Парк культури (станція метро, Сокольницька лінія)
станція Сокольницької лінії Московського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії
станція Сокольницької лінії Московського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії
55°44′08″ пн. ш. 37°35′38″ сх. д.
Парк культури | |
---|---|
Сокольницька лінія | |
Загальні дані | |
Тип | rолонна трипрогінна мілкого закладення |
Глибина закладення | 10,5 м |
Проєктна назва | Кримська площа, Кримська |
Стара назва | Парк культури імені Горького (до 1980) |
Проєкт перейменування | Остоженка ( 1991 ), Кримський міст ( 1992 ) |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 15 травня 1935 |
Архітектор(и) | Г. Т. Крутіков[ru], В. С. Попов (рос.) |
Архітектор(и) вестибюлів | північний: М. Д. Коллі і С. Г. Андрієвський (рос.), південний (1949): Г. Т. Крутіков, В. С. Попов (не зберігся) |
Будівельник(и) | ТО-6 Мосметростроя (рос.) |
Пересадка на | «Парк культури» А:м5, 138, 379, с910, Б |
Виходи до | Комсомольський проспект, провулок Хользунова |
Час відкриття | 5:30 |
Час закриття | 1:00 |
Код станції | 013, ПК |
Сокольницька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Парк культури (рос. Парк культуры) — станція Сокольницької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Кропоткінська» та «Фрунзенська», на території району «Хамовники» Центрального адміністративного округу Москви.
Станція відкрита 15 травня 1935, у складі першої пускової черги Московського метрополітену — «Сокольники» — «Парк культури» з відгалуженням «Охотний ряд» — «Смоленська» .
Проектні назви — «Кримська», «Кримська площа». Одна з трьох перших кінцевих станцій в історії Московського метрополітену (поряд зі станціями «Сокіольники» та «Смоленська»).
Не зберігся до наших днів південний вестибюль— був перебудований у 1949 (роботи Г. Т. Крутікова і В. С. Попова), в його обробці були використані білий і сірий мармур, полірований дуб. На його місці побудований загальний вестибюль зі станцією «Парк культури» Кільцевої лінії.
Станція має два наземних вестибюля[1]. Через північний, прикрашений мозаїчним панно з зображенням Максима Горького, можна вийти на вулицю Остоженка, через південний (спільний із однойменною станцією Кільцевої лінії) — на Комсомольський проспект і Зубовський бульвар.
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 10,5 м, з однією прямою острівною платформою. На станції два ряди по 23 колони з кроком 7 м.
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційних колії для обороту та відстою рухомого складу.
Квадратні в перерізі колони покриті жовто-коричневим мармуроподібним вапняком. Підлога викладена чорним гранітом (спочатку покриття було асфальтовим). Колійні стіни оздоблені білою керамічною плиткою. В обробці використані також білий і сірий мармур, червона метласька плитка. Станція освітлюється люмінесцентними лампами, розташованими по центру залу (до 1960-х років на місці нинішніх світильників були оригінальні люстри, а над коліями розташовувалися напівкруглі світильники, які зникли разом з люстрами).
29 березня 2010 року на станції «Парк культури» стався вибух[2] за півгодини після вибуху на станції метро «Луб'янка». Під час вибухів загинуло 38 осіб, а також понад 50 людей госпіталізовано.
Уряд Москви виділив 50 автобусів для доставки пасажирів. 20 автобусів курсують від станції метро «Спортивна» до метро «Комсомольська», 30 — від метро «Комсомольська» до «Спортивної». До ліквідації наслідків вибухів у Московському метро залучені 387 осіб і 180 одиниць техніки, у тому числі від МНС Росії — 207 людей і 59 одиниць техніки.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.