ルイジ・ムッソ

ルイジ・ムッソ（Luigi Musso、1924年11月28日 - 1958年7月6日）は、イタリア出身のレーシングドライバー。ルイージ・ムッソと表記されることもある。

ルイジ・ムッソ
ルイジ・ムッソ（1957年）
基本情報
国籍	イタリア
出身地	同・ローマ
生年月日	(1924-11-28) 1924年11月28日
没年月日	(1958-07-06) 1958年7月6日（33歳没）
F1での経歴
活動時期	1953-1958
所属チーム	'53-'55 マセラティ '56-'58 フェラーリ
出走回数	24
タイトル	0
優勝回数	1
表彰台(3位以内)回数	7
通算獲得ポイント	44
ポールポジション	0
ファステストラップ	1
初勝利	1956年アルゼンチンGP
最終勝利	1956年アルゼンチンGP
最終戦	1958年フランスGP

人物紹介

ローマで外交官の息子として生まれ、1950年よりレース活動を開始。当初はスポーツカーレースのみに参戦していたが、1953年に最終戦イタリアGPにて、マセラティからF1にデビューした。

1954年は3戦のみのエントリーだったが、最終戦スペインGPでは2位に入賞し、ノンタイトル戦として行われたコッパ・アチェルボで優勝。1955年も3位表彰台を含め2度の入賞を記録した。

1956年よりフェラーリに移籍し、開幕戦アルゼンチンGPで初優勝を達成^[1]。しかし、ニュルブルクリンクで行われたスポーツカーレースでの事故により、シーズンの約半数を欠場する羽目になった。

1957年はフェラーリ全体で見れば、選手権創設初年度の1950年以来の未勝利という苦しいシーズンだった。しかし、ムッソは2位2回・4位1回、第4戦フランスGPでの初ファステストラップ獲得などで、ランキング3位を獲得。マイク・ホーソーンやピーター・コリンズを抑え、チームトップの成績を収めた。

1958年

1958年は開幕戦アルゼンチンGP・第2戦モナコGPと連続で2位に入り、モナコGP終了時にはランキングトップに位置していた。その後の2戦^[2]でポイントを獲得出来ず首位の座は失ったものの、スターリング・モス、ホーソンに続くランキング3位の状態で、第6戦フランスGPを迎えた。

予選はホーソンがポールポジション（PP）、ムッソが2番手グリッドとなり、決勝でも肉薄しつつそのままの順位でレースが進んだ。ホーソンの前に出るべくスピードを上げていたムッソだが、10周目にカーブで曲がりきれずクラッシュ。マシンは何度も横転しながら大破し、自身は即死。1954年第6戦ドイツGP予選時のオノフレ・マリモンに続き、F1では2例目の事故死者だった。

エピソード

• 初の女性F1ドライバー・マリア・テレーザ・デ・フィリッピスとは恋人関係にあった。1958年第5戦ベルギーGPでは、2人揃って決勝を走行している。

レース戦績

F1

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	WDC	ポイント
1953年	マセラティ	A6GCM	ARG	500	NED	BEL	FRA	GBR	GER	SUI	ITA 7*			NC	0
1954年		A6GCM/250F	ARG DNS	500	BEL	FRA	GBR	GER	SUI					8位	6
		250F								ITA Ret	ESP 2
1955年			ARG 7*	MON Ret	500	BEL 7	NED 3	GBR 5	ITA Ret					10位	6
1956年	フェラーリ	D50	ARG 1*	MON Ret	500	BEL	FRA	GBR	GER Ret	ITA Ret				11位	4
1957年		D50A	ARG Ret	MON	500									3位	16
		801				FRA 2	GBR 2	GER 4	PES Ret	ITA 8
1958年		Dino 246	ARG 2	MON 2	NED 7	500	BEL Ret	FRA Ret	GBR	GER	POR	ITA	MOR	8位	12

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* 印は同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1955年	オフィチーネ アルフィエリ マセラティ	ルイジ・バレンツァーノ	マセラティ・300S	S 3.0	239	DNF	DNF
1957年	スクーデリア・フェラーリ	マイク・ホーソーン	フェラーリ・335S	S 5.0	56	DNF	DNF