石橋駅 (栃木県)

石橋駅（いしばしえき）は、栃木県下野市石橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅^[1]。

石橋駅
西口（2022年11月）
いしばし Ishibashi
◄自治医大 (4.7 km) (6.4 km) 雀宮[* 1]►
所在地	栃木県下野市石橋240 北緯36度26分11.33秒 東経139度51分59.64秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■東北本線（宇都宮線）
キロ程	95.4 km（東京起点） 東京から尾久経由で95.6 km
電報略号	シハ
駅構造	地上駅（橋上駅）[1]
ホーム	2面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	4,527人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1885年（明治18年）7月16日
備考	業務委託駅
この間に宇都宮貨物ターミナル駅（東京起点96.6 km）がある。

東口（2022年5月）

「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。

歴史

• 1885年（明治18年）7月16日：日本鉄道の駅として開業^[2]。当時は1日2往復の運行であった^[3]。
• 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化^[2]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
• 1974年（昭和49年）10月15日：貨物の取り扱いを廃止^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[2]。
• 2000年（平成12年）2月10日：自動改札機運用開始^[4]。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
• 2007年（平成19年）11月20日：指定席券売機使用開始。
• 2013年（平成25年）5月1日：業務委託化^[5]。
• 2015年（平成27年）
  • 3月8日：遠隔操作システム導入に伴い、始発 - 6:50頃まで駅員無配置化。
  • 4月30日：この日をもってみどりの窓口の営業が終了。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している^[1]。

小金井駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）^[5]。Suica対応自動改札機、指定席券売機が設置されている。遠隔操作システムにより始発 - 6:50頃まで無人になるため、駅員不在時対応として改札窓口・多機能券売機・自動精算機脇にインターホンが、改札脇に乗車駅証明書発行機が設置されている。改札外にはNewDaysKIOSKがあったが、2023年10月末までに閉鎖された。みどりの窓口が設置されていたが、2015年4月末を以て閉鎖された。

西口には小規模ながらペデストリアンデッキが設置され、隣接する駐輪場の2階部に直接入ることができる。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■ 宇都宮線（東北線）	下り	宇都宮・黒磯方面
2	■ 宇都宮線（東北線）	上り	小山・大宮・東京・新宿・横浜方面
	■ 湘南新宿ライン
	■ 上野東京ライン

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 湘南新宿ラインの列車は前述のように横須賀線へ直通する。

• 
  改札口（2022年12月）
• 
  自動券売機（2022年11月）
• 
  ホーム（2022年11月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は4,527人である^{[利用客数 1]}。

1886年度（明治19年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
1886年（明治19年）	16	[利用客数 2]
1887年（明治20年）	40	[利用客数 3]
1888年（明治21年）	53	[利用客数 3]
1889年（明治22年）	63	[利用客数 3]
1890年（明治23年）	72	[利用客数 3]
1891年（明治24年）	74	[利用客数 3]
1892年（明治25年）	73	[利用客数 3]
1894年（明治27年）	76	[利用客数 3]
1895年（明治28年）	77	[利用客数 3]
1899年（明治32年）	127	[利用客数 3]
1900年（明治33年）	134	[利用客数 3]
1901年（明治34年）	133	[利用客数 3]
1902年（明治35年）	130	[利用客数 3]
1903年（明治36年）	122	[利用客数 3]
1904年（明治37年）	107	[利用客数 3]
1905年（明治38年）	114	[利用客数 3]
1906年（明治39年）	125	[利用客数 3]
1907年（明治40年）	152	[利用客数 3]
1908年（明治41年）	148	[利用客数 3]
1909年（明治42年）	136	[利用客数 3]
1910年（明治43年）	152	[利用客数 3]
1911年（明治44年）	170	[利用客数 3]
1912年（大正元年）	169	[利用客数 3]
1913年（大正02年）	209	[利用客数 3]
1914年（大正03年）	183	[利用客数 3]
1915年（大正04年）	198	[利用客数 3]
1916年（大正05年）	200	[利用客数 3]
1917年（大正06年）	239	[利用客数 3]
1918年（大正07年）	275	[利用客数 3]
1919年（大正08年）	317	[利用客数 4]
1920年（大正09年）	330	[利用客数 4]
1923年（大正12年）	491	[利用客数 4]
1924年（大正13年）	510	[利用客数 4]
1926年（昭和元年）	449	[利用客数 4]
2000年（平成12年）	4,860	[利用客数 5]
2001年（平成13年）	4,877	[利用客数 6]
2002年（平成14年）	4,864	[利用客数 7]
2003年（平成15年）	4,837	[利用客数 8]
2004年（平成16年）	4,806	[利用客数 9]
2005年（平成17年）	4,831	[利用客数 10]
2006年（平成18年）	4,855	[利用客数 11]
2007年（平成19年）	4,914	[利用客数 12]
2008年（平成20年）	4,942	[利用客数 13]
2009年（平成21年）	4,739	[利用客数 14]
2010年（平成22年）	4,674	[利用客数 15]
2011年（平成23年）	4,674	[利用客数 16]
2012年（平成24年）	4,670	[利用客数 17]
2013年（平成25年）	4,819	[利用客数 18]
2014年（平成26年）	4,802	[利用客数 19]
2015年（平成27年）	4,879	[利用客数 20]
2016年（平成28年）	4,856	[利用客数 21]
2017年（平成29年）	4,942	[利用客数 22]
2018年（平成30年）	5,004	[利用客数 23]
2019年（令和元年）	4,860	[利用客数 24]
2020年（令和02年）	3,388	[利用客数 25]
2021年（令和03年）	3,682	[利用客数 26]
2022年（令和04年）	4,059	[利用客数 27]
2023年（令和05年）	4,527	[利用客数 1]

駅周辺

西口

グリムからくり時計（2022年5月）

• 公衆トイレ
• 下野警察署石橋駅前交番
• 石橋駅自転車駐輪場（レンタサイクル受付）^[6]
• 路線バス・タクシー乗り場
• 関東自動車定期券・バスカード石橋発売センター（バス待合室兼用）
• 関東交通石橋営業所
• 足利小山信用金庫石橋支店（建物の土地は、かつての関東自動車小山石橋営業所跡地）
• 国道4号（駅西通りから石橋交差点で接続）
• 栃木県道65号鹿沼下野線（上記石橋交差点からさらに西の石橋高校南側交差点で接続）
• 栃木県道71号羽生田上蒲生線（駅北方を通過）
• 茨城県道・栃木県道146号結城石橋線（駅南方を通過）
• 国道352号（駅南方を通過）
• 栃木県立石橋高等学校
• 下野市石橋公民館
• 石橋郵便局
• 石橋本町郵便局
• 開雲寺
• 能開センター石橋校
• 児山城跡
• 関東自動車石橋営業所
• 栃木県下野警察署
• グリムの森
  • ロータリー内にグリム時計台がある。
• かましん 石橋店
• 姿川
• 田川

東口

石橋駅東土地区画整理事業の一環で開設された。駅前ロータリーより東側は隣町の上三川町となっており、日産自動車栃木工場の従業員を送迎するバス停がある。

• 大山簡易郵便局（一時閉鎖中）

バス路線

西口発着

待合所のある左側が1番のりば（2022年5月）

「石橋駅」停留所にて、関東自動車石橋営業所・関東自動車簗瀬営業所が運行する路線バスが発着する。

1番のりば

• 真岡営業所
• 獨協医大病院

2番のりば

• JR宇都宮駅西口

かつては国道4号経由で自治医大病院に向かう路線も存在したが、2004年に廃止されている。昭和期に運行されていた宇都宮駅 - 小山駅・小山車庫間直通路線は石橋駅構内には乗り入れず、駅とは石橋待合所停留所にて接続していた。

また、2019年10月1日から、当駅を基点に下野市・上三川町・壬生町広域連携バス「ゆうがおバス」の実証運行が開始された^[7]。運行受託は関東自動車^[8][9]。

• JR石橋駅 - 獨協線：独協医大病院前^[10]
• ゆうきが丘循環線：ゆうきが丘循環^[10]

その後、2022年3月末に「ゆうがおバス」の実証運行を終了した^[11]。同時に、運行期間中の利用実績等を理由に「ゆうきが丘循環線」が2022年3月末に廃線となり、同年4月から「JR石橋駅 - 獨協線」が関東自動車へ移管された^[11]。

東口発着

2019年時点では路線バスの運行はない。2008年から2013年までは上三川町巡回バスが乗り入れていた。

上三川町のデマンド交通「かみたん号」^[12]においてJR石橋駅東口が乗降可能施設の内の1つに指定されており、専用のポールが立てられている。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■宇都宮線

■快速（「ラビット」を含む）・■普通

自治医大駅 - 石橋駅 - （宇都宮貨物ターミナル駅） - 雀宮駅