一級方程式世界車隊冠軍列表

一級方程式賽車（英語：Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由國際汽車聯盟（FIA）舉辦的最高級別的賽車比賽。^[1]名稱中的「方程式」是指所有參賽車手和車輛都必須遵守的規則。F1賽季包括一系列的比賽，這些通常被稱為「大獎賽」（法語：Grands Prix）的賽事通常在專門修建的賽道上進行，有些情況下也在臨時封閉的普通城市道路上舉行。^[2]每場比賽的結果算入積分系統並以此確定兩個年度世界冠軍：一個給車手，另一個給車隊。

從1958賽季到1978賽季，只有每個車隊在每場比賽中得分最高的車手才能為車隊貢獻積分；自1979賽季以來，每個車隊參賽的所有賽車均計入其總積分。^[3]

截至2024賽季，在參加一級方程式大獎賽的170家車隊中，共有15家在63個賽季中贏得了冠軍頭銜。^[4]法拉利保有最多世界車隊冠軍的紀錄，曾經16次奪冠。威廉斯和麥拉倫車隊以9次車隊冠軍頭銜位居第二，梅賽德斯以8次冠軍頭銜位居第三。^[5][6]作為引擎製造商，法拉利獲得了最多的車隊冠軍，其次是雷諾、福特、梅賽德斯和本田，分別獲得12次、11次、10次和6次車隊冠軍。^[7]梅賽德斯有最長連續世界車隊冠軍的紀錄，他們在2014賽季至2021賽季期間取得了8連冠。^[8]2024賽季，麥拉倫車隊繼1998賽季後時隔26年再度取得世界車隊冠軍，是目前為止取得兩次車隊冠軍之間間隔最長的紀錄。

一級方程式世界車隊冠軍

賽季	車隊	引擎	輪胎	車手[a]	杆位	分站冠軍	領獎台	最快圈速	積分[b]	領先分數
1958	范沃爾（英語：Vanwall）	范沃爾（英語：Vanwall）	D	史特靈·莫斯 托尼·布魯克斯	5	6	9	3	48	8
1959	庫柏	頂點（英語：Coventry Climax）	D	傑克·布拉漢姆 史特靈·莫斯 布魯斯·麥拉倫	5	5	13	5	40	8
1960	庫柏	頂點（英語：Coventry Climax）	D	傑克·布拉漢姆 布魯斯·麥拉倫	4	6	14	5	48	14
1961	法拉利	法拉利	D	菲爾·希爾 沃爾夫岡·范·特利普斯	6	5	14	5	45	10
1962	不列顛車隊（英語：British Racing Motors）	不列顛（英語：British Racing Motors）	D	格拉漢姆·希爾	1	4	8	3	42	6
1963	蓮花	頂點（英語：Coventry Climax）	D	吉姆·克拉克	7	7	9	6	54	18
1964	法拉利	法拉利	D	約翰·蘇爾特斯 洛倫佐·班迪尼	2	3	10	2	45	3
1965	蓮花	頂點（英語：Coventry Climax）	D	吉姆·克拉克	6	6	7	6	54	9
1966	布拉漢姆	雷普科（英語：Repco）	G	傑克·布拉漢姆	3	4	9	2	42	11
1967	布拉漢姆	雷普科（英語：Repco）	G	丹尼·赫爾姆 傑克·布拉漢姆	2	4	14	2	63	19
1968	蓮花	福特	F	格拉漢姆·希爾 喬·希弗爾特（英語：Jo Siffert） 吉姆·克拉克 傑基·奧利佛（英語：Jackie Oliver）	5	5	9	5	62	13
1969	馬特拉	福特	D	傑奇·史都華 讓·皮埃爾·貝爾圖瓦斯（英語：Jean-Pierre Beltoise）	2	6	10	6	66	17
1970	蓮花	福特	F	喬臣·林特 埃默森·費迪帕爾蒂 格拉漢姆·希爾 約翰·邁爾斯（英語：John Miles (racing driver)）	3	6	7	1	59	7
1971	蒂勒爾	福特	G	傑奇·史都華 弗朗索瓦·塞維特（英語：François Cevert）	6	7	11	4	73	37
1972	蓮花	福特	F	埃默森·費迪帕爾蒂	3	5	8	4	61	10
1973	蓮花	福特	G	1. 埃默森·費迪帕爾蒂 2. 羅尼·彼得森	10	7	15	7	92	10
1974	麥拉倫	福特	G	5. 埃默森·費迪帕爾蒂 6. 丹尼·赫爾姆 33. 麥克·海伍德（英語：Mike Hailwood） (33). 大衛·霍布斯（英語：David Hobbs (racing driver)） (33). 約亨·馬西（英語：Jochen Mass）	2	4	10	1	73	8
1975	法拉利	法拉利	G	11. 克雷·雷加佐尼 12. 尼基·勞達	9	6	11	6	72.5	18.5
1976	法拉利	法拉利	G	1. 尼基·勞達 2. 克雷·雷加佐尼	4	6	13	7	83	9
1977	法拉利	法拉利	G	11. 尼基·勞達 12. 卡洛斯·瑞特曼	2	4	16	3	95	33
1978	蓮花	福特	G	5. 馬里奧·安德烈蒂 6. 羅尼·彼得森	12	8	14	7	86	28
1979	法拉利	法拉利	M	11. 朱迪·謝科特 12. 吉爾斯·維倫紐夫	2	6	13	6	113	38
1980	威廉斯	福特	G	27. 阿蘭·瓊斯 28. 卡洛斯·瑞特曼	3	6	18	5	120	54
1981	威廉斯	福特	G	1. 阿蘭·瓊斯 2. 卡洛斯·瑞特曼	2	4	13	7	95	34
1982	法拉利	法拉利	G	27. 吉爾斯·維倫紐夫 28. 迪迪埃·皮羅尼 (27). 派屈克·唐貝 (28). 馬里奧·安德烈蒂	3	3	11	2	74	5
1983	法拉利	法拉利	G	27. 派屈克·唐貝 28. 勒內·阿爾努	8	4	12	3	89	10
1984	麥拉倫	TAG（英語：Techniques d'Avant Garde）	M	7. 亞倫·保魯斯 8. 尼基·勞達	3	12	18	8	143.5	86
1985	麥拉倫	TAG（英語：Techniques d'Avant Garde）	G	1. 尼基·勞達 2. 亞倫·保魯斯 (1). 約翰·沃森（英語：John Watson (racing driver)）	2	6	12	6	90	8
1986	威廉斯	本田	G	5. 尼格爾·曼塞爾 6. 尼爾森·畢奇	4	9	19	11	141	45
1987	威廉斯	本田	G	5. 尼格爾·曼塞爾 6. 尼爾森·畢奇	12	9	18	7	137	61
1988	麥拉倫	本田	G	11. 亞倫·保魯斯 12. 艾爾頓·冼拿	15	15	25	10	199	134
1989	麥拉倫	本田	G	1. 艾爾頓·冼拿 2. 亞倫·保魯斯	15	10	18	8	141	64
1990	麥拉倫	本田	G	27. 艾爾頓·冼拿 28. 傑哈德·伯格	12	6	18	5	121	11
1991	麥拉倫	本田	G	1. 艾爾頓·冼拿 2. 傑哈德·伯格	10	8	18	4	139	14
1992	威廉斯	雷諾	G	5. 尼格爾·曼塞爾 6. 里卡多·帕特雷斯	15	10	21	11	164	65
1993	威廉斯	雷諾	G	0. 戴蒙·希爾 2. 亞倫·保魯斯	15	10	22	10	168	84
1994	威廉斯	雷諾	G	0. 戴蒙·希爾 2. 艾爾頓·冼拿 (2). 大衛·庫塔 (2). 尼格爾·曼塞爾	6	7	13	8	118	15
1995	班尼頓	雷諾	G	1. 麥可·舒馬克 2. 約翰尼·赫伯特	4	11	15	8	137	25
1996	威廉斯	雷諾	G	5. 戴蒙·希爾 6. 雅克·維倫紐夫	12	12	21	11	175	105
1997	威廉斯	雷諾	G	3. 雅克·維倫紐夫 4. 亨茨·赫拉德·弗倫岑	10	8	15	9	123	21
1998	麥拉倫	梅賽德斯	B	7. 大衛·庫塔 8. 米卡·海基寧	12	9	20	9	156	23
1999	法拉利	法拉利	B	3. 麥可·舒馬克 4. 艾迪·厄文 (3). 米卡·薩洛	3	6	17	6	128	4
2000	法拉利	法拉利	B	3. 麥可·舒馬克 4. 魯本斯·巴里切羅	10	10	21	5	170	18
2001	法拉利	法拉利	B	1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅	11	9	24	3	179	77
2002	法拉利	法拉利	B	1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅	10	15	27	12	221	129
2003	法拉利	法拉利	B	1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅	8	8	16	8	158	14
2004	法拉利	法拉利	B	1. 麥可·舒馬克 2. 魯本斯·巴里切羅	12	15	29	14	262	143
2005	雷諾	雷諾	M	5. 費爾南多·阿隆索 6. 吉安卡洛·費希切拉	7	8	18	3	191	9
2006	雷諾	雷諾	M	1. 費爾南多·阿隆索 2. 吉安卡洛·費希切拉	7	8	19	5	206	5
2007	法拉利	法拉利	B	5. 費利佩·馬薩 6. 奇米·雷克南	11	9	22	11	204	103[c]
2008	法拉利	法拉利	B	1. 奇米·雷克南 2. 費利佩·馬薩	8	8	19	13	172	21
2009	布朗	梅賽德斯	B	22. 詹森·巴頓 23. 魯本斯·巴里切羅	5	8	15	4	172	18.5
2010	紅牛	雷諾	B	5. 塞巴斯蒂安·維泰爾 6. 馬克·韋伯	15	9	20	6	498[d]	44
2011	紅牛	雷諾	P	1. 塞巴斯蒂安·維泰爾 2. 馬克·韋伯	18	12	28	10	650	153
2012	紅牛	雷諾	P	1. 塞巴斯蒂安·維泰爾 2. 馬克·韋伯	8	7	14	7	460	60
2013	紅牛	雷諾	P	1. 塞巴斯蒂安·維泰爾 2. 馬克·韋伯	11	13	24	12	596	236
2014	梅賽德斯	梅賽德斯	P	1. 路易斯·漢米爾頓 2. 尼可·羅斯堡	18	16	31	11	701	296
2015	梅賽德斯	梅賽德斯	P	6. 尼可·羅斯堡 44. 路易斯·漢米爾頓	18	16	32	13	703	275
2016	梅賽德斯	梅賽德斯	P	6. 尼可·羅斯堡 44. 路易斯·漢米爾頓	20	19	33	9	765	297
2017	梅賽德斯	梅賽德斯	P	44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯	15	12	26	9	668	146
2018	梅賽德斯	梅賽德斯	P	44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯	13	11	25	10	655	84
2019	梅賽德斯	梅賽德斯	P	44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯	10	15	32	9	739	235
2020	梅賽德斯	梅賽德斯	P	44. 路易斯·漢米爾頓 63. 喬治·羅素 77. 維爾特利·鮑達斯	15	13	25	9	573	254
2021	梅賽德斯	梅賽德斯	P	44. 路易斯·漢米爾頓 77. 維爾特利·鮑達斯	9	9	28	10	613.5	28
2022	紅牛	紅牛動力	P	1. 馬克斯·維斯塔潘 11. 塞吉歐·培瑞茲	7	17	28	8	759	205
2023	紅牛	本田紅牛動力	P	1. 馬克斯·維斯塔潘 11. 塞吉歐·培瑞茲	14	21	30	11	860	451
2024	麥拉倫	梅賽德斯	P	4. 蘭多·諾里斯 81. 奧斯卡·皮亞斯特里	8	6	21	7	666	14

1. 只顯示為車隊貢獻了積分的車手。若車手號碼在賽季內有變更，則在括號中表示。
2. 只顯示計入車隊積分榜的分數。
3. 麥拉倫車隊獲得203分但被取消積分資格。
4. 積分系統在2010賽季進行了較大變動，因而車隊積分與往屆有很大差異（參見一級方程式積分系統）。

按車隊統計

車隊	次數	賽季
法拉利	16	1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008
威廉斯	9	1980、1981、1986、1987、1992、1993、1994、1996、1997
麥拉倫		1974、1984、1985、1988、1989、1990、1991、1998、2024
梅賽德斯	8	2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021
蓮花	7	1963、1965、1968、1970、1972、1973、1978
紅牛	6	2010、2011、2012、2013、2022、2023
庫柏	2	1959、1960
布拉漢姆		1966、1967
雷諾		2005、2006
范沃爾（英語：Vanwall）	1	1958
不列顛（英語：British Racing Motors）		1962
馬特拉		1969
蒂勒爾		1971
班尼頓[a]		1995
布朗		2009

1. 班尼頓在1986年–1995年之間持有英國牌照，在1996年–2001年之間持有義大利牌照。

按引擎製造商統計

引擎製造商	次數	賽季
法拉利	16	1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008
雷諾	12	1992、1993、1994、1995、1996、1997、2005、2006、2010、2011、2012、2013
梅賽德斯	11	1998、2009、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021、2024
福特	10	1968、1969、1970、1971、1972、1973、1974、1978、1980、1981
本田	6	1986、1987、1988、1989、1990、1991
頂點	4	1959、1960、1963、1965
雷普科（英語：Repco）	2	1966、1967
TAG（英語：Techniques d'Avant Garde）		1984、1985
范沃爾（英語：Vanwall）	1	1958
不列顛（英語：British Racing Motors）		1962
紅牛		2022
本田紅牛		2023

按輪胎供應商統計

粗體表示該輪胎供應商現在仍參加世界一級方程式錦標賽

排名	供應商		國家	次數	賽季
1	G	固特異	美國	26（7）[a]	1966–1967、1971、1973–1978、1980–1983、1985–1997
2	P	倍耐力	義大利	14（14）[b]	2011–2024
3	B	普利司通	日本	11（6）[c]	1998–2004、2007–2010
4	D	登祿普	英國	9（4）[d]	1958–1965、1969
5	M	米其林	法國	4	1979、1984、2005–2006
6	F	泛世通	美國	3	1952[e]、1968、1970、1972

括號內的數字表明該供應商做為唯一輪胎供應商奪冠的次數。

1. 固特異在1982、1988和1992–1996賽季作為唯一輪胎供應商。
2. 倍耐力在2011–2024賽季作為唯一輪胎供應商。
3. 普利司通在1999、2000和2007–2010賽季作為唯一輪胎供應商。
4. 登祿普在1961–1963賽季作為唯一輪胎供應商。
5. 阿爾貝托·阿斯卡里使用泛世通輪胎參加了1952年印第安納波利斯500，之後使用倍耐力輪胎參加了剩下的比賽。

相關列表

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