森宮野原駅

森宮野原駅（もりみやのはらえき）は、長野県下水内郡栄村大字北信にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である^[1]。

森宮野原駅
駅舎（2021年9月）
もりみやのはら Morimiyanohara
◄横倉 (3.1 km) (2.8 km) 足滝[* 1]►
所在地	長野県下水内郡栄村大字北信[1] 北緯36度59分21.9秒 東経138度34分38.5秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■飯山線
キロ程	49.7 km（豊野起点） 長野から60.5 km
電報略号	モミ[2]
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	13人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1925年（大正14年）11月19日[1]
備考	簡易委託駅[2] 標高：289.9 m[2]
この間に長野支社と新潟支社の境界あり（当駅から横倉寄りは長野支社管内）[1]。

長野県最北端に位置する駅^[1]であり、新潟県境に近接している^[2] 。2010年（平成22年）4月1日付けの支社管轄割り当て見直しで、長野支社の管轄エリアも当駅までとなり、当駅以東は新潟支社の管轄となる。

歴史

1925年（大正14年）11月、飯山鉄道の西大滝駅 - 森宮野原駅間の開通の際に、長野県下水内郡水内村大字北信に開業した^[3]。駅名は、下水内郡水内村大字北信字森と、千曲川（信濃川）を渡った先にある新潟県中魚沼郡上郷村大字宮野原（現：津南町上郷宮野原）の、2つの地名に由来している^[1]。

年表

• 1925年（大正14年）11月19日：飯山鉄道・西大滝駅 - 森宮野原駅間開通にあたり開業^[3]。
• 1927年（昭和2年）8月1日：飯山鉄道・森宮野原駅 - 越後外丸駅（現：津南駅）間が延伸開業し、終着駅ではなくなる^[4]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：国有化され、運輸通信省（のちの日本国有鉄道）飯山線の駅となる^[5]。
• 1982年（昭和57年）10月31日：貨物の取り扱いを廃止^[6]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止^[7]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[7]。
• 1995年（平成7年）3月15日：飯山線CTC化により、簡易委託駅となる^[8][9]。
• 2003年（平成15年）9月：初代駅舎の解体と2代目駅舎の建設が始まる^[10]。
• 2004年（平成16年）
  • 3月30日：2代目駅舎が竣工^[11]。
  • 4月1日：駅舎がオープン^[2][11]。
• 2011年（平成23年）
  • 3月12日：長野県北部地震の影響でホームの一部が崩れる被害が起きる。また、地震の影響で、戸狩野沢温泉 - 十日町駅間の上下線で終日運転を見合わせた。
  • 4月29日：運転を再開。

駅構造

島式ホーム1面2線および側線、貨物ホーム1面1線（通常不使用）を有する地上駅である^[1]。駅舎はホームの南側にあり、構内踏切でつながっている。

タブレット閉塞が行われたころは終日社員が配置されていたが、1995年（平成7年）に行われた飯山線のCTC化と同時に簡易委託駅となった^[9]。駅の管理は飯山駅が行っている。開業当初からの木造駅舎は小さな平屋建てであったが、2003年（平成15年）から翌2004年（平成16年）にかけて工事が行われ、2004年（平成16年）4月には交流館「ふきのとう」を併設した^[1]二代目駅舎が竣工した。夜間滞泊は2本設定されている。

当駅では1945年（昭和20年）2月12日に7.85メートルの積雪を記録し^[1]、それを示すメジャーが横倉方面のトンネル寄りのホーム端に立てられていた。1990年（平成2年）1月には、新たに構内にJR東日本最高積雪地点を示す標柱が設置された^[1]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■飯山線	上り	長野方面[12]
2		下り	越後川口方面[12]

• 
  改築前の駅舎（1994年9月）
• 
  待合室（2021年9月）
• 
  構内踏切（2021年9月）
• 
  ホーム（2021年9月）
• 
  JR日本最高積雪地点を示す標柱（2021年9月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は13人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			76	[利用客数 2]
2001年（平成13年）			74	[利用客数 3]
2002年（平成14年）			75	[利用客数 4]
2003年（平成15年）			70	[利用客数 5]
2004年（平成16年）			84	[利用客数 6]
2005年（平成17年）			70	[利用客数 7]
2006年（平成18年）			80	[利用客数 8]
2007年（平成19年）			72	[利用客数 9]
2008年（平成20年）			92	[利用客数 10]
2009年（平成21年）			85	[利用客数 11]
2010年（平成22年）			83	[利用客数 12]
2011年（平成23年）			71	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	19	48	67	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	20	40	60	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	10	35	45	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	10	32	43	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	9	30	40	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	9	29	39	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	6	27	34	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	5	22	28	[利用客数 21]
2020年（令和02年）	2	24	27	[利用客数 22]
2021年（令和03年）	2	18	21	[利用客数 23]
2022年（令和04年）	3	15	19	[利用客数 24]
2023年（令和05年）	4	9	13	[利用客数 1]

駅周辺

付近は新潟県との県境が近く北へ約800メートルのところに県境が通っている。また、長野県内を流れる千曲川は、県境を越え新潟県に入ると、信濃川と呼ばれるようになる。

• 千曲川（信濃川）
• 栄村役場^[2]
• 栄村震災復興祈念館「絆」（栄村森宮野原駅前複合施設）^[13]
• がんばろう栄村 駅前店^[14] - 休業^[15]。
• 国道117号
• 道の駅信越さかえ^[2] - 栄村物産館またたび、さかえミルク工房マテリアーレなどの施設が入居している。
• 角万食堂 - 森宮野原駅の傍
• 中条温泉 トマトの国^[2]

• 
  栄村役場
• 
  栄村震災復興祈念館
• 
  がんばろう栄村

バス路線

「森宮野原駅前」バス停にて、南越後観光バスの路線バスが発着する。

• 森宮野原駅＝津南＝清津峡＝越後湯沢線^[16][17]
• 津南＝森宮野原＝百ノ木線^[18][19]

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■飯山線

横倉駅 - 森宮野原駅 - 足滝駅