馬込町 (東京府)

馬込町（まごめまち）は、東京府荏原郡にかつて存在した町である。東京都大田区の北部に位置する。

まごめまち 馬込町
廃止日	1932年10月1日
廃止理由	編入合併 大森町、入新井町、池上町、馬込町、東調布町 → 東京市
現在の自治体	大田区
廃止時点のデータ
国	日本
地方	関東地方
都道府県	東京府
郡	荏原郡
市町村コード	なし（導入前に廃止）
面積	4.13 km2
総人口	23,025人 （国勢調査、1930年10月1日）
隣接自治体	池上町、入新井町、大井町、荏原町、碑衾町
馬込町役場
所在地	東京府荏原郡馬込町字松原458番地
座標	北緯35度35分38秒 東経139度42分35秒
ウィキプロジェクト

沿革

• 1889年（明治22年）5月1日 - 町村制の施行に伴い、馬込村の全域と、池上村の一部（残部は池上村に編入）が合併して馬込村が発足^[1]。
• 1923年（大正12年）4月 - 字原丸・狢窪と、碑衾村大字碑文谷字南原の間の境界を変更^[2]。
• 1928年（昭和3年）1月1日 - 馬込村が町制施行して馬込町となる^[3]。
• 1932年（昭和7年）
  • 5月 - 荏原町と共に東京市荏原区に編入される案が出されるが、財政状況の悪い荏原町との合併を嫌い、反対運動が起きる^[4]。
  • 10月1日 - 荏原郡全域が東京市に編入、馬込町の区域は大森区となる^[5]。
• 1947年（昭和22年）3月15日 - 大森区が蒲田区と合併し、大田区を設置^[6]。

地域

各項目内の箇条書きは、小字の一覧である。ふりがなは『馬込村誌』による。

東京市編入時に大森区馬込町東になった地域

東部逓信局編『東京府荏原郡馬込村』(1917)^[7]によると、大字馬込となっている。一方、東京市役所編『大東京新区町名地番表』(1932)^[8]によると、大字が設定されていない。

現在の町名：東馬込1・2丁目、南馬込1 - 6丁目、北馬込2丁目、中馬込2・3丁目、中央5丁目^[9]

• 小宿
• 中井
• 平張
• 東
• 谷中
• 久保 - 馬込小学校付近。
• 北久保 - 現在横須賀線と環七通りが交差する付近。
• 松原
• 堂寺
• 霜田 - 現在の横須賀線霜田踏切付近。
• 後谷（うしろや）
• 赤羽
• 天沼

東京市編入時に大森区馬込町西になった地域

『東京府荏原郡馬込村』によると、平塚のみ大字池上、その他が大字馬込となっている。一方、『大東京新区町名地番表』によると、大字が設定されていない。

現在の町名：西馬込1・2丁目、南馬込4 - 6丁目、北馬込1・2丁目、中馬込1 - 3丁目、上池台4丁目^[10]

• 上䑓
• 根古屋
• 中田
• 将監谷（しょうげんや）
• 道々女木（どどめぎ）
• 埋田
• 塚越
• 中丸
• 大谷（おおやと）
• 大久保
• 二本木（にほぎ）
• 宮下 - 長遠寺付近。
• 和田
• 入原（いりっぱら）
• 貝塚
• 寺郷
• 浅間丸
• 山野
• 平塚

東京市編入時に大森区北千束町・南千束町になった地域

『東京府荏原郡馬込村』によると、大字馬込となっている。一方、『大東京新区町名地番表』によると、大字北千束と大字南千束に分かれており、小字は設定されていない。

現在の町名：北千束1 - 3丁目、南千束1 - 3丁目^[10]

• 長原 - 洗足池の東側。
• 石原
• 八幡丸 - 洗足池の北側・西側。
• 出穂山
• 清水窪 - 大岡山駅付近。
• 狢窪 - 現在の北千束駅付近。
• 原丸

行政

村長

• 加藤為太郎 - 初代村長。1889年7月1日就任。^[11]
• 平林重郎右衛門^[12]
• 岸田鈴太郎^[12]

町長

• 野村嘉七 - 1928年1月1日就任^[13]

人口

江戸時代 - 明治初期

宗門人別帳に基づく人口推移は以下の通りであった。なお、町村制施行時に池上村から馬込村に編入した地区は含まない。1834年から1840年の人口減少について、『大田区史 中巻』459頁では、1836年の大凶作飢饉の影響だと推測している。

江戸時代 - 明治初期の人口推移^[14]

年	人口	戸数
1834年（天保05年）	461人	91戸
1840年（天保11年）	439人	86戸
1845年（弘化02年）	455人	84戸
1850年（嘉永03年）	458人	85戸
1856年（安政03年）	470人	88戸
1861年（文久02年）	487人	88戸
1865年（慶応元年）	498人	90戸
1870年（明治03年）	564人	94戸

明治 - 昭和

関東大震災で被害が大きかった地域からの移住や、鉄道の発達により、人口が急増した^[15][16]。

明治 - 昭和の人口推移

年	人口	戸数	出典
1900年（明治33年）	2,208人		[17]
1905年（明治38年）	2,470人
1910年（明治43年）	2,365人
1915年（大正04年）	2,485人
1920年（大正09年）	2,725人	[18]458戸	国勢調査[19]
1925年（大正14年）	10,489人	2,368戸
1930年（昭和05年）	23,025人	4,985戸

産業

馬込村であった当時は農業が盛んであった。とくにキュウリ生産が盛んで^[20]、明治時代には馬込半白胡瓜という品種が作出され^[21]地域の特産品になっていた。

施設

• 萬福寺
• 長遠寺

学校

• 馬込尋常高等小学校 - 現大田区立馬込小学校^[22][23]
• 赤松尋常小学校 - 現大田区立赤松小学校^[22][24]
• 馬込第二尋常小学校 - 現大田区立馬込第二小学校^[25][26]

交通

鉄道

目黒蒲田電鉄（現:東急電鉄）

• 目黒線
  • 大岡山駅
• 大井町線
  • 池月駅→洗足公園駅（現:北千束駅）- 大岡山駅
  • 字天沼・寺郷などでは荏原町の荏原町駅が最寄駅となる。

池上電気鉄道（現:東急電鉄池上線）

• 長原駅

そのほか、字平張・小宿などでは入新井町の鉄道省京浜線（現:JR京浜東北線）大森駅が最寄駅となる。

現在は都営地下鉄浅草線の馬込駅、西馬込駅が存在するが、馬込町が存在した当時は開業していなかった。

バス

• 五反田乗合自動車
  • 五反田駅前 - 中延 - 馬込村 - 洗足池 - 丸子渡し：1923年4月開業、中延 - 丸子渡し間は1925年9月廃止^[27]。
  • 五反田駅 - 中延 - 馬込村 - 丸子多摩川：五反田 - 馬込間は1927年9月9日開通、馬込 - 丸子多摩川間は1928年5月19日延伸^[28]。
• 城南乗合自動車（現:東急バス）
  • 馬込町 - 大井町谷垂 - 森前（現:西大井）- 立会川 - 大井町駅前：立会川 - 大井町駅前間は1931年延長^[29]。

道路

平安時代までにはすでに品川道が作られ、東京湾と武蔵国の国府である府中を結ぶ街道になっていた^[30][31]。

• 中原街道^[32]

現在は第二京浜国道（国道1号）、環七通りが通過しているが、馬込町が存在した当時は開通していなかった。