Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

Droga krajowa nr 92 (Polska)

droga krajowa w Polsce, łącząca Rzepin z Poznaniem, Koninem, Kutnem, Warszawą, Mińskiem Mazowieckim i Siedlcami; równoległa do autostrady A2 Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Droga krajowa nr 92 (Polska)
Remove ads

Droga krajowa nr 92droga krajowa klasy GP[4] łącząca Rzepin z Poznaniem, Warszawą, Sulejówkiem, Mińskiem Mazowieckim i Siedlcami. Jej przebieg jest równoległy do autostrady A2. Biegnie przez obszar czterech województw: lubuskiego, wielkopolskiego, łódzkiego i mazowieckiego.

Szybkie fakty Początek drogi, Koniec drogi ...
Thumb
Korek na ul. Lutyckiej w Poznaniu w ciągu DK92
Thumb
Droga nr 92 w granicach administracyjnych Słupcy
Thumb
Droga krajowa nr 92 w Nowych Iganiach k. Siedlec
Thumb
W Tarnowie Podgórnym (aglomeracja poznańska) rondo nazwano imieniem Lecha Wałęsy
Thumb
DK92 w 1974 roku jako trasa E8 w okolicach Wrześni

Przez wiele lat droga ta nosiła oznaczenia drogi krajowej nr 2, mimo istnienia np. odcinka autostrady A2 z Wrześni do Konina. Do dziś z tego powodu bywa nazywana „starą dwójką”. Trasa trzykrotnie (w Poznaniu, Koninie i Kole) przekracza Wartę.

Od 1977 roku[5] obowiązuje zakaz ruchu tranzytowego pojazdów ciężarowych przez Warszawę i obszar dawnego województwa warszawskiego w kierunku wschód-zachód, z wyłączeniem pojazdów dojeżdżających docelowo do miejscowości znajdujących się na tym obszarze. Objazd dla pojazdów ciężarowych wyznaczono tranzytową obwodnicą (DK50) na odcinku Sochaczew – Grójec – Mińsk Mazowiecki. Stosowne tablice kierujące tranzyt znajdują się w pobliżu ronda na połączeniu drogi nr 50 i 92 w Kuznocinie (koło Sochaczewa)[6] oraz węzłów autostrady A2 i drogi nr 50 koło Żyrardowa i Mińska Mazowieckiego.

W latach 70.[7] rozpoczęto przebudowę odcinka łączącego Poznań z Tarnowem Podgórnym i do 1984 roku droga dwujezdniowa kończyła się w Sadach, przy obecnym węźle z drogą do Lusowa[8]. Na dalszym fragmencie do Tarnowa Podgórnego druga jezdnia powstała do 1985 roku[9].

W lutym 2003 roku na odcinku trasy, ówcześnie oznaczonej jako droga krajowa nr 2, między Swarzędzem a Paczkowem doszło do karambolu, w którym uszkodzeniu uległo ponad 100 pojazdów[10], a 31 osób zostało rannych[11]. Przyczyną zdarzenia była gęsta mgła[10][11].

Na lata 2021–2022 zaplanowana jest przebudowa w Trzcielu skrzyżowania drogi nr 92 z drogą powiatową 1339F Trzciel – Zbąszyń do postaci ronda[12].

Odcinek arterii od węzła Warszawa Zachód z Trasą Powązki-Konotopa (drogi ekspresowe S7 i S8) do granicy Warszawy, pomimo istniejącego w terenie oznakowania potwierdzającego przebieg drogi krajowej nr 92[13][14][15][16][17], na wielu mapach drogowych nie jest do niej włączany[i].

Od wielu lat na terenie Poznania trasa nie jest oznakowana – pomimo występującego numeru drogi na drogowskazach, ulokowanych przy ważniejszych skrzyżowaniach, kierujących do drogi krajowej nr 92 ulice bezpośrednio pokrywające się z arterią nie posiadają znaków potwierdzających jej przebiegu (E-15a).

Remove ads

Pikietaż

Droga krajowa nr 92 w porównaniu do reszty dróg krajowych ma nietypowy pikietaż:

  • na odcinku Rzepin – Września pikietaż zaczyna się na 0. kilometrze – słupek prowadzący znajduje się w sąsiedztwie węzła autostradowego Rzepin; do 2016 roku[18] trasa biegła od 21. kilometra – była to pozostałość po dawnym przebiegu drogi krajowej nr 2
  • na odcinku Września – Konin pikietaż odliczany jest ponownie od 0. kilometra, tuż za rondem z drogą krajową nr 15 we Wrześni – w 2000 roku miejsce to stanowiło formalny początek arterii[19]
  • na odcinku Konin – Warszawa jest pozostałością po dawnym ciągu drogi nr 2. Ostatni słupek pikietażowy przed granicą Warszawy podaje odległość 467 km 400 m[20].
Remove ads

Historia numeracji

Zobacz więcej w artykule Droga krajowa nr 2 (Polska), w sekcji Historia numeracji.

W rezultacie oddawania do użytku kolejnych etapów autostrady, poprzednie fragmenty drogi nr 2 równoległe do niej oznaczano jako droga krajowa nr 92:

Więcej informacji Data nadania numeru, Odcinek ...

W latach 1986–2000 numer 92 przypisany był do drogi GliwiceMikołówTychy (Bielsko-Biała)[25][26]. Od 2000 roku trasa ta posiada numer 44[19][27].

Remove ads

Dopuszczalny nacisk na oś

Na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony[28].

Zmiany przebiegu

Remove ads

Tranzytowa obwodnica Poznania

  • Droga zwana też północną obwodnicą Poznania lub czasami po prostu obwodnicą – ciąg ulic w Poznaniu omijający śródmieście, stanowiący część drogi krajowej nr 92 (do 18 kwietnia 2005 drogi krajowej nr 2 i trasy europejskiej E30). Trasa jest jedno- i dwujezdniowa, ze zmienną całkowitą liczbą pasów ruchu (od dwóch do czterech). W większości pokrywa się z przebiegiem planowanej III ramy komunikacyjnej miasta. Długość obwodnicy wynosi ok. 16 km. Droga bardzo często korkuje się na niektórych ze skrzyżowań z innymi ulicami i miejscami nie posiada oświetlenia ulicznego. W większości jest też bardzo zniszczona.
  • Na obwodnicę składają się następujące ulice:
Więcej informacji Nazwa ulicy, Odcinek ...
Remove ads

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie 92

Remove ads

Zobacz też

Uwagi

  1. Dawniej obiekt nosił nazwę „Polonia”
  2. Na rondzie krzyżują się ulice: Poznańska, Żeglarska, Spółdzielców, Krokusowa.
  3. Na rondzie krzyżują się ulice: Poznańska, Trasa Bursztynowa i Kleczewska.
  4. Rondo powstało w ramach przebudowy skrzyżowania ulicy Warszawskiej z ulicą Kolską.
  5. Pikietaż lokalny w ciągu obwodnicy Krośniewic.
  6. Na rondzie krzyżują się ulice: Sklęczkowska (DK92), Intermodalna, Wschodnia.
  7. Element węzła drogowego z rondem wchodzącego w skład drogi krajowej 50.
  8. Na rondzie krzyżują się ulice: Warszawska i Wiśniowa.
  9. Dotyczy to zarówno tradycyjnych map papierowych jak i elektronicznych (np. OpenStreetMap, Mapy Google).
Remove ads

Przypisy

Linki zewnętrzne

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads