热门问题
时间线
聊天
视角
日本机场列表
维基媒体列表条目 来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
日本机场（日语：日本の空港／にほんのくうこう*/?）指位于日本境内各民用航空用途的机场，并依据等级分组，与按照所在地点排列。
 | 此条目需要更新。 (2017年2月10日) |
日本机场图
据点机场（会社管理空港） 
据点机场（国管理空港）
特定地方管理机场 
地方管理机场
其他机场
共用机场
据点机场（会社管理空港） 
据点机场（国管理空港）
特定地方管理机场 
地方管理机场
其他机场
共用机场概要
日本称机场为“空港”（日语：空港／くうこう kūkō）。
依据日本《空港法》（旧《空港整备法》），日本机场大致可分四种；据点机场（拠点空港）可另外细分为三小类。[1]。分类方式按照机场的设施整备费用的负责单位或是设置管理的单位，并依照规定设置机场的名称以及位置。
- 据点机场（拠点空港）
- 国际航空运输网以及国内航空运输网的据点机场（旧类第一类以及第二类机场）
- 企业管理机场（会社管理空港）
- 依照机场法第四条第一项揭载之机场，第四条第三项以及第四条第四项之设置会社管理的机场。共有5座机场。
- 国管理机场（国管理空港）
- 机场法第四条第一项2号的东京国际机场以及第四条第一项5号的法令揭载之机场。共有20座机场。
- 特定地方管理机场（特定地方管理空港）
- 机场法第四条第一项5号中揭载的机场中，按照法律施行时的旧空港整备法第四条第二项规定之地方公共团体管理的机场。[2]。共有5座机场。
- 地方管理机场（地方管理空港）
- 国际航空运输网以及国内航空运输网中重要的机场。（旧第三类机场）。以及第五条规定的据点机场以外的地方公共团体设置以及管理的机场。共有54座机场。
- 其他机场（その他の空港）
- 共有12座机场。
- 军民共用机场（共用空港）
实际上也存在机场法未规定的机场，例如大楼屋顶上的直升飞机场也算是一种机场。
相比国外的大型国际机场，日本的国际机场规模普遍较小，跑道数量、距离都较短。但是，例如羽田、伊丹、中部等离市区较近的中型国际机场对旅客来说较为便利。
此外，日本国际机场的降落费世界最高，原因之一是机场的建设费用经常大量超出预算。这个现象妨碍了日本民用航空的发展。
Remove ads
具体类别介绍
飞行主要国际航线的机场（大阪国际空港除外），目前共有4个。
飞行国际航线的机场
飞行主要国内航线的机场，目前共有24个。有的也飞行近距离国际航线（往台湾、韩国、中国大陆等地）
Remove ads
对地区性的航空运输重要的机场
- 北海道：利尻机场、礼文机场、奥尻机场、中标津机场、纹别机场、女满别机场
- 东北：青森机场、花卷机场、大馆能代机场、庄内机场、福岛机场
- 伊豆诸岛：大岛机场、新岛机场、神津岛机场、三宅岛机场、八丈岛机场
- 中部：佐渡机场、富山机场、能登机场、福井机场、松本机场、静冈机场
- 近畿：神户机场、南纪白滨机场
- 中国：鸟取机场、隐岐机场、出云机场、石见机场、冈山机场
- 九州：佐贺机场、对马机场、小值贺机场、五岛福江机场、上五岛机场、壹岐机场
- 南西诸岛：新种子岛机场、屋久岛机场、奄美机场、喜界机场、德之岛机场、冲永良部机场、与论机场
- 冲绳：粟国机场、久米岛机场、庆良间机场、南大东机场、北大东机场、伊江岛机场、宫古机场、下地岛机场、多良间机场、石垣机场、波照间机场、与那国机场
公共与非公共的直升飞机场
各地机场
新千岁和札幌的两机场属于多机场系统
东京和成田的两机场属于多机场系统
名古屋和中部的两机场属于多机场系统
大阪、关西、神户的关西三机场是多机场系统
福冈、北九州、佐贺是多机场系统
- 福冈机场（第二种）〔福冈县福冈市博多区〕
- 北九州机场（第二种）〔福冈县北九州市小仓南区、苅田町〕
- 熊本机场（阿苏熊本机场、二种）〔熊本县益城町〕
- 天草飞行场（天草机场、其他）〔熊本县天草市〕
- 大分机场（第二种）〔大分县国东市〕
- 大分县央飞行场（大分县央机场、其他）〔大分县丰后大野市大野町〕 无定期航班
- 宫崎机场（第二种）〔宫崎县宫崎市〕
- 长崎机场（第二种）〔长崎县大村市〕
- 鹿儿岛机场（第二种）〔鹿儿岛县雾岛市〕
- 佐贺机场（有明佐贺机场、三种）〔佐贺县佐贺市〕
- 小值贺机场（第三种）〔长崎县小值贺町〕 无定期航班
- 五岛福江机场（第三种）〔长崎县五岛市〕
- 上五岛机场（第三种）〔长崎县新上五岛町〕 无定期航班
- 壹岐机场（第三种）〔长崎县壹岐市〕
- 对马机场（第三种）〔长崎县对马市〕
- 种子岛机场（第三种）〔鹿儿岛县中种子町〕
- 屋久岛机场（第三种）〔鹿儿岛县屋久岛町〕
- 奄美机场（第三种）〔鹿儿岛县奄美市〕
- 喜界机场（第三种）〔鹿儿岛县喜界町〕
- 德之岛机场（第三种）〔鹿儿岛县天城町〕
- 冲永良部机场（第三种）〔鹿儿岛县和泊町〕
- 与论机场（第三种）〔鹿儿岛县与论町〕
- 旧北九州机场（第二种）〔福冈县北九州市〕- 搬迁至新机场
- 旧种子岛机场（第三种）〔鹿儿岛县中种子町〕- 搬迁至新机场
- 关于这两机场，由于机场搬迁而不再使用。2008年6月18日的官方公告中将正在使用的新机场的名称中去掉“新”字。
- 旧石垣机场（第三种）〔冲绳县石垣市〕- 搬迁至新机场
- 广岛西飞行场（非空港法的四种）〔广岛县广岛市〕- 现作为直升飞机场使用
- 弟子屈飞行场（非空港法的四种）〔北海道弟子屈町〕
- 阿见飞行场（非空港法的四种）〔茨城县阿见町〕
- 枕崎飞行场（非空港法的四种）〔鹿儿岛县枕崎市〕- 现作为直升飞机场使用
- 藤泽飞行场 〔神奈川县藤泽市〕
- 诹访之濑岛飞行场〔鹿儿岛县十岛村〕
- 桃原飞行场〔冲绳县本部町〕
- 旧南大东飞行场〔冲绳县南大东村〕- 搬迁至新机场
- ボーロ飞行场〔冲绳县读谷村〕
- 读谷补助飞行场〔冲绳县读谷村〕- 现作为一般道路使用
- 鹑野飞行场〔兵库县〕
客流量
下表为2017年日本直升飞机场降落次数的相关数据：
参考文献
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads