島原半島

島原半島（しまばらはんとう）は、九州の西北にあって、西、そして南に向けてくの字状に突き出した陸地の南部から、3つに分かれる半島群のうち、もっとも左、南東に突き出す半島である。

島原半島のランドサット衛星写真。スペースシャトル標高データにより陰影を付けた。

島原半島の位置

島原半島の地形図

地理

全体は、北岸は有明海に面する。その西部、半島の付け根部の有明海は諫早湾と呼ばれる。東岸から東南岸は有明海の開口部である島原湾に面し、熊本市、宇土半島、天草上島と対峙する。南端は瀬詰崎といい、ここから早崎瀬戸を挟んで天草下島まで 4.4 km ほどである。西岸は橘湾に面し、長崎半島に対峙する。半島中央の幅は約 15 km 、長さは測り方によるが約 40 km である。

半島中心部は雲仙と呼ばれ、普賢岳の標高は 1359.3 m 、平成新山は 1486 m である。雲仙温泉などの温泉にも恵まれている。

一部は雲仙天草国立公園に指定されている。

行政地域

全体が長崎県に属する。

• 長崎県
  • 諫早市東部（旧・北高来郡森山町）
  • 島原市
  • 雲仙市
  • 南島原市

都市圏

金本良嗣・徳岡一幸によって提案された都市圏（10%通勤圏）。細かい定義等は都市雇用圏に則する。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。

都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷^[1]

• 10% 通勤圏に入っていない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。

自治体 ('80)	1980年	1990年	1995年	2000年	2005年	2010年	2015年	自治体 （現在）
森山町	諫早 都市圏	諫早 都市圏	諫早 都市圏	長崎 都市圏	長崎 都市圏	長崎 都市圏	長崎 都市圏	諫早市
愛野町								雲仙市
吾妻町	-
千々石町	-
南串山町	-	-	-	-	-
瑞穂町	-	-	-	-	-
小浜町	-	-	-	-	-
国見町	-	-	-	島原 都市圏 7万6189人	島原 都市圏 7万4139人
島原市	島原 都市圏 7万2564人	島原 都市圏 7万0795人	島原 都市圏 6万5906人			島原 都市圏 9万7818人	島原 都市圏 9万1971人	島原市
有明町
布津町								南島原市
深江町
加津佐町	-	-	-	-	-
口之津町	-	-	-	-	-
南有馬町	-	-	-	-	-
北有馬町	-	-	-	-	-
西有家町	-	-	-	-	-
有家町	-	-	-	-	-

• 2005年（平成17年）3月1日：諫早市と北高来郡飯盛町・森山町・高来町・小長井町・多良見町が新設合併し新市制による諫早市が発足。
• 2005年（平成17年）10月11日：南高来郡国見町・瑞穂町・吾妻町・愛野町・千々石町・小浜町・南串山町が新設合併し雲仙市が発足。
• 2006年（平成18年）1月1日：島原市に南高来郡有明町を編入。
• 2006年（平成18年）3月31日：南高来郡加津佐町・口之津町・南有馬町・北有馬町・西有家町・有家町・布津町・深江町が新設合併し南島原市が発足。

交通機関

• 公共交通
  • 島原鉄道線
  • 雲仙ロープウェイ
  • 島原港 - 熊本港（60分・30分）三池港（60分）
  • 多比良港 - 長洲港（60分）
  • 口之津港 - 鬼池港（30分）
• 道路
  • 島原道路
  • 国道57号
  • 国道251号
  • 国道389号
  • 仁田峠循環自動車道路

島原半島ジオパーク

2009年（平成21年）2月20日、地球科学的な特徴が認められて、「島原半島ジオパーク」として日本最初のジオパークに認定された（有珠山・洞爺湖、糸魚川市と同時認定）。

その他

島原半島東部では、地元長崎県のテレビ局の他、有明海を挟んだ熊本県、佐賀県、福岡県のテレビ局の直接受信が可能である。

脚注

1. 金本

参考文献

• 金本良嗣. “都市雇用圏(Urban Employment Area)コード表”. 東京大学空間情報科学研究センター. 2022年5月27日閲覧。

関連項目

• 半島
• 雲仙鉄道
• 島原の乱
• 日野江城

外部リンク

• 島原半島ジオパーク
• まるまる島原半島