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武蔵増戸駅
東京都あきる野市伊奈にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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武蔵増戸駅（むさしますこえき）は、東京都あきる野市伊奈にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅である[1]。駅番号はJC 85。の駅。八王子支社管轄の駅。
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歴史
- 1925年（大正14年）
- 1940年（昭和15年）10月3日：南武鉄道への合併により同社の駅となる[2]。
- 1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道の戦時買収私鉄指定による国有化により、運輸通信省五日市線の駅となる[2]。
- 1958年（昭和33年）11月1日：貨物の取扱を廃止する[3]。
- 1971年（昭和46年）2月1日：荷物扱い廃止[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2][3]。
- 1997年（平成9年）2月10日：自動改札機を設置し、供用開始[4]。
- 1999年（平成11年）4月13日：みどりの窓口営業開始[5]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2006年（平成18年）3月16日：みどりの窓口の営業を終了し、「もしもし券売機Kaeruくん」が設置される[6]。
- 2010年（平成22年）11月：駅舎改築工事が開始される[7]。
- 2011年（平成23年）3月28日：新駅舎の供用を開始[8]。
- 2012年（平成24年）1月30日：「もしもし券売機Kaeruくん」を廃止、多機能券売機を設置。
木造の旧駅舎（2005年6月）
駅舎改築前の駅前の様子（2010年4月）
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駅構造
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅だが、うち1線はホームに柵が設置され客扱いはできない。駅舎側が単式ホームの1番線で、島式ホームの内側が2番線である。島式ホームの外側に柵で仕切られた線路がある（上り1番線）。ホーム間はエレベーターつき跨線橋で結ばれている。ホームは最長6両対応に対して、屋根は約3両分に留まる。
JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅で、拝島駅が当駅を管理している。駅舎内部には自動券売機や自動改札機が設置されている。2006年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年1月30日をもって営業終了し撤去された。
人員削減のため駅員は、武蔵引田駅との交代制。時間により交代し、駅員がいない時間がある。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
改札口（2021年4月）
武蔵五日市駅寄りの踏切から見た構内（2011年4月）
ホーム（2021年4月）
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利用状況
要約
視点
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は2,298人である。
1953年度（昭和28年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
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駅周辺
- 金融機関など
- 主な店舗
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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