ソウル特別市都市鉄道公社

ソウル特別市都市鉄道公社（ソウルとくべつしとしてつどうこうしゃ）は、2017年5月30日まで、大韓民国ソウル特別市およびその付近の地下鉄路線のうち、5号線・6号線・7号線・8号線を保有・運営していた鉄道会社（公社）である。通称はソウル都市鉄道であるが、案内では5678ソウル都市鉄道という呼称が使われることが多い。かつては「Seoul Metro」という名称を使用していたこともあったが、地下鉄1〜4号線を運営するソウル特別市地下鉄公社が2005年10月27日にソウルメトロに改称してからは使用されなくなっている。

ソウル特別市都市鉄道公社
Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation

本社 (2009年)
種類	公企業
市場情報	非上場
略称	SMRT
本社所在地	韓国 ソウル特別市城東区千戶大路346
設立	1994年3月15日
業種	陸運業
事業内容	地下鉄建設・運営 他
代表者	社長陰盛稷
資本金	9兆5538億1970万1891ウォン （2007年6月30日現在）
売上高	4532億5931万0272ウォン （2006年度）
総資産	7兆6000億2828万5388ウォン （2007年6月30日現在）
従業員数	6,755人（2007年11月14日現在）
外部リンク	www.seoulmetro.co.kr

ソウル特別市都市鉄道公社
各種表記
ハングル：	서울특별시도시철도공사
漢字：	서울特別市都市鐵道公社
発音：	ソウルトゥクピョルシドシチョルドゴンサ
RR式：	Seoul Teukbyeolsi Dosicheoldogongsa
MR式：	Sŏul T'ŭkpyŏlsi Tosich'ŏltokongsa
英語表記：	Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (SMRT)

ソウル特別市内のほか、7号線と8号線には京畿道の城南市・議政府市・光明市・富川市と、仁川広域市にも駅がある。5号線を除いてソウル特別市の中心部を通らず、郊外鉄道の性格が強い。

運賃は全線で首都圏統合料金制が適用される。首都圏電鉄を参照。

現在は地下鉄1〜4号線を運営するソウルメトロと統合し「ソウル交通公社」となった。

路線

色	路線名	区間	キロ程
	5号線	本線：傍花駅(510) - 江東駅(548) - 上一洞駅(553)	45.2 km
		支線：江東駅(548) - 馬川駅(P555)	7.6 km
	6号線	鷹岩駅(610) → 駅村駅(611) → 鷹岩駅(610) - 峰火山駅(647)	35.1 km
	7号線	長岩駅(709) - 富平区庁駅(759)	57.1 km
	8号線	岩寺駅(810) - 牡丹駅(826)	17.7 km

保有路線は全て標準軌（軌間1,435mm）、架空電車線方式（直流1,500V）による電気鉄道である。車両の規格も全路線共通で、20m級4扉車を使用している。

建設中の区間

• 8号線：牡丹駅 - 板橋駅間
  • 2021年頃の開通を予定している。
• 8号線：別内駅 - 岩寺駅間
  • 2022年頃の開通を予定している。

歴史

• 1990年
  • 6月27日 - 5号線が着工。
  • 12月28日 - 7号線が着工。
  • 12月29日 - 8号線が着工。
• 1994年
  • 1月8日 - 6号線が着工。
  • 1月10日 - ソウル特別市都市鉄道公社設置条例交付。
  • 1月29日 - ソウル特別市都市鉄道公社公社設立が認可される。
  • 3月15日 - ソウル特別市都市鉄道公社創立。
• 1995年
  • 11月15日 - 5号線、往十里駅 - 上一洞駅間が開業。
• 1996年
  • 3月20日 - 5号線、傍花駅 - カチ山駅間が開業。
  • 3月30日 - 5号線、江東駅 - 馬川駅間が開業。
  • 8月12日 - 5号線、汝矣島駅 - カチ山駅間が開業。
  • 10月11日 - 7号線、長岩駅 - 建大入口駅間が開業。
  • 11月23日 - 8号線、蚕室駅 - 牡丹駅間が開業。
  • 12月30日 - 5号線、汝矣島駅 - 往十里駅間が開業。5号線が全線開業。
• 1999年
  • 7月2日 - 8号線、岩寺駅 - 蚕室駅間が開業。8号線が全線開業。
• 2000年
  • 2月29日 - 7号線、新豊駅 - 温水駅間が開業。
  • 8月1日 - 7号線、新豊駅 - 建大入口駅間が開業。7号線が全線開業。
  • 8月7日 - 6号線、上月谷駅 - 峰火山駅間が開業。
  • 12月15日 - 6号線、上月谷駅 - 鷹岩駅間が開業。しかし、梨泰院駅 - 薬水駅間の途中駅4駅は施工担当の建設会社の倒産により工期が遅れ、未開業。
• 2001年
  • 3月9日 - 6号線、梨泰院駅 - 薬水駅間の途中駅4駅が開業。
• 2003年
  • 8月28日 - 公社職制改編を実施。
• 2004年
  • 3月18日 - 7号線の内装不燃材改造車両試乗式を実施。
  • 4月19日 - 初の海外地下鉄の交換研修（台湾地下鉄）。
  • 7月1日 - ソウル市大衆交通運賃体系改編・新交通カードシステムTマネーを導入。
• 2016年
  • 6月30日 - 金浦都市鉄道運営事業者公募の優先交渉権を獲得^[1]。
• 2017年
  • 5月31日 - ソウルメトロと統合し、ソウル交通公社発足。

保有車両

• 5000系電車（5号線）
• 6000系電車（6号線）
• 7000系電車（7号線）
• 8000系電車（8号線）
• SR000系電車（7号線）