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IND第六大道线
地铁线路 来自维基百科,自由的百科全书
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第六大道线(英语:Sixth Avenue Line)是美国纽约地铁B分部(英语:B Division (New York City Subway))的一条地铁路线,主要在曼哈顿第六大道下方行走,并继续向南通过鲁奇斯街隧道往布鲁克林,是独立地铁系统最后的干线,1940年完工。B线、D线、F线与M线都以第六大道线通过曼哈顿中城,路线徽号为橙色。
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事实速览 IND第六大道线 IND Sixth Avenue Line, 概览 ...
| IND第六大道线 IND Sixth Avenue Line | |
|---|---|
| 概览 | |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 纽约地铁 |
| 起点站 | 59街-哥伦布圆环以南;57街 |
| 终点站 | 杰伊街-都会科技以北;格兰街以南 |
| 技术数据 | |
| 路线结构 | 地铁 |
| 正线数目 | 2-4 |
| 车站数目 | 14个 |
| 轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) |
| 电气化方式 | 600V DC 第三轨供电 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1936-1968 |
| 日乘客量 | 669,852[1] |
| 拥有者 | 纽约市 |
| 运营者 | 纽约市公共运输局 |
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更多信息 IND第六大道线 ...
IND第六大道线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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服务
以下路线使用全部或部分IND第六大道线[2],服务颜色为橙色:
车站列表
更多信息 车站服务图例 ...
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更多信息 邻里 (大约), 中文站名 ...
| 邻里 (大约) |
中文站名 | 英文站名 | 轨道 | 服务 | 启用 | 转乘和备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曼哈顿 | |||||||
| 从IND 63街线(F | |||||||
| 曼哈顿中城 | 57街 | 57th Street | F |
1968年7月1日 | |||
| 快车轨道从IND第八大道线(B | |||||||
| 第七大道 | Seventh Avenue | 快车 | B |
1933年8月19日 | IND皇后林荫路线(E | ||
| 慢车轨道从IND皇后林荫路线(M | |||||||
| 支线分岔(F | |||||||
| 主线(B | |||||||
| 47-50街-洛克斐勒中心 | 47th–50th Streets–Rockefeller Center | 全部 | B |
1940年12月15日 | |||
| 42街-布莱恩特公园 | 42nd Street–Bryant Park | 全部 | B |
1940年12月15日 | IRT法拉盛线(7 | ||
| 34街-先驱广场 | 34th Street–Herald Square | 全部 | B |
1940年12月15日 | BMT百老汇线(N M34/M34A选择巴士服务(英语:Select Bus Service) 可转乘PATH,33街 | ||
| 雀儿喜 | 23街 | 23rd Street | 慢车 | F |
1940年12月15日 | M23选择巴士服务(英语:M23 (New York City bus)) 可转乘PATH,23街 | |
| 格林尼治村 | 14街 | 14th Street | 慢车 | F |
1940年12月15日 | IRT百老汇-第七大道线(1 BMT卡纳西线(L 可转乘PATH,14街 | |
| 西四街-华盛顿广场 | West Fourth Street–Washington Square | 全部 | B |
1940年12月15日 | IND第八大道线(A 可转乘PATH,第9街 | ||
| 慢车横渡线来往IND第八大道线(无定期服务) | |||||||
| 诺豪区(英语:NoHo) | 百老汇-拉法叶街 | Broadway–Lafayette Street | 全部 | B |
1936年1月1日[3] | IRT莱辛顿大道线(4 | |
| 快车轨道在克里斯蒂街下方行走(B | |||||||
| 慢车轨道分岔往克里斯蒂街(M | |||||||
| 在克里斯蒂街(英语:Chrystie Street Connection)(B | |||||||
| 华埠 | 格兰街 | Grand Street | 快车 | B |
1967年11月27日 | ||
| 往曼哈顿大桥(英语:Manhattan Bridge subway tracks)北侧轨道 | |||||||
| 在豪斯顿街(英语:Houston Street (Manhattan))下方分岔(F | |||||||
| 东村 | 第二大道 | Second Avenue | 慢车储车轨道 | F |
1936年1月1日[3] | M15选择巴士服务(英语:Select Bus Service) | |
| 下东城 | 德兰西街 | Delancey Street | 慢车 | F |
1936年1月1日[3] | BMT纳苏街线(J | |
| 东百老汇 | East Broadway | 慢车 | F |
1936年1月1日[3] | |||
| 布鲁克林 | |||||||
| 东河下方的鲁特奇斯街隧道 | |||||||
| 灯波 | 约克街 | York Street | 慢车 | F |
1936年4月9日[4] | ||
| 以IND卡尔弗线(F | |||||||
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参考资料
延伸阅读
外部链接
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