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2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権
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2024年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、国際モータースポーツ協会(IMSA)が主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の11年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算54年目のシーズンである。
2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権 | |||
前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
1月28日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月14日のプチ・ル・マンで閉幕した。
クラス規定
- グランドツーリング・プロトタイプ (GTP)
- ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
- GT・デイトナ プロ (GTD Pro)
- GT・デイトナ (GTD)
ルール変更
- ル・マン・プロトタイプ3 (LMP3)クラスが廃止される[1]。
スケジュール
- ミシュラン耐久カップ該当レース
さらに見る ラウンド, レース ...
ラウンド | レース | レース時間 | クラス | サーキット | 開催地 | 開催日 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ロレックス・デイトナ24時間レース | 24時間 | All | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | フロリダ州デイトナ | 1月27日・28日 |
2 | モービル1・セブリング12時間レース | 12時間 | All | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 3月16日 |
3 | アキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチ | 1時間40分 | GTP, GTD | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月20日 |
4 | モチュール・コース・ド・モントレー | 2時間40分 | GTP, GTD Pro, GTD | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 5月12日 |
5 | シボレー・デトロイト・スポーツカー・クラシック | 1時間40分 | GTP, GTD Pro | デトロイト市街地コース | ミシガン州デトロイト | 6月1日 |
6 | サーレンズ・ワトキンズ・グレン6時間レース | 6時間 | All | ワトキンズ・グレン・インターナショナル | ニューヨーク州ワトキンズ・グレン | 6月23日 |
7 | シボレー・グランプリ | 2時間40分 | LMP2, GTD Pro, GTD | カナディアンタイヤ・モスポート・パーク | オンタリオ州ボウマンビル | 7月14日 |
8 | IMSA スポーツカー・ウィークエンド | 2時間40分 | All | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハート・レイク | 8月4日 |
9 | ミシュランGTチャレンジ・アット・VIR | 2時間40分 | GTD Pro, GTD | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | バージニア州アルトン | 8月25日 |
10 | Tirerack.com バトル・オン・ザ・ブリックス | 6時間 | All | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ | インディアナ州インディアナポリス | 9月22日 |
11 | モチュール・プチ・ル・マン | 10時間 | All | ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ | ジョージア州プラセルトン | 10月12日 |
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エントリー
要約
視点
グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)
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ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
さらに見る チーム, 車両 ...
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
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オレカ・07 | 04 | ![]() |
1–2, 6-7 |
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1–2, 6-7 | |||
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1–2, 6 | |||
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1 | |||
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オレカ・07 | 2 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | |||
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1-2, 6, 10-11 | |||
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1 | |||
22 | ![]() |
全戦 | ||
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1-2, 6, 8, 10-11 | |||
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1-2, 6, 10-11 | |||
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1 | |||
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7 | |||
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オレカ・07 | 8 | ![]() |
全戦 |
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2, 6, 8, 10 | |||
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1-2, 6, 10 | |||
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1 | |||
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1 | |||
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7 | |||
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11 | |||
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11 | |||
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オレカ・07 | 11 | ![]() |
全戦 |
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1-2, 6, 8, 10-11 | |||
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1-2, 6, 10-11 | |||
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1 | |||
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7 | |||
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オレカ・07 | 18 | ![]() |
全戦 |
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1-2, 6, 10-11 | |||
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1-2, 6, 10-11 | |||
![]() |
7-8 | |||
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1 | |||
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オレカ・07 | 20 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | |||
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1, 6, 10-11 | |||
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1-2 | |||
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リジェ・JS P217 | 33 | ![]() |
1-2, 6-8 |
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1-2, 6-7 | |||
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1-2, 6 | |||
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1 | |||
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8 | |||
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オレカ・07 | 52 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | |||
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1-2, 6, 10-11 | |||
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1 | |||
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オレカ・07 | 74 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | |||
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1-2, 6, 10-11 | |||
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1 | |||
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オレカ・07 | 79 | ![]() |
8 |
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8 | |||
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オレカ・07 | 81 | ![]() |
1, 6 |
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2, 6 | |||
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1 | |||
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1 | |||
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1 | |||
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2 | |||
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2 | |||
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6 | |||
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オレカ・07 | 88 | ![]() |
全戦 |
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1-2, 6, 8, 10-11 | |||
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1-2, 6, 11 | |||
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1 | |||
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7 | |||
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10 | |||
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オレカ・07 | 99 | ![]() |
全戦 |
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1-2, 6, 8, 10-11 | |||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | |||
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1 | |||
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7 | |||
閉じる
GT デイトナ プロ(GTD Pro)
さらに見る チーム, 車両 ...
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
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アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 Evo | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 027 | ![]() |
10-11 |
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10 | ||||
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11 | ||||
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11 | ||||
23 | ![]() |
全戦 | |||
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1-2, 5-6, 8-11 | ||||
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1-2, 4, 7 | ||||
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11 | ||||
![]() |
BMW・M4 GT3 | BMW P58 3.0 L ターボ I6 | 1 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
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シボレー・コルベット C8 Z06 GT3.R | シボレー LT6 5.5 L V8 | 3 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
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1-2, 11 | ||||
4 | ![]() |
全戦 | |||
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全戦 | ||||
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1-2, 11 | ||||
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マクラーレン・720S GT3 Evo | マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8 | 9 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | ||||
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1-2, 11 | ||||
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1 | ||||
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レクサス・RC F GT3 | トヨタ 2UR 5.4 L V8 | 14 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | ||||
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1-2, 11 | ||||
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1 | ||||
15 | ![]() |
5 | |||
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5 | ||||
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ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 19 | ![]() |
1-2, 6, 11 |
![]() |
1-2, 6, 11 | ||||
![]() |
1-2, 11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
10 | ||||
![]() |
10 | ||||
60 | ![]() |
1-2 | |||
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1-2 | ||||
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1 | ||||
![]() |
1 | ||||
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2 | ||||
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フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 35 | ![]() |
5, 8 |
![]() |
5 | ||||
![]() |
8 | ||||
![]() |
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 62 | ![]() |
1-2, 6, 10-11 |
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2 | ||||
![]() |
1, 11 | ||||
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フォード・マスタング GT3 | フォード コヨーテ 5.4 L V8 | 64 | ![]() |
全戦 |
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全戦 | ||||
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1-2, 11 | ||||
65 | ![]() |
全戦 | |||
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全戦 | ||||
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1-2, 11 | ||||
![]() |
メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 75 | ![]() |
1, 10 |
![]() |
1 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
10 | ||||
![]() |
10 | ||||
![]() |
ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 77 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-2, 4-7 | ||||
![]() |
1-2, 10-11 | ||||
![]() |
8, 11 | ||||
![]() |
9 | ||||
![]() |
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 82 | ![]() |
11 |
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11 | ||||
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11 | ||||
閉じる
GT デイトナ(GTD)
さらに見る チーム, 車両 ...
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 023 | ![]() |
1-2, 6, 8, 10-11 |
![]() |
1-2, 6, 8, 11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1, 10 | ||||
![]() |
レクサス・RC F GT3 | トヨタ 2UR 5.4 L V8 | 12 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-2, 4, 6-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
3 | ||||
89 | ![]() |
3 | |||
![]() |
3 | ||||
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シボレー・コルベット C8 Z06 GT3.R | シボレー LT6 5.5 L V8 | 13 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
17 | ![]() |
1-2 | |||
![]() |
1-2 | ||||
![]() |
1-2 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 21 | ![]() |
1-2, 6, 10-11 |
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 Evo | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 27 | ![]() |
1-4, 6-9 |
![]() |
1-2, 6, 8-9 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10 | ||||
![]() |
3-4, 7 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 Evo | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 28 | ![]() |
3 |
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3 | ||||
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メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 32 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-4, 6-7, 10-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 8-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 34 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 43 | ![]() |
1-4, 6, 10-11 |
![]() |
1-4, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 45 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-4, 6-7, 9-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
8 | ||||
![]() |
アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 | 44 | ![]() |
1-2, 6, 10-11 |
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 47 | ![]() |
1-2, 6, 10-11 |
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
フォード・マスタング GT3 | フォード コヨーテ 5.4 L V8 | 55 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
10 | ||||
![]() |
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | 56 | ![]() |
10 |
![]() |
10 | ||||
![]() |
10 | ||||
![]() |
メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 57 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
アキュラ・NSX GT3 Evo 22 | アキュラ JNC1 3.5 L ターボ V6 | 66 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1, 3-4, 6-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2 | ||||
![]() |
マクラーレン・720S GT3 Evo | マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8 | 70 | ![]() |
1-4, 6-9 |
![]() |
1-4, 6-9 | ||||
![]() |
1-2, 6 | ||||
![]() |
1 | ||||
フェラーリ・296 GT3 | フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6 | ![]() |
10-11 | ||
![]() |
10-11 | ||||
![]() |
10-11 | ||||
![]() |
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 78 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
メルセデスAMG・GT3 Evo | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 80 | ![]() |
1-2, 6, 10-11 |
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | 83 | ![]() |
1-2, 6, 10-11 |
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 86 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
10 | ||||
![]() |
ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 90 | ![]() |
10 |
![]() |
10 | ||||
![]() |
10 | ||||
92 | ![]() |
1 | |||
![]() |
1 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
BMW・M4 GT3 | BMW P58 3.0 L ターボ I6 | 96 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | 120 | ![]() |
1-4, 6, 8-11 |
![]() |
1-4, 6, 8-11 | ||||
![]() |
1-2, 6, 10-11 | ||||
![]() |
1 | ||||
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レース結果
要約
視点
太字は総合優勝を示す。
さらに見る Rnd, サーキット ...
Rnd | サーキット | GTP 優勝チーム | LMP2 優勝チーム | GTD Pro 優勝チーム | GTD 優勝チーム | Report |
---|---|---|---|---|---|---|
GTP 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GTD Pro 優勝ドライバー | GTD 優勝ドライバー | |||
1 | デイトナ | ![]() |
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![]() |
Report |
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2 | セブリング | ![]() |
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![]() |
Report |
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3 | ロングビーチ | ![]() |
Did not participate | Did not participate | ![]() |
Report |
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4 | ラグナセカ | ![]() |
Did not participate | ![]() |
![]() |
Report |
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![]() ![]() |
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5 | デトロイト | ![]() |
Did not participate | ![]() |
Did not participate | Report |
![]() ![]() |
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6 | ワトキンズ | ![]() |
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![]() |
![]() |
Report |
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![]() ![]() |
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7 | モスポート・パーク | Did not participate | ![]() |
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![]() |
Report |
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8 | ロード・アメリカ | ![]() |
![]() |
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![]() |
Report |
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9 | VIR | Did not participate | Did not participate | ![]() |
![]() |
Report |
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10 | インディアナポリス | ![]() |
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![]() |
![]() |
Report |
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11 | ロード・アトランタ | ![]() |
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![]() |
Report |
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ポイントランキング
要約
視点
ポイントシステム
選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。予選とレースの順位に応じて、下表のようにポイントが付与される。
さらに見る Position, 30+ ...
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30+ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
予選 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
レース | 350 | 320 | 300 | 280 | 260 | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 200 | 190 | 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 |
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→詳細は「IMSA_スポーツカー選手権 § ポイントシステム」を参照
ミシュラン耐久カップ
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Position | 1 | 2 | 3 | 4+ |
---|---|---|---|---|
レース | 5 | 4 | 3 | 2 |
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- デイトナ24時間レースでは、6時間経過時、12時間経過時、18時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- セブリング12時間レースでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- ワトキンス・グレン6時間レース(英語版)とインディアナポリス6時間レースでは、3時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- プチ・ル・マンでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
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ミシュラン耐久カップ該当レース
グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)クラス
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ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
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順位 | ドライバー | DAY | SEB | WGL | MOS | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
4 | 6 | 3 | 1 | 7 | 2 | 4 | 2227 | 42 |
2 | ![]() ![]() |
3 | 5 | 2 | 2 | 10 | 5 | 2 | 2166 | 38 |
3 | ![]() |
1 | 1 | 12 | 11 | 4 | 3 | 3 | 2118 | 40 |
4 | ![]() |
13 | 2 | 9 | 3 | 12 | 1 | 1 | 2104 | 49 |
5 | ![]() ![]() |
6 | 10 | 8 | 4 | 1 | 9 | 10 | 1962 | 30 |
6 | ![]() |
8 | 11 | 7 | 8 | 3 | 4 | 7 | 1942 | 28 |
7 | ![]() |
11 | 3 | 5 | 5 | 11 | 7 | 9 | 1884 | 31 |
8 | ![]() |
12 | 13 | 1 | 9 | 5 | 6 | 6 | 1860 | 36 |
9 | ![]() |
5 | 12 | 6 | 6 | 6 | 8 | 5 | 1833 | 28 |
10 | ![]() |
13 | 2 | 9 | 12 | 1 | 1 | 1778 | 49 | |
11 | ![]() ![]() |
10 | 8 | 4 | 12 | 9 | 10 | 8 | 1725 | 31 |
12 | ![]() |
8 | 11 | 7 | 3 | 4 | 7 | 1677 | 28 | |
13 | ![]() |
12 | 13 | 1 | 5 | 6 | 6 | 1620 | 36 | |
14 | ![]() ![]() |
1 | 1 | 12 | 3 | 3 | 1597 | 40 | ||
15 | ![]() |
11 | 3 | 5 | 11 | 7 | 9 | 1592 | 31 | |
16 | ![]() |
3 | 5 | 2 | 5 | 2 | 1587 | 38 | ||
17 | ![]() |
4 | 6 | 3 | 2 | 4 | 1581 | 42 | ||
18 | ![]() |
13 | 2 | 9 | 1 | 1 | 1563 | 49 | ||
19 | ![]() |
11 | 3 | 5 | 7 | 9 | 1362 | 31 | ||
20 | ![]() |
10 | 4 | 3 | 10 | 8 | 1348 | 25 | ||
21 | ![]() |
8 | 11 | 7 | 4 | 7 | 1342 | 28 | ||
22 | ![]() |
6 | 10 | 8 | 9 | 10 | 1276 | 30 | ||
23 | ![]() |
9 | 4 | 11 | 10 | 8 | 1240 | 18 | ||
24 | ![]() ![]() |
2 | 9 | 13 | 7 | 1065 | 28 | |||
25 | ![]() |
12 | 13 | 1 | 6 | 1059 | 32 | |||
26 | ![]() |
5 | 12 | 6 | 8 | 1007 | 22 | |||
27 | ![]() |
12 | 6 | 6 | 8 | 1001 | 14 | |||
28 | ![]() |
9 | 4 | 11 | 10 | 987 | 18 | |||
29 | ![]() |
2 | 9 | 13 | 800 | 28 | ||||
30 | ![]() |
9 | 4 | 11 | 755 | 18 | ||||
31 | ![]() |
2 | 7 | 612 | 24 | |||||
32 | ![]() |
7 | 5 | 543 | 14 | |||||
33 | ![]() |
11 | 4 | 521 | 0 | |||||
34 | ![]() |
7 | 10 | 492 | 12 | |||||
35 | ![]() |
7 | 10 | 492 | 11 | |||||
36 | ![]() |
10 | 8 | 483 | 14 | |||||
37 | ![]() |
1 | 370 | 15 | ||||||
38 | ![]() ![]() |
2 | 341 | 0 | ||||||
39 | ![]() |
3 | 328 | 11 | ||||||
40 | ![]() |
4 | 312 | 13 | ||||||
41 | ![]() |
5 | 292 | 0 | ||||||
42 | ![]() |
6 | 285 | 8 | ||||||
43 | ![]() |
5 | 281 | 6 | ||||||
44 | ![]() ![]() |
5 | 278 | 8 | ||||||
45 | ![]() |
6 | 275 | 4 | ||||||
46 | ![]() |
6 | 273 | 0 | ||||||
47 | ![]() |
8 | 265 | 0 | ||||||
48 | ![]() ![]() |
7 | 262 | 8 | ||||||
49 | ![]() |
7 | 262 | 7 | ||||||
50 | ![]() |
8 | 254 | 8 | ||||||
51 | ![]() |
8 | 253 | 0 | ||||||
52 | ![]() |
9 | 240 | 0 | ||||||
53 | ![]() |
9 | 239 | 8 | ||||||
54 | ![]() |
10 | 230 | 4 | ||||||
55 | ![]() |
11 | 226 | 8 | ||||||
56 | ![]() |
12 | 211 | 8 | ||||||
57 | ![]() |
13 | 205 | 8 | ||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | WGL | MOS | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
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GT デイトナ プロ(GTD Pro)クラス
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順位 | ドライバー | DAY | SEB | MON | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 9 | 1 | 1 | 6 | 3 | 4 | 7 | 1 | 11 | 3122 | 38 |
2 | ![]() |
4 | 5 | 6 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3118 | 36 |
3 | ![]() ![]() |
5 | 10 | 5 | 10 | 3 | 1 | 5 | 9 | 3 | 5 | 2934 | 36 |
4 | ![]() ![]() |
3 | 4 | 7 | 5 | 8 | 8 | 2 | 1 | 8 | 7 | 2929 | 43 |
5 | ![]() ![]() |
11 | 1 | 4 | 2 | 4 | 9 | 9 | 6 | 4 | 13 | 2859 | 31 |
6 | ![]() ![]() |
6 | 7 | 9 | 11 | 5 | 4 | 10 | 2 | 2 | 8 | 2783 | 36 |
7 | ![]() ![]() |
10 | 12 | 2 | 8 | 2 | 6 | 7 | 5 | 10 | 9 | 2689 | 30 |
8 | ![]() ![]() |
8 | 11 | 3 | 9 | 7 | 2 | 6 | 8 | 11 | 12 | 2674 | 33 |
9 | ![]() |
4 | 5 | 3 | 1 | 3 | 3 | 5 | 3 | 2558 | 36 | ||
10 | ![]() ![]() |
9 | 8 | 8 | 7 | 10 | 7 | 8 | 4 | 12 | 6 | 2555 | 29 |
11 | ![]() |
1 | 2 | 7 | 11 | 1 | 9 | 2 | 2186 | 41 | |||
12 | ![]() |
2 | 9 | 1 | 1 | 6 | 3 | 1955 | 23 | ||||
13 | ![]() |
4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 4 | 1729 | 24 | ||||
14 | ![]() |
1 | 2 | 11 | 9 | 2 | 1540 | 41 | |||||
15 | ![]() |
3 | 4 | 8 | 8 | 7 | 1400 | 43 | |||||
16 | ![]() ![]() |
7 | 3 | 9 | 1 | 1211 | 35 | ||||||
17 | ![]() |
2 | 9 | 1 | 11 | 1208 | 34 | ||||||
18 | ![]() |
7 | 3 | 1 | 970 | 31 | |||||||
19 | ![]() |
11 | 1 | 13 | 817 | 23 | |||||||
20 | ![]() |
5 | 10 | 5 | 808 | 25 | |||||||
21 | ![]() |
6 | 7 | 8 | 786 | 22 | |||||||
22 | ![]() |
9 | 8 | 6 | 770 | 21 | |||||||
23 | ![]() |
1 | 2 | 722 | 24 | ||||||||
24 | ![]() |
1 | 2 | 714 | 24 | ||||||||
25 | ![]() |
8 | 11 | 12 | 695 | 23 | |||||||
26 | ![]() |
10 | 12 | 9 | 691 | 20 | |||||||
27 | ![]() |
6 | 3 | 604 | 15 | ||||||||
28 | ![]() |
4 | 11 | 536 | 6 | ||||||||
29 | ![]() ![]() |
12 | 6 | 484 | 14 | ||||||||
30 | ![]() |
13 | 7 | 464 | 12 | ||||||||
31 | ![]() |
1 | 380 | 0 | |||||||||
32 | ![]() |
3 | 319 | 15 | |||||||||
33 | ![]() ![]() |
4 | 303 | 6 | |||||||||
34 | ![]() ![]() |
4 | 301 | 0 | |||||||||
35 | ![]() |
6 | 271 | 6 | |||||||||
36 | ![]() |
7 | 268 | 9 | |||||||||
37 | ![]() |
7 | 266 | 0 | |||||||||
38 | ![]() |
7 | 263 | 0 | |||||||||
39 | ![]() ![]() |
7 | 263 | 4 | |||||||||
40 | ![]() |
10 | 235 | 8 | |||||||||
41 | ![]() |
11 | 232 | 8 | |||||||||
42 | ![]() ![]() ![]() |
10 | 229 | 6 | |||||||||
43 | ![]() ![]() |
12 | 213 | 8 | |||||||||
44 | ![]() ![]() |
13 | 202 | 4 | |||||||||
45 | ![]() ![]() ![]() |
13 | 201 | 8 | |||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | MON | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
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GT デイトナ(GTD)クラス
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順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
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1 | ![]() ![]() |
1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 5 | 8 | 3266 | 41 |
2 | ![]() ![]() |
14 | 6 | 2 | 2 | 5 | 4 | 1 | 4 | 2 | 9 | 3036 | 32 |
3 | ![]() |
5 | 21 | 3 | 4 | 11 | 8 | 7 | 1 | 3 | 19 | 2661 | 39 |
4 | ![]() ![]() |
3 | 11 | 12 | 15 | 2 | 11 | 6 | 5 | 19 | 1 | 2577 | 35 |
5 | ![]() ![]() |
16 | 5 | 11 | 8 | 14 | 9 | 14 | 2 | 4 | 2 | 2554 | 34 |
6 | ![]() |
15 | 13 | 1 | 9 | 4 | 5 | 11 | 9 | 22 | 3 | 2527 | 32 |
7 | ![]() |
15 | 13 | 15 | 9 | 4 | 5 | 11 | 9 | 22 | 3 | 2334 | 32 |
8 | ![]() |
17 | 15 | 8 | 5 | 12 | 6 | 15 | 11 | 10 | 5 | 2310 | 28 |
9 | ![]() ![]() |
13 | 7 | 17 | 14 | 21 | 3 | 2 | 13 | 9 | 7 | 2308 | 40 |
10 | ![]() ![]() |
21 | 9 | 6 | 11 | 7 | 13 | 5 | 6 | 6 | 11 | 2288 | 28 |
11 | ![]() ![]() |
7 | 3 | 16 | 3 | 19 | 13 | 8 | 1 | 16 | 2192 | 38 | |
12 | ![]() |
19 | 17 | 4 | 12 | 13 | 7 | 3 | 12 | 16 | 12 | 2175 | 28 |
13 | ![]() ![]() |
12 | 12 | 13 | 13 | 8 | 10 | 10 | 10 | 12 | 15 | 2129 | 28 |
14 | ![]() |
17 | 15 | 8 | 5 | 12 | 6 | 11 | 10 | 5 | 2125 | 28 | |
15 | ![]() ![]() |
20 | 16 | 5 | 7 | 17 | 12 | 8 | 7 | 17 | 17 | 2072 | 29 |
16 | ![]() |
19 | 4 | 12 | 13 | 7 | 3 | 12 | 16 | 12 | 2016 | 22 | |
17 | ![]() |
5 | 21 | 3 | 4 | 11 | 8 | 3 | 19 | 2004 | 39 | ||
18 | ![]() |
22 | 4 | 14 | 6 | 16 | 1 | 9 | 14 | 1874 | 20 | ||
19 | ![]() |
23 | 10 | 14 | 6 | 3 | 1 | 11 | 18 | 1853 | 29 | ||
20 | ![]() |
5 | 21 | 11 | 7 | 1 | 3 | 19 | 1773 | 39 | |||
21 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 5 | 8 | 1651 | 41 | |||||
22 | ![]() |
3 | 11 | 2 | 19 | 1 | 1405 | 35 | |||||
23 | ![]() ![]() |
9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 14 | 1357 | 22 | ||||
24 | ![]() |
14 | 6 | 5 | 2 | 9 | 1346 | 32 | |||||
25 | ![]() |
4 | 14 | 9 | 12 | 21 | 4 | 1344 | 34 | ||||
26 | ![]() |
16 | 5 | 14 | 4 | 2 | 1305 | 34 | |||||
27 | ![]() |
7 | 3 | 19 | 1 | 16 | 1244 | 38 | |||||
28 | ![]() |
4 | 14 | 9 | 12 | 4 | 1225 | 30 | |||||
29 | ![]() ![]() ![]() |
10 | 2 | 18 | 7 | 14 | 1183 | 31 | |||||
30 | ![]() ![]() ![]() |
2 | 19 | 6 | 20 | 6 | 1154 | 30 | |||||
31 | ![]() |
15 | 13 | 4 | 22 | 3 | 1135 | 32 | |||||
32 | ![]() |
4 | 14 | 9 | 21 | 4 | 1124 | 34 | |||||
33 | ![]() |
13 | 7 | 21 | 9 | 7 | 1086 | 40 | |||||
34 | ![]() |
17 | 15 | 12 | 10 | 5 | 1075 | 28 | |||||
35 | ![]() |
21 | 9 | 7 | 6 | 11 | 1062 | 28 | |||||
36 | ![]() |
22 | 4 | 16 | 9 | 14 | 1016 | 20 | |||||
37 | ![]() ![]() |
23 | 10 | 3 | 11 | 18 | 995 | 29 | |||||
38 | ![]() ![]() ![]() |
8 | 18 | 20 | 15 | 10 | 945 | 30 | |||||
39 | ![]() ![]() ![]() |
6 | 20 | 15 | 18 | 13 | 918 | 28 | |||||
40 | ![]() |
9 | 8 | 10 | 14 | 889 | 22 | ||||||
41 | ![]() |
19 | 17 | 13 | 16 | 12 | 883 | 28 | |||||
42 | ![]() |
12 | 12 | 8 | 15 | 842 | 24 | ||||||
43 | ![]() |
20 | 16 | 17 | 17 | 616 | 24 | ||||||
44 | ![]() |
22 | 4 | 16 | 566 | 20 | |||||||
45 | ![]() |
4 | 21 | 422 | 15 | ||||||||
46 | ![]() |
1 | 385 | 0 | |||||||||
47 | ![]() |
1 | 364 | 12 | |||||||||
48 | ![]() |
16 | 15 | 361 | 0 | ||||||||
49 | ![]() |
2 | 340 | 10 | |||||||||
50 | ![]() |
3 | 325 | 9 | |||||||||
51 | ![]() |
19 | 17 | 309 | 14 | ||||||||
52 | ![]() |
5 | 273 | 13 | |||||||||
53 | ![]() |
6 | 268 | 8 | |||||||||
54 | ![]() |
7 | 252 | 8 | |||||||||
55 | ![]() ![]() ![]() |
8 | 251 | 4 | |||||||||
56 | ![]() ![]() ![]() |
18 | 22 | 251 | 18 | ||||||||
57 | ![]() |
8 | 241 | 10 | |||||||||
58 | ![]() |
9 | 239 | 8 | |||||||||
59 | ![]() |
10 | 234 | 9 | |||||||||
60 | ![]() ![]() |
10 | 225 | 0 | |||||||||
61 | ![]() |
12 | 222 | 8 | |||||||||
62 | ![]() |
12 | 210 | 4 | |||||||||
63 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
11 | 208 | 8 | |||||||||
64 | ![]() |
13 | 201 | 13 | |||||||||
65 | ![]() |
15 | 195 | 8 | |||||||||
66 | ![]() |
15 | 192 | 0 | |||||||||
67 | ![]() ![]() ![]() |
13 | 190 | 4 | |||||||||
68 | ![]() |
14 | 185 | 9 | |||||||||
69 | ![]() |
17 | 172 | 5 | |||||||||
70 | ![]() |
17 | 168 | 8 | |||||||||
71 | ![]() |
18 | 152 | 8 | |||||||||
72 | ![]() |
20 | 126 | 8 | |||||||||
73 | ![]() |
21 | 117 | 8 | |||||||||
74 | ![]() |
22 | 99 | 8 | |||||||||
75 | ![]() |
23 | 90 | 8 | |||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
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ミシュラン耐久カップ該当レース
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順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | DET | WGL | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
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1 | #7 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 7 | 3 | 2982 | 50 |
2 | #6 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ | 4 | 9 | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 10 | 2 | 2869 | 41 |
3 | #01 キャデラック・レーシング | 10 | 2 | 1 | 5 | 3 | 2 | 9 | 6 | 1 | 2864 | 42 |
4 | #31 ウェレン・キャデラック・レーシング | 2 | 10 | 2 | 2 | 6 | 8 | 4 | 9 | 5 | 2687 | 38 |
5 | #40 ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ | 3 | 1 | 10 | 4 | 5 | 4 | 8 | 11 | 7 | 2603 | 34 |
6 | #10 ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ | 9 | 5 | 8 | 6 | 1 | 10 | 3 | 4 | 9 | 2550 | 32 |
7 | #24 BMW M・チームRLL | 8 | 6 | 6 | 9 | 7 | 5 | 7 | 1 | 4 | 2537 | 31 |
8 | #25 BMW M・チームRLL | 7 | 4 | 9 | 7 | 10 | 6 | 10 | 2 | 10 | 2392 | 36 |
9 | #5 プロトン・コンペティション・マスタング・サンプリング | 5 | 8 | 5 | 10 | 9 | 7 | 5 | 5 | 6 | 2372 | 28 |
10 | #85 JDC-ミラー・モータースポーツ | 6 | 11 | 7 | 8 | 8 | 9 | 6 | 3 | 11 | 2331 | 32 |
11 | #63 ランボルギーニ - アイロン・リンクス | 7 | 11 | 8 | 8 | 986 | 20 | |||||
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | DET | WGL | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
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ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
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順位 | チーム | DAY | SEB | WGL | MOS | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #52 インター・ユーロポル・バイ・PR1/マティアセン・モータースポーツ | 4 | 6 | 3 | 1 | 7 | 2 | 4 | 2227 | 42 |
2 | #74 ライリー | 3 | 5 | 2 | 2 | 10 | 5 | 2 | 2166 | 38 |
3 | #18 Eraモータースポーツ | 1 | 1 | 12 | 11 | 4 | 3 | 3 | 2118 | 40 |
4 | #11 TDSレーシング | 13 | 2 | 9 | 3 | 12 | 1 | 1 | 2104 | 49 |
5 | #2 ユナイテッド・オートスポーツ・USA | 6 | 10 | 8 | 4 | 1 | 9 | 10 | 1962 | 30 |
6 | #99 AOレーシング | 8 | 11 | 7 | 8 | 3 | 4 | 7 | 1942 | 28 |
7 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ・USA | 11 | 3 | 5 | 5 | 11 | 7 | 9 | 1884 | 31 |
8 | #88 リシャール・ミル・AFコルセ | 12 | 13 | 1 | 9 | 5 | 6 | 6 | 1860 | 36 |
9 | #8 タワー・モータースポーツ | 5 | 12 | 6 | 6 | 6 | 8 | 5 | 1833 | 28 |
10 | #20 MDK・バイ・ハイクラス・レーシング | 10 | 8 | 4 | 12 | 9 | 10 | 8 | 1725 | 31 |
11 | #33 ショーン・クリーチ・モータースポーツ | 9 | 4 | 11 | 10 | 8 | 1240 | 18 | ||
12 | #04 クラウドストライク・レーシング・バイ・APR | 2 | 9 | 13 | 7 | 1065 | 28 | |||
13 | #81 ドラゴンスピード | 7 | 7 | 10 | 754 | 19 | ||||
14 | #79 JDC-ミラー・モータースポーツ | 2 | 341 | 0 | ||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | WGL | MOS | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
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GT デイトナ プロ(GTD Pro)クラス
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順位 | チーム | DAY | SEB | MON | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #77 AOレーシング | 2 | 9 | 1 | 1 | 6 | 3 | 4 | 7 | 1 | 11 | 3122 | 38 |
2 | #23 ハート・オブ・レーシングチーム | 4 | 5 | 6 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3118 | 36 |
3 | #3 コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツ | 5 | 10 | 5 | 10 | 3 | 1 | 5 | 9 | 3 | 5 | 2934 | 36 |
4 | #1 ポール・ミラー・レーシング | 3 | 4 | 7 | 5 | 8 | 8 | 2 | 1 | 8 | 7 | 2929 | 43 |
5 | #14 バッサー・サリバン | 11 | 1 | 4 | 2 | 4 | 9 | 9 | 6 | 4 | 13 | 2859 | 31 |
6 | #64 フォード・マルチマティック・モータースポーツ | 6 | 7 | 9 | 11 | 5 | 4 | 10 | 2 | 2 | 8 | 2783 | 36 |
7 | #9 パフ・モータースポーツ | 10 | 12 | 2 | 8 | 2 | 6 | 7 | 5 | 10 | 9 | 2689 | 30 |
8 | #4 コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツ | 8 | 11 | 3 | 9 | 7 | 2 | 6 | 8 | 11 | 12 | 2674 | 33 |
9 | #65 フォード・マルチマティック・モータースポーツ | 9 | 8 | 8 | 6 | 10 | 7 | 8 | 4 | 12 | 6 | 2555 | 29 |
10 | #62 リシ・コンペティツィオーネ | 1 | 2 | 11 | 9 | 2 | 1540 | 41 | |||||
11 | #19 アイロン・リンクス | 7 | 3 | 9 | 13 | 1 | 1413 | 39 | |||||
12 | #35 コンクエスト・レーシング | 7 | 1 | 646 | 0 | ||||||||
13 | #027 ハート・オブ・レーシングチーム | 6 | 4 | 577 | 10 | ||||||||
14 | #60 アイロン・リンクス | 12 | 6 | 484 | 14 | ||||||||
15 | #75 サンエナジー1・レーシング | 13 | 7 | 464 | 12 | ||||||||
16 | #15 バッサー・サリバン | 4 | 301 | 0 | |||||||||
17 | #82 ドラゴンスピード | 10 | 229 | 6 | |||||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | MON | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
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GT デイトナ(GTD)クラス
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順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #57 ウインワード・レーシング | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 5 | 8 | 3266 | 41 |
2 | #96 ターナー・モータースポーツ | 14 | 6 | 2 | 2 | 5 | 4 | 1 | 4 | 2 | 9 | 3036 | 32 |
3 | #32 コルソフ・プレストン・モータースポーツ | 5 | 21 | 3 | 4 | 11 | 8 | 7 | 1 | 3 | 19 | 2661 | 39 |
4 | #34 コンクエスト・レーシング | 3 | 11 | 12 | 15 | 2 | 11 | 6 | 5 | 19 | 1 | 2577 | 35 |
5 | #78 フォルテ・レーシング | 16 | 5 | 11 | 8 | 14 | 9 | 14 | 2 | 4 | 2 | 2554 | 34 |
6 | #12 バッサー・サリバン | 15 | 13 | 15 | 9 | 4 | 5 | 11 | 9 | 22 | 3 | 2334 | 32 |
7 | #45 ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ | 17 | 15 | 8 | 5 | 12 | 6 | 15 | 11 | 10 | 5 | 2310 | 28 |
8 | #70 インセプション・レーシング | 13 | 7 | 17 | 14 | 21 | 3 | 2 | 13 | 9 | 7 | 2308 | 40 |
9 | #13 AWA | 21 | 9 | 6 | 11 | 7 | 13 | 5 | 6 | 6 | 11 | 2288 | 28 |
10 | #120 ライト・モータースポーツ | 7 | 3 | 16 | 3 | 19 | 13 | 8 | 1 | 16 | 2192 | 38 | |
11 | #66 グラディエント・レーシング | 19 | 17 | 4 | 12 | 13 | 7 | 3 | 12 | 16 | 12 | 2175 | 28 |
12 | #86 MDKモータースポーツ | 12 | 12 | 13 | 13 | 8 | 10 | 10 | 10 | 12 | 15 | 2129 | 28 |
13 | #55 プロトン・コンペティション | 20 | 16 | 5 | 7 | 17 | 12 | 8 | 7 | 17 | 17 | 2072 | 29 |
14 | #27 ハート・オブ・レーシングチーム | 22 | 4 | 14 | 6 | 16 | 1 | 9 | 14 | 1874 | 20 | ||
15 | #43 アンドレッティ・モータースポーツ | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 14 | 1357 | 22 | ||||
16 | #023 トリアルシ・コンペティツィオーネ | 4 | 14 | 9 | 12 | 21 | 4 | 1344 | 34 | ||||
17 | #47 チェティラー・レーシング | 10 | 2 | 18 | 7 | 14 | 1183 | 31 | |||||
18 | #21 AFコルセ | 2 | 19 | 6 | 20 | 6 | 1154 | 30 | |||||
19 | #44 マグナス・レーシング | 23 | 10 | 3 | 11 | 18 | 995 | 29 | |||||
20 | #80 ローンスター・レーシング | 8 | 18 | 20 | 15 | 10 | 945 | 30 | |||||
21 | #83 アイロン・デイムス | 6 | 20 | 15 | 18 | 13 | 918 | 28 | |||||
22 | #89 バッサー・サリバン | 1 | 385 | 0 | |||||||||
23 | #90 ケリーモス ウィズ ライリー | 8 | 251 | 4 | |||||||||
24 | #17 AWA | 18 | 22 | 251 | 14 | ||||||||
25 | #28 フライング・リザード・モータースポーツ | 10 | 225 | 0 | |||||||||
26 | #92 ケリーモス ウィズ ライリー | 11 | 208 | 8 | |||||||||
27 | #56 ドラゴンスピード | 13 | 190 | 4 | |||||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
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順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | DET | WGL | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
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1 | ![]() |
1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3257 | 60 |
2 | ![]() |
2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 6 | 1 | 3166 | 51 |
3 | ![]() |
3 | 1 | 8 | 4 | 1 | 4 | 3 | 4 | 7 | 3056 | 43 |
4 | ![]() |
7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 5 | 7 | 1 | 4 | 2896 | 41 |
5 | ![]() |
7 | 11 | 8 | 8 | 1144 | 21 | |||||
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | DET | WGL | ELK | IMS | PET | ポイント | MEC |
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順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | MON | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 9 | 1 | 1 | 6 | 3 | 4 | 7 | 1 | 11 | 3215 | 38 |
2 | ![]() |
4 | 5 | 6 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3158 | 36 |
3 | ![]() |
5 | 10 | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 8 | 3 | 5 | 3073 | 40 |
4 | ![]() |
11 | 1 | 4 | 2 | 4 | 9 | 9 | 6 | 4 | 13 | 2973 | 31 |
5 | ![]() |
6 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 | 8 | 2 | 2 | 6 | 2969 | 37 |
6 | ![]() |
10 | 12 | 2 | 8 | 2 | 6 | 7 | 5 | 10 | 9 | 2832 | 30 |
7 | ![]() |
3 | 4 | 7 | 5 | 8 | 8 | 2 | 1 | 8 | 7 | 2722 | 29 |
8 | ![]() |
1 | 2 | 7 | 11 | 1 | 9 | 2 | 1885 | 26 | |||
9 | ![]() |
7 | 3 | 9 | 13 | 1 | 1458 | 39 | |||||
10 | ![]() |
13 | 7 | 508 | 12 | ||||||||
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | MON | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
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順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MON | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 8 | 3532 | 53 |
2 | ![]() |
6 | 5 | 8 | 5 | 15 | 6 | 14 | 2 | 4 | 2 | 2958 | 36 |
3 | ![]() |
14 | 6 | 2 | 2 | 6 | 4 | 1 | 4 | 2 | 9 | 2938 | 23 |
4 | ![]() |
7 | 3 | 9 | 3 | 2 | 10 | 10 | 8 | 1 | 15 | 2862 | 38 |
5 | ![]() |
15 | 13 | 1 | 9 | 5 | 5 | 11 | 9 | 22 | 3 | 2829 | 32 |
6 | ![]() |
22 | 4 | 10 | 6 | 4 | 1 | 9 | 14 | 11 | 18 | 2751 | 31 |
7 | ![]() |
2 | 2 | 12 | 15 | 3 | 11 | 6 | 5 | 7 | 1 | 2674 | 32 |
8 | ![]() |
18 | 9 | 6 | 11 | 9 | 13 | 5 | 6 | 6 | 11 | 2610 | 28 |
9 | ![]() |
19 | 17 | 4 | 12 | 16 | 7 | 3 | 12 | 16 | 12 | 2601 | 29 |
10 | ![]() |
20 | 16 | 5 | 7 | 20 | 12 | 8 | 7 | 17 | 17 | 2538 | 29 |
11 | ![]() |
13 | 7 | 17 | 14 | 14 | 3 | 2 | 13 | 2136 | 28 | ||
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