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民生汐止線 (ミンシェンシーチーせん) は台北捷運の計画中路線。松山線より北側の大同区・中山区・松山区・内湖区と、新北市汐止区との間は、汐止の社后地区の人口が多いにもかかわらず台北市内に通じる外郭道路の整備が進んでいないことから、東西方向の捷運路線建設が計画された。
民生汐止線(汐東線) | |
---|---|
基本情報 | |
路線網 |
新北捷運(第一期)、 台北捷運(第二期) |
起点 | 大稲埕駅 |
終点 | 汐止区公所駅 |
駅数 | 15 |
路線記号 | SB |
開業 | 計画中 |
所有者 |
新北市政府捷運工程局(第一期)、 台北市政府捷運工程局(第二期) |
運営者 |
新北捷運公司(第一期) 台北捷運公司(第二期) |
路線構造 | 地下、高架 |
路線諸元 | |
路線距離 | 17.52 km |
松山新店線と板南線の各駅には2回乗り換えが必要になるが、それ以外は乗り換え1回ですべての駅に行くことができる。
民生汐止線には、本線のほか東湖地区に東湖支線の建設が予定されている。
台北市政府捷運工程局は民生汐止線の路線記号をSBとした。新北市政府により整備計画が先行する新北市内の区間は特に汐止東湖線あるいはその略称の汐東線と称される[1][2]
大稲埕を始点とし、民生西路の地下を進んで淡水信義線双連駅に接続する。中和新蘆線および文湖線と交差したのち民生東路の地下を東進し、基隆河をアンダークロスして内湖区に至る。内湖区では新湖一路の地下を通り旧宗路との交差点で環状線東環段と接続する。中山高速公路をアンダークロスして成功路・民権東路に沿って進み、葫蘆洲山を越えたところで高架に出る。中山高速公路と葫蘆洲地区を抜け安康路228巷、潭美街、吉林街を経て、汐止区の社后地区に至る。社后地区には車両基地を置く。ここから東に曲がって中興路東側の計画道路用地を通り、鉄道道路併用橋として設計・建設された新社后橋で基隆河を渡り[3]、大同路(台5甲線)に至る。さらに東進して台鉄汐科駅付近の科学園区に乗り入れ、康誥坑渓に沿って進んだ後、新台五路(台5線)の汐止区公所前に新設する終点駅に到着する[4]。
路線は地下区間および高架区間があり、中運量新交通システムを採用する。全長約17.52 kmで15駅(地下駅8、高架駅7)を設け、車両基地1ヶ所を置く計画である[4]。
本線の工事は二期に分けて行われ、支線は二期工区に含まれる[4]。2020年10月に台北市長柯文哲と基隆市長林右昌に新北市長の侯友宜を加えた沿線3市長が交通部の会議に出席、交通部長の林佳龍とともに基隆軽軌を中運量メトロへ昇格させること[注釈 1]で一致した[5]。この場合本路線と規格が揃うため、汐止地区で重複する区間が一本化され、車両基地も民汐線の社后機廠を共用する形となる[6]。
台北市政府捷運工程局は以下の2案を提示していた。
最終的に案2が採用された[22]。
かつては1990年代から高運量規格の台北捷運南港線をそのまま東側に延伸し、基隆市中心部(基隆駅)へ乗り入れる計画が浮上したが高コストによる不採算性により実現せず、2000年代に本路線と同じ中運量規格によるLRRTを採用する基隆軽軌山線との直通運転に変更された[23]。その後同様の理由で計画自体が白紙化された[24]。2010年代には新北側の終点である汐止から基隆市都心部ではなく七堵区の百福地区まで約4.65km延伸、途中に3駅を設置する計画が提唱されたものの[25]、その後基隆軽軌は台鉄縦貫線を活用し、軌間の異なる狭軌のトラムトレイン方式で基隆と南港を結ぶ南港基隆軽軌として整備されることになったため、本路線の百福延伸および基隆都心乗り入れは事実上消滅したことになる。
区間 | 駅番号[4] | 駅名 | 駅間 キロ[26] |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 構造 | 所在地 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日本語 | 繁体字中国語 | 英語 | ||||||||
第二期 民生線 | SB01 | 大稲埕駅 | 大稻埕站 | Dadaocheng Station | 0.0 | 0.0 | 地下 | 台北市 | 大同区 | |
SB02 | 双連駅 (馬偕紀念医院) |
雙連站 (馬偕紀念醫院) |
Shuanglian (Mackay Memorial Hospital) Station |
1.251 | 1.251 | 淡水信義線 | 中山区 | |||
SB03 | 行天宮駅 | 行天宮站 | Xingtian Temple Station | 1.256 | 2.507 | 中和新蘆線 | ||||
SB04 | 北大台北校区駅 | 北大台北校區站 | NTPU Taipei Campus Station | 0.811 | 3.318 | |||||
SB05 | 東社駅 | 東社站 | Dongshe Station | 1.169 | 4.487 | 松山区 | ||||
SB06 | 民生社区駅
(民生東路) |
民生社區站 (民生東路) |
Minsheng Community Station (Minsheng East Road) |
1.123 | 5.610 | |||||
SB07 | 旧里族駅 | 舊里族站 | Jiulizu Station | 1.715 | 7.325 | 環状線東環段 | 内湖区 | |||
SB08 | 湾仔駅 | 灣仔站 | Wanzi Station | 1.626 | 8.951 | |||||
SB09 | 葫芦洲駅 | 葫蘆洲站 | Huluzhou Station | 1.401 | 10.352 | 地下 高架 | ||||
第一期 汐東線 | SB10 | 東湖駅 | 東湖站 | Donghu Station | 0.944 | 11.296 | 文湖線[注釈 2] | 高架 | ||
SB11 | 下社后駅 | 下社后站 | Xiashehou Station | 1.285 | 12.581 | 東湖支線 | 新北市 | 汐止区 | ||
SB12 | 社后駅 | 社后站 | Shehou Station | 1.158 | 13.739 | |||||
SB13 | 樟樹湾駅 | 樟樹灣站 | Zhangshuwan Station | 1.051 | 14.790 | 基隆捷運 (共用区間)[注釈 3] | ||||
SB14 | 汐止科学園区駅 | 汐止科學園區站 | Xizhi Technology Park Station | 0.957 | 15.747 | 台鉄縱貫線:汐科駅 (改札外乗換)
基隆捷運 (共用区間) | ||||
SB15 | 汐止区公所駅 | 汐止區公所站 | Xizhi District Office Station | 1.209 | 16.956 | 基隆捷運 (共用区間) |
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