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中國大陸機場聯絡軌道交通列表

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中國大陸目前多座機場擁有機場聯絡軌道系統,另有多座機場正在在修建聯絡系統。一般空鐵聯運的機場與中國國鐵動車組列車或城市地鐵連接,通過旅客步行、綜合交通換乘中心(GTC)或免費擺渡車等方式實現空鐵無縫換乘(又稱空鐵一體化),少部分機場擁有空側內部的自動旅客捷運系統(APM)。

根據《國家發展改革委關於促進樞紐機場聯通軌道交通的意見》,國際樞紐機場應聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊800至1000公里範圍內的地區;區域樞紐機場應儘可能聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊300至500公里範圍內的地區;其他年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場應儘可能聯通市域(郊)鐵路或城市軌道交通,本期規劃目標年預測年旅客吞吐量可達到3000萬人次及以上的機場,宜充分預留幹線鐵路或城際鐵路等建設通道;少數具備條件的支線機場也應儘可能聯通軌道交通[1]。具體樞紐機場名單詳見機場分類

2025年1月7日,國家發展改革委召開專題發布會,介紹截至2024年11月底,全國樞紐機場軌道交通接入率超過70%,30多個鐵路樞紐實現鐵路旅客換乘城市軌道交通安檢流程優化[2]

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運營中聯絡軌道交通列表

更多資訊 機場類型, 機場名稱 ...

建設中聯絡軌道交通列表

更多資訊 機場類型, 機場名稱 ...

已停運聯絡軌道交通列表

更多資訊 機場名稱, 軌道交通名稱 ...

*:車站本身仍運營,唯不再具備機場聯絡功能。

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參考資料

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