Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Лісова (станція метро, Київ)

станція Київського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Лісова (станція метро, Київ)
Remove ads

50°27′52.7″ пн. ш. 30°38′44″ сх. д.

Коротка інформація Лісова, Загальні дані ...
ТЧ «Новобіличі»
Новобіличі +зал
ПК068+75
Академмістечко
ПК054+15
Житомирська
ПК036+15
Святошин +зал
ПК026+50
Нивки
Гаванський шляхопровід
ПК016+03
Берестейська +зал
ПК5+65
Шулявська
ПК17+63
Політехнічний інститут +шв. трам
ПК38+54
Вокзальна +M +зал +зал +шв. трам
Університет
ПК57+92
Театральна +M
ПК65+19
Хрещатик +M
ССГ до Майдану Незалежності
ССГ до Кловської
ПК81+45
Арсенальна
ПК91+00
Дніпро
Міст Метро через р. Дніпро
ПК105+00
Гідропарк
Русанівський метроміст через Русанівську протоку
ПК121+09
Лівобережна +зал
Шляхопровід над залізницею
ТЧ-1 «Дарниця»
ПК132+38
Дарниця
ПК145+66
Чернігівська
ПК157+65
Лісова

«Лісова́» — 18-та станція Київського метрополітену, кінцева на Святошинсько-Броварській лінії, наступна після станції «Чернігівська». Відкрита 5 грудня 1979 року під назвою «Піоне́рська»[1]. Нинішня назва — з 2 лютого 1993 року[2]. Має два виходи, сполучені з підземними переходами під Броварським проспектом. Одна з найзавантаженіших станцій у київському метро.

Remove ads

Конструкція

Конструкція станції наземна відкрита з острівною платформою.

Колійний розвиток: пара послідовно розташованих 6-стрілочних оборотних тупиків у кінці лінії. За станцією розташований наземний критий пункт технічного огляду.

Опис

Форма станції нагадує різнооб'ємну споруду: два підземних ряди колон, облицьованих білим мармуром, схожі на рами для художніх тематичних вітражів-решіток. Незвичайного вигляду надають станції поєднання сучасних пластичних архітектурних форм із новими оздоблювальними матеріалами та художнім оформленням.

Неподалік від станції розташовані — Інститут органічної хімії НАН України, кіностудія науково-популярних фільмів, торговельний центр «Даринок», автовокзал «Дарниця» та нові житлові масиви. Підземні вестибюлі сполучаються з підземними переходами під Броварським проспектом. Платформа сполучена з вестибюлями за допомогою 3-х ескалаторів (перший вестибюль) і 2-х ескалаторів та сходами (другий вестибюль).

Другий вихід відкритий 15 жовтня 2005 року. Тут, так само як і на станції «Сирець», були встановлені ескалатори виробництва Крюківського вагонобудівного заводу.

Remove ads

Пасажиропотік

Більше інформації Рік ...

Режим роботи

Відправлення першого поїзду в напрямі:

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

Галерея

Див. також

Примітки

Посилання

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads