2002年のパシフィックグランプリ (ロードレース)

2002年のパシフィックグランプリは、ロードレース世界選手権の2002年シーズン第13戦として、10月4日から6日まで栃木県のツインリンクもてぎで開催された。

  2002年のパシフィックグランプリ

レース詳細
2002年のロードレース世界選手権 全16戦中第13戦
決勝日	2002年10月6日
開催地	ツインリンクもてぎ
開催コース	常設サーキット 4.801km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ 加藤大治郎 アレックス・バロス 1:49.052 1:49.947 表彰台 1. アレックス・バロス 2. バレンティーノ・ロッシ 3. ロリス・カピロッシ
250 cc
ポールポジション ファステストラップ フォンシ・ニエト トニ・エリアス 1:52.389 1:53.392 表彰台 1. トニ・エリアス 2. マルコ・メランドリ 3. 高橋裕紀
125 cc
ポールポジション ファステストラップ ダニ・ペドロサ ダニ・ペドロサ 1:58.026 1:58.354 表彰台 1. ダニ・ペドロサ 2. マヌエル・ポジャーリ 3. スティーブ・イェンクナー

概要

125ccクラス決勝では、ダニ・ペドロサが独走でシーズン2勝目を挙げた。2番手にはポイントリーダーのアルノー・ヴァンサンがつけていたが、残り3周となったときにエギゾースト系にトラブルが発生し大きくスローダウン、最終的には15位に沈んだ。代わってマヌエル・ポジャーリが2位に入り、タイトル争いではトップのヴァンサンと2番手ポジャーリとの差が8ポイントにまで縮まった。3番手のペドロサもトップから24ポイントに差を詰め、逆転チャンピオンに望みを残した^[1]。

250ccクラスでは、ルーキーのトニ・エリアスがファイナルラップにマルコ・メランドリをオーバーテイクし、クラス初優勝を遂げた。続いて3番手には、HRCチームからワイルドカード枠で参戦した高橋裕紀が入り、クラス初レースで表彰台に立つ活躍を見せた。チャンピオン争いでは、トップのメランドリが今回4位に終わったフォンシ・ニエトに対し52ポイント差を築き、タイトル獲得に王手を掛けた^[2]。

MotoGPクラスでは、今回より4ストロークのRC211Vを与えられたウェスト・ホンダ・ポンスのアレックス・バロスが、前戦でチャンピオンを決めたバレンティーノ・ロッシとのバトルを制してシーズン初優勝を果たした。地元加藤大治郎もトップ争いに加わっていたが、8周目にマシントラブルが発生しリタイヤとなった^[2]。また今回のレースでは、翌シーズンよりフル参戦を開始するカワサキ・レーシングチームが柳川明をライダーにZX-RRで出場。しかしエンジンブローが原因で転倒、柳川が怪我を負う苦いデビュー戦となってしまった。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	アレックス・バロス	ホンダ	44:18.913	5	25
2	バレンティーノ・ロッシ	ホンダ	+1.641	6	20
3	ロリス・カピロッシ	ホンダ	+7.672	3	16
4	宇川徹	ホンダ	+18.120	7	13
5	カルロス・チェカ	ヤマハ	+25.036	4	11
6	ケニー・ロバーツJr.	スズキ	+29.201	8	10
7	オリビエ・ジャック	ヤマハ	+32.902	9	9
8	阿部典史	ヤマハ	+33.287	14	8
9	青木宣篤	プロトン	+35.949	13	7
10	ジェレミー・マクウィリアムス	プロトン	+37.355	10	6
11	レジス・ラコーニ	アプリリア	+49.039	12	5
12	吉川和多留	ヤマハ	+49.181	19	4
13	ユルゲン・ファン・デン・グールベルク	ホンダ	+49.589	20	3
14	ジョン・ホプキンス	ヤマハ	+52.071	16	2
15	原田哲也	ホンダ	+52.180	21	1
16	中野真矢	ヤマハ	+1:00.485	17
17	ギャリー・マッコイ	ヤマハ	+1:02.232	15
Ret	ペレ・リバ	ヤマハ	棄権	22
Ret	マックス・ビアッジ	ヤマハ	棄権	2
Ret	加藤大治郎	ホンダ	棄権	1
Ret	柳川明	カワサキ	棄権	18
Ret	セテ・ジベルナウ	スズキ	棄権	11

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	トニ・エリアス	アプリリア	43:52.991	6	25
2	マルコ・メランドリ	アプリリア	+0.175	2	20
3	高橋裕紀	ホンダ	+4.431	4	16
4	フォンシ・ニエト	アプリリア	+8.200	1	13
5	エミリオ・アルサモラ	ホンダ	+8.812	7	11
6	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	+9.826	8	10
7	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	+11.828	9	9
8	セバスチャン・ポルト	ヤマハ	+12.726	5	8
9	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	+26.167	21	7
10	アレックス・デボン	アプリリア	+32.236	10	6
11	青山博一	ホンダ	+32.378	13	5
12	中須賀克行	ヤマハ	+39.383	19	4
13	青木治親	ホンダ	+39.647	18	3
14	横江竜司	ヤマハ	+41.386	16	2
15	ヤロスラフ・ユレス	ヤマハ	+46.952	17	1
16	松戸直樹	ヤマハ	+52.179	12
17	ケーシー・ストーナー	アプリリア	+52.663	20
18	シャロル・ユージー	ヤマハ	+54.119	11
19	ジェイソン・ビンセント	ホンダ	+54.765	22
20	デューク・ヘイドルフ	アプリリア	+59.082	25
21	ダビド・チェカ	アプリリア	+59.500	24
22	エクトル・ファウベル	アプリリア	+1:21.658	27
23	エルワン・ナイゴン	ホンダ	+1:34.406	29
24	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ	+1:49.925	28
Ret	嘉陽哲久	ヤマハ	棄権	15
Ret	レオン・ハスラム	ホンダ	棄権	26
Ret	ユーゴ・マルシャン	アプリリア	棄権	23
Ret	ラウール・ハラ	アプリリア	棄権	30
Ret	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	棄権	3
Ret	大崎誠之	ヤマハ	棄権	14

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ダニ・ペドロサ	ホンダ	41:43.377	1	25
2	マヌエル・ポジャーリ	ジレラ	+8.071	2	20
3	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	+8.701	3	16
4	パブロ・ニエト	アプリリア	+15.425	7	13
5	エクトル・バルベラ	アプリリア	+24.565	8	11
6	ミカ・カリオ	ホンダ	+29.584	17	10
7	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	+33.107	9	9
8	ホアン・オリベ	ホンダ	+34.920	22	8
9	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	+36.050	12	7
10	仲城英幸	ホンダ	+36.447	26	6
11	青山周平	ホンダ	+40.056	21	5
12	宇井陽一	デルビ	+44.663	13	4
13	ミッシェル・ファブリツィオ	ジレラ	+49.699	14	3
14	ミルコ・ジャンサンティ	ホンダ	+50.072	18	2
15	アルノー・ヴァンサン	アプリリア	+52.708	4	1
16	安田毅史	ホンダ	+1:00.232	24
17	ステファノ・ビアンコ	アプリリア	+1:00.548	15
18	東雅雄	ホンダ	+1:01.741	11
19	マックス・サバターニ	アプリリア	+1:04.118	20
20	ステファノ・ペルジーニ	イタルジェット	+1:07.131	30
21	ガボール・タルマクシ	イタルジェット	+1:07.170	25
22	アンドレア・バレリーニ	ホンダ	+1:07.781	32
23	イムレ・トス	ホンダ	+1:11.559	34
24	チャズ・デイビス	アプリリア	+1:21.111	35
25	クラウス・ノーレス	ホンダ	+1:27.070	29
26	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	+1:33.030	36
27	上田昇	ホンダ	+1:48.799	23
28	マティア・アンジェローニ	ジレラ	+1 Lap	31
Ret	葛原稔永	ホンダ	棄権	27
Ret	ルーチョ・チェッキネロ	アプリリア	棄権	6
Ret	シモーネ・サンナ	アプリリア	棄権	16
Ret	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	棄権	19
Ret	ダリオ・ギウセペッティ	ホンダ	棄権	28
Ret	小室旭	ホンダ	棄権	33
Ret	クリスチャン・ピストーニ	イタルジェット	棄権	37
Ret	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	棄権	5
Ret	生形秀之	ホンダ	棄権	10