八木西インターチェンジ

八木西インターチェンジ（やぎにしインターチェンジ）は、京都府南丹市八木町室河原初トノにある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。沓掛IC方面のみのハーフインターチェンジである。

八木西インターチェンジ
八木西インターチェンジ
所属路線	E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
IC番号	8
料金所番号	58-007 04-913 58-017
本線標識の表記	八木西
起点からの距離	62.4 km（宮津天橋立IC起点）
◄園部IC (4.4 km) (0.2 km) 八木TB►
接続する一般道	京都府道408号郷ノ口室河原線
供用開始日	1996年（平成8年）4月27日
通行台数	x台/日
所在地	〒629-0166 京都府南丹市八木町室河原初トノ16-1 北緯35度05分24.2秒 東経135度30分07.6秒
備考	沓掛IC方面出入口のみのハーフIC

歴史

• 1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路^{[注釈 1]}）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用開始。
• 2001年（平成13年）6月17日 : 八木西IC - 千代川IC間が4車線化。
• 2002年（平成14年）4月21日 : 園部IC - 八木西IC間が4車線化。
• 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。
• 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始^[1]。
• 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される^[2]。
• 2015年（平成27年）6月2日 : 丹波IC - 八木TB間の料金収受方法を、「単純支払方式」から「入口発券方式」に変更^[3]。

周辺

• 吉富郵便局
• JR西日本山陰本線（嵯峨野線） 吉富駅
• 雪印メグミルク 京都工場

接続する道路

• 京都府道408号郷ノ口室河原線

料金所

• ブース数 : 4

入口

• ブース数 : 2
  • ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
  • 一般 : 1

出口

• ブース数 : 2
  • ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
  • 一般（精算機） : 1

隣

E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）

(7)園部IC - (8)八木西IC - 八木TB - (9)八木中IC