相模貨物駅

相模貨物駅（さがみかもつえき）は、神奈川県中郡大磯町高麗三丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅。東海道本線に属し、複々線区間（東海道貨物線）上にある。

相模貨物駅
駅舎（2007年7月）
さがみかもつ Sagami Kamotsu
◄平塚 (1.9 km) (2.1 km) 大磯►
所在地	神奈川県中郡大磯町高麗三丁目4-16 北緯35度19分24.0秒 東経139度19分51.0秒
所属事業者	日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線	東海道本線
キロ程	65.7 km（東京起点）
電報略号	サカ
駅構造	地上駅
開業年月日	1971年（昭和46年）9月25日
備考	貨物専用駅

歴史

• 1971年（昭和46年）9月25日：平塚駅の貨物取扱業務を移管し、神奈川県中郡大磯町高麗に開業^[1]。
• 1974年（昭和49年）10月1日：小荷物の取扱を開始^[2]。
• 1978年（昭和53年）10月2日：小荷物の取扱を廃止^[3]。
• 1979年（昭和54年）10月1日：東海道本線増設線（東海道貨物線）の使用が開始され、停車駅となる^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。
• 1999年（平成11年）6月24日：駅構内の敷地にロイヤルホームセンターが開業。
• 2024年（令和6年）7月1日：構内にコンテナと一般トラックの積替ステーションを開設^[5]。

駅構造

地上駅。東海道貨物線の北側に沿って、花水川西側まで広がる構内を持つ。駅の車両入換業務は神奈川臨海鉄道が受託している。

コンテナホームは3面5線ある。うち2面2線は上屋付きホームとなっている。ホームの南側は、仕分け線7線、着発線2線、貨物線上り本線、着発線2線、貨物線下り本線、旅客線上下本線の順に並んでいる。なお、着発線と仕分け線・荷役線は、平塚駅方面に伸びる1本の上り引上げ線と大磯駅方面に伸びる1本の下り引上線げを介して繋がっている。

このほか、平塚駅から分岐する専用線が、当駅分岐扱いとして1996年（平成8年）9月まで使用されていた（平塚駅#専用線を参照）。

• 
  駅入口（2023年6月）
• 
  構内（2022年7月）

取扱貨物

• コンテナ貨物
  • 12ftコンテナ、20ft大型コンテナを取り扱う。
• 車扱貨物
  • 化学薬品（塩化カルシウム溶液）が速星駅から輸送されていたが、2008年（平成20年）3月限りで廃止された。荷役設備が特にあるというわけではなく、コンテナホームに貨車を据えつけ、そこに小型の化成品輸送トラックを横付けしてホースによって化学薬品を移し変えるという荷役方法であった。
• 産業廃棄物の取り扱い許可を得ている。

利用状況

近年の年間発着トン数は下記の通り。

年度	発送トン数	到着トン数	出典
1998年
1999年	174,155	176,251	[6]
2000年	184,057	162,270	[7]
2001年	187,187	169,775	[8]
2002年	220,782	185,237	[9]
2003年	265,163	215,987	[10]
2004年	252,037	205,969	[11]
2005年	252,188	210,629	[12]
2006年	242,493	215,927	[13]
2007年	250,802	206,010	[14]
2008年	229,627	186,678	[15]
2009年	218,144	163,864	[16]
2010年	210,718	169,719	[17]
2011年	190,126	171,380	[18]
2012年	203,400	171,825	[19]
2013年	210,027	166,870	[20]
2014年	198,639	165,548	[21]
2015年	214,468	174,153	[22]
2016年	221,378	161,376	[23]
2017年	225,546	174,934	[24]
2018年	201,087	170,494	[25]
2019年	201,074	159,811	[26]
2020年

駅周辺

• 花水川
• ロイヤルホームセンター湘南大磯店

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

東海道貨物線（旅客列車は全列車通過）

平塚駅 - 相模貨物駅 - 大磯駅