九龙巴士31线

九龙巴士31线是香港新界的一条循环巴士路线，来往荃湾西站及石篱、石荫及安荫^[1][2]。

九龙巴士31线
KMB Route 31
概述
运营商	九龙巴士
调度站	荔枝角车厂（L）-青衣分厂
使用车辆	Enviro500 MMC（ATENU）
线路信息
线路类型	循环线
起点站	荃湾西站
下行途经	沙咀道、大窝口站、石排街
上行途经	安荫邨、石荫邨、大窝口站、沙咀道
终点站	石篱（循环点）
线路长度	13.1公里
运行周期	46分钟
运营时间	06:00-00:15
发车间隔	10-20分
票价	$5.1
相关线路
运营时间以外 替代线路	新界区专线小巴86A线
竞争交通	九龙巴士235线 新界区专线小巴83A线、86、86M

历史

本线前身为九龙巴士16B线（葵涌至荃湾中约）及九龙巴士16D线（葵涌至深井），葵涌总站先后设在青山道梨木道交界及石篱邨第四座侧，后因左派暴动而停止服务约三个月。

本线于1967年11月18日投入服务^[3]，往来北葵涌（后改称石篱）至荃湾中约（后改称荃湾码头），并途经和宜合道（上葵涌工业区一带）及梨木道，以取代16B路线功能^[4]。同时又开办31A路线，来往北葵涌及荃湾西约，更于1969年5月中逢假日延长至深井，取代16D路线。

1969年1月16日，为配合35线投入服务，本线改经青山公路及和宜合道直接往来石篱，不经梨木道。

1977年3月15日，因上葵涌新交通管理措施，和宜合道不能右转青山公路西行，往荃湾方向恢复改经梨木道。

1980年6月30日，改经昌荣路。

因本路线客量偏低^[5]，于1991年8月4日起，本路线与九龙巴士35线合并并改为循环线。1994年11月27日起与九龙巴士235线分道扬镳，互相提供频密班次往来荃湾及安荫。

2001年6月11日，本线改为全线以空调巴士服务。翌年12月21日开始与新界西北区巴士路线提供转乘优惠。

2003年10月26日，为配合西铁荃湾西站巴士总站启用及九广西铁（现称港铁西铁线）即将通车，总站迁往该处。^[6]

2011年3月13日，往荃湾西站方向，改由青山公路左转关门口街，右转沙咀道原有路线，不再经德士古道，并于关门口街悦来酒店增设分站，原有位于沙咀道近大窝口工厂大厦旧址之巴士站取消。^[7][8]

2015年6月27日：增设到站时间预报。^[9]

服务时间及班次

荃湾西站开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	06:00-07:00	15
	07:12、07:25、07:40、07:55
	08:15-09:00	15
	09:00-12:00	20
	12:00-15:30	15
	15:30-16:45	12/13
	16:45-17:45	15
	17:45-18:28	14/15
	18:28-18:59	10/11
	18:59-20:59	15
	20:59-21:15	16
	21:15-00:15	20
星期六	06:00-08:15	15
	08:15-11:15	20
	11:15-14:45	15
	14:45-14:59	14
	14:59-20:59	15
	20:59-21:15	16
	21:15-00:15	20
星期日及公众假期	06:00-12:00	20
	12:00-14:45	15
	14:45-14:59	14
	14:59-20:59	15
	20:59-21:15	16
	21:15-00:15	20

收费

全程：$5.1

• 屏丽径往石篱：$4.8
• 石篱邨石安楼往荃湾西站：$5.1

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上31线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2车资折扣优惠：

• 31往荃湾 → 57M、58M/P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、259E、260C、265M、268M或269M/P往屯门、元朗或天水围区
• 57M、58M、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M/P、251M、259E、260C、265M、268M或269M/A往荃湾或葵青区 → 31往石篱

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

使用车辆

受石梨街路面设计影响，本线无法使用后轴驱动12米巴士。

本线是新界区典型长期采用“亚比安”VT17AL及“塞顿Seddon Pennine 4型”单层巴士路线，1970年代改派“长牛”（丹拿E型），并于1980年代初以丹拿珍宝为主力行走，直至1994年路线绕经安荫后始以胜利二型为主力。

2001－2007年间，本路线使用5辆2+2座位欧盟2型引擎的1998年丹尼士巨龙9.9米巴士（ADS）行走，由于该等巴士上层车头的座椅配备安全带，为配合运输处要求行驶高速公路的巴士，上层车头的座椅需配备安全带，因此在2008年1月改用4辆丹尼士巨龙11米巴士（AD）和1辆丹尼士三叉戟12米巴士（ATR）行走。

现时本线使用5辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）

车队编号	车牌
ATENU477	TH6912
ATENU492	TH9967
ATENU509	TJ9015
ATENU710	TR4326
ATENU731	TR8987

行车路线

31线的走线图

经：大河道、沙咀道、德士古道、荃富街、关门口街、青山公路－葵涌段、石排街、大白田街、石梨街、安足街、梨木道、石荫路、和宜合道、昌荣路、青山公路—葵涌段、关门口街、沙咀道及大河道。

沿线车站

荃湾西站开
序号	车站名称	位置
1	荃湾西站巴士总站	荃湾西站公共运输交汇处
2	戴麟趾夫人诊所	沙咀道
3	宝石大厦
4	名逸居
5	荃富街公园（粤语：荃富街公園）	荃富街
6	大窝口站	青山公路－葵涌段
7	国瑞路公园
8	屏丽径
9	石英径
10	石排街嘉翠园	石排街（粤语：石排街）
11	石篱邨石安楼[10]
12	石篱邨石佳楼
13	石篱天主教小学
14	石排街石欢楼
15	石篱邨石祥楼	石梨街
16	安荫邨	安荫巴士总站
17	裘锦秋中学	大白田街（粤语：大白田街）
18	石荫东邨
19	北葵涌街市	石荫路
20	昌荣路
21	健全街	青山公路—葵涌段
22	大窝口站
23	悦来酒店	关门口街
24	宝石大厦	沙咀道
25	川龙街
26	荃湾西站巴士总站	荃湾西站公共运输交汇处

服务情况

因为九巴31线服务班次不稳定，有时两车同时到站^[11]，导致未能赶及登车的乘客需要长时间等候下一班车^[12]。更甚是，部分班次更须等候40分钟才有一班车，而九巴回应指个别日子的服务可能会受区内交通及上下客情况等因素影响^[13]。

昔日的九巴路线31

九龙巴士31线 (第一代)于1962年1月21日投入服务，来往虾坑（即今大埔下坑）及石盘河（位于林锦公路），1964年9月25日起停止服务。