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京成杯
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京成杯（けいせいはい）は、日本中央競馬会（JRA）が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。
寄贈賞を受けている京成電鉄は、千葉県市川市（2013年までは東京都墨田区）に本社を置き、中山競馬場の最寄り駅東中山駅を通る京成本線を運営する大手私鉄[4]。
正賞は京成電鉄株式会社賞[3]。
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概要
1961年（昭和36年）に創設された、4歳（現3歳）馬限定の重賞競走[5]。
創設当初は中山競馬場の芝1600m（外回り）で行われ、その後施行場は幾度かの変遷を経て、1999年に4歳（現3歳）重賞競走の距離体系を見直した際、中山競馬場の芝2000m（内回り）に変更された[5]。これにより、中央競馬クラシック三冠およびGINHKマイルカップへ向けた明け3歳馬の将来性や距離適性を占う重要な競走となった[5]。
外国産馬は1984年から、地方競馬所属馬は1996年からそれぞれ出走可能になった[5]ほか、2009年からは外国馬も出走可能な国際競走に指定された[5]。
競走条件
出走資格：サラ系3歳、除未出走馬および未勝利馬
- JRA所属馬
- 地方競馬所属馬（認定馬のみ、2頭まで）
- 外国調教馬（優先出走）
- 負担重量：馬齢重量（牡馬・騸馬57kg、牝馬55kg）
賞金
2025年の1着賞金は4100万円で、以下2着1600万円、3着1000万円、4着620万円、5着410万円[2][3]。
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歴史
要約
視点
- 1961年 - 4歳馬による重賞競走として創設、中山競馬場の芝1600m（外回り）で施行[5]。
- 1972年 - 流行性の馬インフルエンザの影響で3月に順延開催。
- 1984年
- 1996年 - 特別指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が2頭まで出走可能になる[5]。
- 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走資格を「3歳」に変更。
- 2007年 - 国際セリ名簿基準委員会（ICSC）の勧告により、格付表記をJpnIIIに変更[5]。
- 2009年
- 2015年
- 出走可能頭数を17頭に拡大。
- 外国調教馬の出走頭数上限を9頭に変更[7]。
- 2021年 - 新型コロナウイルス感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施[8]。
- 2024年 - 負担重量を馬齢重量に変更。
- 2025年 - 出走可能頭数を18頭に拡大[2]。
歴代優勝馬
距離はすべて芝コース。
優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。
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脚注
外部リンク
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