ダニー・オンガイス

ダニー・オンガイス（Danny Ongais, 1942年5月21日 - 2022年2月26日^[1]）^[2]は、アメリカの元レーシングドライバー。ハワイ州カフルイ出身。

ダニー・オンガイス
基本情報
国籍	アメリカ合衆国
出身地	同・ハワイ州カフルイ
生年月日	(1942-05-21) 1942年5月21日
没年月日	(2022-02-26) 2022年2月26日（79歳没）
F1での経歴
活動時期	1977 - 1978
過去の所属チーム	'77 ペンスキー（ノンワークス） '78 エンサイン、シャドウ
出走回数	6（4スタート）
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1977年アメリカGP
最終戦	1978年オランダGP

経歴

オンガイスは、インディアナポリス500に出場した他、オートバイ、スポーツカー、CART、インディカー、F1、ドラッグレースと幅広く活躍したことで知られる。

レースサーキットの華やかな人物であるオンガイスは、「オンガス」と「フライインハワイアン」の愛称で呼ばれていた。また、パドックの周りでは、壁や他の車にぶつかる傾向があるため、「 DOA 」は「ダニー・オンガイアス・アゲイン」の略であると冗談を言っていた^[3]。

F1においては、1977年10月2日にデビュー。6戦のみの出場であったが、入賞一歩手前の7位という結果を記録。

1981年のインディ500で大事故を起こした事でも知られる。この大会でオンガイスは予選21番手からスタートし、事故までに4周分のラップリーダーも記録していたが、65周目のターン3でコントロールを失い外壁に激突。マシンは大破し炎上、コクピットも破壊された。この事故で何箇所もの手足の骨折に加え、内臓にも重傷を負うなど瀕死の状態となったものの、長期にわたる治療を経て、翌年のインディ500に復帰を果たした。

1996年のインディアナポリス500、プラクティス中の事故で亡くなったスコット・ブレイトンの代理ドライバーを務めた。54歳となっていたオンガイスにとって最後のインディ500となったが、7位に入賞した。

賞

• アメリカモータースポーツ殿堂入り（2000年）^[4]
• National Hot Rod Association Top 50 Drivers 1951-2000で、39位にランクイン^[5]

レース戦績

F1

Year	Entrant	Chassis	Engine	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	Points
1977	Interscope Racing	Penske PC4	Cosworth V8	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA Ret	CAN 7	JPN	NC	0
1978	Team Tissot Ensign	Ensign N177	Cosworth V8	ARG Ret	BRA Ret	RSA															NC	0
	Interscope Racing	Shadow DN9					USW DNPQ	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED DNPQ	ITA	USA	CAN

アメリカン・オープン・ホイール

USAC

Year	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Rank	Points
1976	Interscope Racing	PHX	TRE	INDY	MIL	POC	MCH	TWS	TRE	MIL	ONT 28	MCH	TWS	PHX						NC	-
1977	Interscope Racing	ONT 7	PHX 5	TWS 13	TRE	INDY 20	MIL 17	POC 23	MOS 15	MCH 1	TWS 13	MIL 21	ONT 8	MCH 17	PHX 12					12th	935
1978	Interscope Racing	PHX 12	ONT 1	TWS 1	TRE 4	INDY 18	MOS 1	MIL 16	POC 19	MCH 6	ATL 21	TWS DNS	MIL 1	ONT 12	MCH 1	TRE 15	SIL 15	BRH 9	PHX 4	8th	2662
1979	Interscope Racing	ONT	TWS	INDY 4	MIL	POC 12	TWS	MIL												NC	-
1981-82	Interscope Racing	INDY 27	POC	ILL	DUQ	ISF	INDY 22													NC	-

PPG インディカー・シリーズ

Year	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Rank	Points
1979	Interscope Racing	PHX 15	ATL 14	ATL 6	INDY 4	TRE 7	TRE 6	MCH 18	MCH 12	WGL 4	TRE 13	ONT 6	MCH DNS	ATL 15	PHX 17				6th	1473
1980	Interscope Racing	ONT	INDY 7	MIL 24	POC 18	MDO 21	MCH 21	WGL 3	MIL	ONT 19	MCH 11	MEX 24	PHX						15th	601
1983	Interscope Racing	ATL	INDY 21																20th	14
	Patrick Racing			MIL 12	CLE 28	MCH 23	ROA 18	POC 24	RIV 10	MDO 5	MCH	CPL	LAG	PHX
1984	Interscope Racing	LBH DNQ	PHX 5	INDY 9	MIL 10	POR 11	MEA 18	CLE 28	MCH 24	ROA	POC 5	MDO	SAN 23	MCH 3	PHX 5	LAG 21	CPL 17		10th	53
1985	Interscope Racing	LBH DNQ	INDY 17	MIL	POR	MEA	CLE	MCH 20	ROA	POC 22	MDO	SAN	MCH 7	LAG	PHX 14	MIA 6			24th	14
1986	March Engineering	PHX	LBH	INDY 23	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	MDO	SAN	MCH	ROA	LAG	PHX	MIA	NC	0
1987	Interscope Racing	LBH	PHX	INDY Wth1	MIL	POR	MEA	CLE	TOR										42nd	0
										MCH 17	POC	ROA	MDO	NAZ DNQ	LAG	MIA 27

¹ Injured, replaced by Al Unser

インディ・レーシング・リーグ

Year	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Rank	Points
1996	Team Menard	WDW	PHX	INDY 7									29th	28
1996-1997	Chitwood Motorsports	NHM	LVS	WDW 13	PHX Rpl	INDY	TXS	PPI	CLT	NHM	LVS		42nd	22
1998	Team Pelfrey	WDW	PHX	INDY DNQ	TXS	NHM	DOV	CLT	PPIR	ATL	TXS	LVS	NC	–

インディアナポリス500

Year	Chassis	Engine	Start	Finish	Entrant
1977	Parnelli VPJ6B	Cosworth	7	20	Interscope Racing
1978	Parnelli VPJ6B	Cosworth	2	18	Interscope Racing
1979	Parnelli VPJ6C	Cosworth	27	4	Interscope Racing
1980	Parnelli VPJ6C	Cosworth	16	7	Interscope Racing
1981	Interscope 81	Cosworth	21	27	Interscope Racing
1982	Interscope 03	Cosworth	9	22	Interscope Racing
1983	March 83C	Cosworth	21	21	Interscope Racing
1984	March 84C	Cosworth	11	9	Interscope Racing
1985	March 85C	Cosworth	17	17	Interscope Racing
1986	March 86C	Buick	16	23	March Engineering
1987	Penske PC-16	Chevrolet	Practice Crash1		Team Penske
1996	Lola T95/00	Menard-Buick	332	7	Team Menard
1998	Dallara	Oldsmobile	DNQ		Team Pelfrey

¹アル・アンサーがオンガイスのマシンを引き継いだ。 アンサーはショーカーであったマーチコスワースでインディアナポリス500を獲得した。

²スコット・ブレイトンがバックアップカーとの練習クラッシュで亡くなった後、オンガイスはブレイトンがポールで認定された車を運転した。 USACの規則では、車は最後に始動する必要があった。

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1982年	ポルシェ・クレマー・レーシング	テッド・フィールド ビル・ウィッティントン	ポルシェ-クレマー・CK5	C	25	DNF	DNF