虹橋 | 2010.07.01[4] | ||
█ 上海地鐵10號線 | 城市軌道交通 | 虹橋1號航站樓 | 2010.11.30 | ||
虹橋2號航站樓 | |||||
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幹線鐵路 | 上海虹橋 | 2011.06.30[5] | ||
![]() |
幹線鐵路 | 上海虹橋 | 2016.12.28[6] | ||
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幹線鐵路 | 上海虹橋 | 2024.12.26[7] | ||
![]() |
市域(郊)鐵路 | 虹橋2號航站樓 | 2024.12.27[8] | ||
上海浦東國際機場 | █ 上海磁浮列車示範運營線 | 磁浮系統 | 浦東1號2號航站樓 | 2006.04.27 | |
█ 上海地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 浦東1號2號航站樓 | 2010.04.08 | ||
![]() |
自動旅客捷運系統 | T1航站樓 | 2019.09.16 | ||
S1衛星廳 | |||||
T2航站樓 | |||||
S2衛星廳 | |||||
![]() |
市域(郊)鐵路 | 浦東1號2號航站樓 | 2024.12.27 | ||
廣州白雲國際機場 | █ 廣州地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 機場南(1號航站樓) | 2010.10.30 | |
機場北(2號航站樓) | 2018.04.26 | ||||
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城際鐵路 | 白雲機場北 | 2020.11.30 | ||
深圳寶安國際機場 | █ 深圳地鐵11號線 | 城市軌道交通 | 機場 | 2016.06.28[9] | |
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城際鐵路 | 深圳機場 | 2019.12.15 | ||
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自動旅客捷運系統 | T3航站樓 | 2021.12.07 | ||
衛星廳 | |||||
重慶江北國際機場 | █ 重慶軌道交通3號線 | 城市軌道交通 | 江北機場T2航站樓 | 2011.12.30 | |
█ 重慶軌道交通10號線 | 城市軌道交通 | 江北機場T2航站樓 | 2017.12.28 | ||
江北機場T3航站樓 | |||||
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幹線鐵路 | 江北機場 | 2022.12.30[10] | ||
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自動旅客捷運系統 | T3A航站樓 | 2025.04.09 | ||
T3B航站樓 | |||||
成都天府國際機場 | █ 成都地鐵18號線 | 城市軌道交通 | 天府機場1號2號航站樓 | 2021.06.27 | |
![]() |
自動旅客捷運系統 | 1號航站樓 | 2021.10.31 | ||
2號航站樓 | |||||
█ 成都地鐵19號線 | 城市軌道交通 | 天府機場1號2號航站樓 | 2023.11.28 | ||
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幹線鐵路 | 天府機場 | 2023.12.26 | ||
昆明長水國際機場 | █ 昆明地鐵6號線 | 城市軌道交通 | 機場中心 | 2012.06.28 | |
![]() |
自動旅客捷運系統 | T1航站樓前 | 2021.07.26 | ||
S1衛星廳 | |||||
T1航站樓後 | 2023.07.18 | ||||
西安咸陽國際機場 | █ 西安地鐵14號線 | 城市軌道交通 | 機場西(T1、T2、T3) | 2019.09.29 | |
機場(T5) | 2025.02.18 | ||||
烏魯木齊天山國際機場 | █ 烏魯木齊國際機場捷運 | 城市軌道交通 | 國際機場北 | 2025.04.17 | |
國際航空 貨運樞紐 |
天津濱海國際機場 | █ 天津軌道交通2號線 | 城市軌道交通 | 濱海國際機場 | 2014.08.28[11] |
合肥新橋國際機場 | 無 | ||||
鄭州新鄭國際機場 | ![]() |
城際鐵路 | 新鄭機場 | 2015.12.31[12] | |
█ 鄭州地鐵城郊線 | 城市軌道交通 | 新鄭機場 | 2017.01.12 | ||
█ 鄭許市域鐵路 | 市域(郊)鐵路 | 新鄭機場 | 2023.12.28[13] | ||
鄂州花湖國際機場 | 無 | ||||
區域樞紐 | 天津濱海國際機場 | 見國際航空貨運樞紐機場 | |||
石家莊正定國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 正定機場 | 2012.12.26[14] (需擺渡車) | |
太原武宿國際機場 | █ 太原地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 武宿1號2號航站樓 | 2025.02.22 | |
呼和浩特白塔國際機場 | █ 呼和浩特地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 壩堰(機場)(國內航站樓) | 2019.12.29 | |
白塔西(國際航站樓) | |||||
瀋陽桃仙國際機場 | █ 瀋陽地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 桃仙機場 | 2023.09.29 | |
大連周水子國際機場 | █ 大連地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 機場 | 2015.05.22 | |
長春龍嘉國際機場 | ![]() |
城際鐵路 | 龍嘉 | 2011.01.11 | |
南京祿口國際機場 | █ 南京地鐵S1號線 | 城市軌道交通 | 祿口機場 | 2014.07.01 | |
杭州蕭山國際機場 | █ 杭州地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 蕭山國際機場 | 2020.12.30 | |
█ 杭州地鐵7號線 | 城市軌道交通 | 蕭山國際機場 | |||
█ 杭州地鐵19號線 | 城市軌道交通 | 蕭山國際機場 | 2022.09.22 | ||
寧波櫟社國際機場 | █ 寧波軌道交通2號線 | 城市軌道交通 | 櫟社國際機場 | 2015.09.26[15] | |
溫州龍灣國際機場 | █ 溫州軌道交通S1線 | 城市軌道交通 | 機場 | 2019.09.28 | |
█ 溫州軌道交通S2線 | 城市軌道交通 | 機場 | 2023.08.26 | ||
合肥新橋國際機場 | 見國際航空貨運樞紐機場 | ||||
福州長樂國際機場 | 無 | ||||
廈門高崎國際機場 | 無 | ||||
南昌昌北國際機場 | 無 | ||||
濟南遙牆國際機場 | █ 濟南軌道交通3號線 | 城市軌道交通 | 機場南 | 2024.11.22 | |
青島膠東國際機場 | █ 青島地鐵8號線 | 城市軌道交通 | 膠東機場 | 2021.07.20[16] | |
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幹線鐵路 | 青島機場 | 2021.08.09[17] | ||
鄭州新鄭國際機場 | 見國際航空貨運樞紐機場 | ||||
武漢天河國際機場 | ![]() |
城際鐵路 | 天河機場 | 2016.12.01 | |
█ 武漢地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 天河機場 | 2016.12.28 | ||
![]() |
幹線鐵路 | 天河機場 | 2019.11.29 | ||
長沙黃花國際機場 | █ 長沙軌道交通S2線 | 磁浮系統 | 磁浮機場 | 2016.05.06 | |
█ 長沙軌道交通6號線 | 城市軌道交通 | 黃花機場T1T2 | 2022.06.28 | ||
南寧吳圩國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 吳圩機場 | 2022.12.05[18] | |
桂林兩江國際機場 | 無 | ||||
海口美蘭國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 美蘭 | 2010.12.30[19] | |
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城市軌道交通 | 美蘭 | 2019.07.01 | ||
三亞鳳凰國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 鳳凰機場 | 2015.12.30[20] | |
![]() |
城際鐵路 | 鳳凰機場 | 2024.11.16 | ||
成都雙流國際機場 | ![]() |
城際鐵路 | 雙流機場 | 2014.12.20[21] | |
![]() |
幹線鐵路 | 雙流機場 | |||
█ 成都地鐵10號線 | 城市軌道交通 | 雙流機場1航站樓 | 2017.09.06 | ||
雙流機場2航站樓 | |||||
█ 成都地鐵19號線 | 城市軌道交通 | 雙流機場2航站樓東 | 2023.11.28 | ||
貴陽龍洞堡國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 龍洞堡 | 2015.09.20[22] | |
█ 貴陽軌道交通2號線 | 城市軌道交通 | 龍洞堡機場 | 2021.04.28 | ||
拉薩貢嘎國際機場 | 無 | ||||
蘭州中川國際機場 | ![]() |
城際鐵路 | 中川機場東 | 2025.03.20 | |
西寧曹家堡國際機場 | 無 | ||||
銀川河東國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 河東機場 | 2019.12.29 | |
![]() |
幹線鐵路 | 河東機場 | 2020.12.26 | ||
非樞紐 千萬人次以上 |
無錫碩放機場 | █ 無錫地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 碩放機場 | 2020.10.28 |
煙臺蓬萊國際機場 | 無 | ||||
珠海金灣機場 | ![]() |
城際鐵路 | 珠海機場 | 2024.02.03 | |
非樞紐 千萬人次以下 |
徐州觀音國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 觀音機場 | 2019.12.16 (需擺渡車) |
阜陽機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 阜陽西 | 2020.01.03[23] (需擺渡車) | |
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幹線鐵路 | 阜陽西 | |||
佛山沙堤機場 | █ 佛山地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 孝德東 | 2024.08.23 | |
揭陽潮汕國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 揭陽機場 | 2019.10.11 | |
綿陽南郊機場 | ![]() |
城際鐵路 | 綿陽 | 2021.03.03[24] (需擺渡車) | |
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幹線鐵路 | 綿陽 | |||
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幹線鐵路 | 綿陽 | |||
吐魯番交河機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 吐魯番北 | 2018.01.08[25] (需擺渡車) |
關閉
建設中聯絡軌道交通列表
更多資訊 機場類型, 機場名稱 ...
機場類型 | 機場名稱 | 軌道交通名稱 | 軌道交通類型 | 站點名稱 | 啟用日期 |
---|---|---|---|---|---|
國際航空 樞紐 |
北京大興國際機場 | █ 雄安軌道交通R1線 | 城市軌道交通 | 大興機場 | 預計2026 |
上海虹橋國際機場 | ![]() |
市域(郊)鐵路 | 虹橋2號航站樓 | 預計2027[26] | |
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市域(郊)鐵路 | 虹橋2號航站樓 | 預計2028 | ||
上海浦東國際機場 | █ 上海地鐵21號線 | 城市軌道交通 | 浦東3號航站樓 | 隨T3航站樓投運 | |
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市域(郊)鐵路 | 浦東3號航站樓 | |||
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市域(郊)鐵路 | 浦東3號航站樓 | |||
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自動旅客捷運系統 | T3航站樓 | |||
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幹線鐵路 | 上海東 | |||
廣州白雲國際機場 | █ 廣州地鐵22號線 | 城市軌道交通 | 機場南(1號航站樓) | 預計2026 | |
機場北(2號航站樓) | |||||
機場東(3號航站樓) | 隨T3航站樓投運 | ||||
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城際鐵路 | 白雲機場南 | 預計2025 | ||
白雲機場東 | 隨T3航站樓投運 | ||||
佛山高明國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 佛肇 | 隨佛山高明國際機場投運 | |
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幹線鐵路 | ||||
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幹線鐵路 | ||||
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城際鐵路 | ||||
深圳寶安國際機場 | █ 深圳地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 機場東 | 隨T1航站樓投運 | |
█ 深圳地鐵11號線 | 城市軌道交通 | 機場北 | 隨T2航站樓投運 | ||
█ 深圳地鐵12號線 | 城市軌道交通 | 機場東 | 隨T1航站樓投運 | ||
█ 深圳地鐵20號線 | 城市軌道交通 | 機場東 | 隨T1航站樓投運 | ||
機場北 | 隨T2航站樓投運 | ||||
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城際鐵路 | 深圳機場北 | 隨T2航站樓投運 | ||
![]() |
城際鐵路 | T2樞紐 | 隨T2航站樓投運 | ||
機場東 | 隨T1航站樓投運 | ||||
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幹線鐵路 | 深圳機場東 | 隨T1航站樓投運 | ||
![]() |
自動旅客捷運系統 | T2航站樓 | 隨T2航站樓投運 | ||
重慶江北國際機場 | █ 重慶軌道交通15號線 | 城市軌道交通 | 江北機場T3航站樓 | 預計2026 | |
成都天府國際機場 | █ 成都地鐵18號線 | 城市軌道交通 | 天府機場3號4號航站樓 | 隨T3T4航站樓投運 | |
昆明長水國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 長水機場 | 隨T2航站樓投運 | |
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自動旅客捷運系統 | T2航站樓 | |||
國際航空 貨運樞紐 |
天津濱海國際機場 | █ 天津軌道交通Z2號線 | 城市軌道交通 | 濱海國際機場 | 預計2026 |
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城際鐵路 | 濱海機場 | 預計2027 | ||
合肥新橋國際機場 | █ 合肥軌道交通S1號線 | 城市軌道交通 | T1航站樓 | 預計2025 | |
T2航站樓 | 隨T2航站樓投運 | ||||
鄂州花湖國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 花湖機場 | 預計2027 | |
區域樞紐 | 大連金州灣國際機場 | █ 大連地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 新機場 | 隨大連金州灣國際機場投運 |
█ 大連地鐵5號線 | 城市軌道交通 | 新機場 | |||
長春龍嘉國際機場 | █ 長春軌道交通9號線 | 城市軌道交通 | 龍嘉機場 | 預計2025 | |
杭州蕭山國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 蕭山機場 | 預計2026 | |
寧波櫟社國際機場 | █ 寧波軌道交通6號線 | 城市軌道交通 | 寧波樞紐 | 隨T3航站樓投運 | |
福州長樂國際機場 | █ 福州地鐵濱海快線 | 城市軌道交通 | 機場 | 預計2025 | |
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城際鐵路 | 長樂機場 | 預計2029 | ||
廈門翔安國際機場 | █ 廈門地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 翔安機場 | 隨廈門翔安國際機場投運 | |
█ 廈門地鐵4號線 | 城市軌道交通 | 翔安機場 | |||
南昌昌北國際機場 | █ 南昌地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 昌北機場 | 預計2025 | |
![]() |
幹線鐵路 | 昌北機場 | 預計2027 | ||
濟南遙牆國際機場 | █ 濟南軌道交通3號線 | 城市軌道交通 | 機場北 | 隨T2航站樓投運 | |
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幹線鐵路 | 遙牆機場 | |||
武漢天河國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 武漢天河 | 預計2028 | |
長沙黃花國際機場 | █ 長沙軌道交通S2線 | 磁浮系統 | 磁浮T2 | 預計2025 | |
磁浮T3 | 隨T3航站樓投運 | ||||
█ 長沙軌道交通6號線 | 城市軌道交通 | 黃花機場T3 | |||
█ 長沙至瀏陽磁浮快線 | 磁浮系統 | T3航站樓 | |||
![]() |
幹線鐵路 | 黃花機場 | |||
成都雙流國際機場 | █ 成都地鐵30號線 | 城市軌道交通 | 雙流機場2航站樓東 | 預計2025 | |
非樞紐 千萬人次以上 |
煙臺蓬萊國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 蓬萊機場 | 預計2027 |
非樞紐 千萬人次以下 |
黔江武陵山機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 黔江北 | 暫緩開通 |
興義萬峰林機場 | ![]() |
城際鐵路 | 興義南 | 預計2025 | |
西雙版納嘎灑國際機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 西雙版納 | 隨T3航站樓投運 | |
迪慶香格里拉機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 香格里拉 | 研究擺渡方案中 | |
紅河蒙自機場 | ![]() |
幹線鐵路 | 紅河 | 隨紅河蒙自機場投運 |
關閉
已停運聯絡軌道交通列表
更多資訊 機場名稱, 軌道交通名稱 ...
機場名稱 | 軌道交通名稱 | 軌道交通類型 | 站點名稱 | 開通日期-停運日期 |
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瀋陽桃仙國際機場 | █ 瀋陽渾南現代有軌電車2號線 | 城市軌道交通 | 桃仙機場 | 2013.08.15-2024.10.28 |
█ 瀋陽渾南現代有軌電車6號線 | 城市軌道交通 | 桃仙機場 | 2019.01.05-2022.07.02 | |
青島流亭國際機場 | █ 青島地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 流亭* | 2020.12.24-2021.08.11(機場關閉) |
蘭州中川國際機場 | ![]() |
城際鐵路 | 中川機場 | 2015.09.30-2025.03.19(航站樓關閉) |
![]() |
幹線鐵路 | 中川機場 | 2024.06.29-2025.03.19(航站樓關閉) | |
烏魯木齊天山國際機場 | █ 烏魯木齊地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 國際機場* | 2018.10.25-2025.04.16(航站樓關閉) |
關閉
*:車站本身仍運營,唯不再具備機場聯絡功能。
相關條目
參考資料
Wikiwand - on
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