纽约地铁6号线

关于过去的布鲁克林-曼哈顿运输股份有限公司6号线服务，请见“BMT地铁6号线”。

参见：6号线

号莱辛顿大道慢车（英语：6 Lexington Avenue Local）和号佩勒姆湾公园快车（英语：⟨6⟩ Pelham Bay Park Express）是两条纽约地铁A分部的地铁路线。由于该线使用IRT莱辛顿大道线通过曼哈顿主要地区，因此其路线徽号为绿色^[1]。

莱辛顿大道慢车 Lexington Avenue Local 佩勒姆湾公园快车 Pelham Bay Park Express
一列R62A型（英语：R62A (New York City Subway car)）以6号线慢车运行的列车正在离开布雷尔大道，开往佩勒姆湾公园。
一列R142A型以6号线快车运行的列车通过圣罗伦斯大道，开往佩勒姆湾公园。
概述
开行日期	1904年10月27日，​120年前​（1904-10-27）
北端总站	佩勒姆湾公园（任何时候） 帕克彻斯特（平日尖峰方向）
车站总数	38个（慢车） 29个（快车）
南端总站	布鲁克林大桥-市政府
技术
车辆段	威斯彻斯特车厂
线路图 图例  6   <6>  佩勒姆湾公园 布雷尔大道 中城路 威斯彻斯特广场-东特雷蒙特大道 谢里加大道 城堡山大道  6  (rush hours) 帕克彻斯特 圣罗伦斯大道 莫里森大道-桑恩德维尤 埃尔德大道 惠特洛克大道 亨斯角大道 朗格伍德大道 东149街 东143街-圣玛丽街 塞普雷斯大道 布鲁克大道 第三大道-138街 经杰罗姆大道往布朗克斯 布朗克斯 曼哈顿 125街 116街 110街 103街 96街 86街 北行慢车 only 77街 68街-亨特学院 59街 51街 大中央-42街 33街 28街 南行 only 23街 18街 14街-联合广场 阿斯托广场 布利克街 泉街 坚尼街 沃斯街 布鲁克林大桥-市政府  6   <6>  市政府 ​ 经东公园道往下城及布鲁克林 Legend Lines used by the Other services sharing tracks with the Unused lines, connections, or service patterns  6  Termini of services 跨月台转车站 Platforms on different levels 查 论 编
线路地图

慢车以圆形的徽号“”标示，快车在R62A型列车上则以菱形的徽号“”标示，车头则显示“<6>快车”（⟨6⟩ Express）。R62A型列车的车头同时以LED标示慢车或快车，6号线慢车以绿色圆形标示；⟨6⟩号线快车以红色菱形标示。

6号线列车在任何时间都营运，来往布朗克斯的佩勒姆湾公园与曼哈顿下城的布鲁克林大桥-市政府车站。平日繁忙时段的尖峰方向，⟨6⟩佩勒姆快车将在帕克彻斯特以北取代6号线慢车，并从该站起以快车形式来往第三大道-138街。此段时间，6号线佩勒姆慢车将短途营运（英语：short turn）至帕克彻斯特（尖峰方向的⟨6⟩号线快车回程时以6号线慢车的列车除外）。平日由早上9时至11时，将有指定往曼哈顿方向的⟨6⟩号线列车由帕克彻斯特以慢车形式开往亨斯角大道；也有指定往帕克彻斯特方向的6号线列车在同样路段以快车形式行驶。

6号线自从1918年实行IRT“H”系统后就成为了现在的样子。1920年起就保持大致不变，来往佩勒姆湾公园和市政府，并在布朗克斯以尖峰特快的变种营运。1945年，市政府循环车站关闭，该站是6号线在曼哈顿的旧南端总站。从那时开始，多数6号线列车以布鲁克林大桥为总站，但后来几年有若干例外。

历史

1904年10月27日，曼哈顿的原初地铁慢车和快车服务开放使用，以现时IRT莱辛顿大道线由市政府到大中央-42街。从那起，列车转向西沿42街地下的42街接驳线前进，再转向北沿现时IRT百老汇-第七大道线前往145街。

当时“H”字型排列、列车分别沿莱辛顿大道和百老汇-第七大道的走线在1917年引入^[2]。整条莱辛顿大道慢线由市政府到125街在1918年7月17日启用。1918年8月1日，第三大道-138街启用，列车由该站运行至市政府，全线各停^[3]。

1919年1月17日，列车由138街延长至亨斯角大道，1920年5月30日，6号线列车延长至东177街^[3]。1920年10月24日，6号线列车再次延长至威斯彻斯特广场^[3]。1920年12月20日，6号线列车延长至佩勒姆湾公园^[3]。自此，现时6号线列车路线已经完整。所有列车在佩勒姆湾公园至布鲁克林大桥之间都以慢车营运，部分列车以市政府循环为总站。

到了1934年，市政府车站以南的列车停运，深夜列车只来往佩勒姆湾公园至125街，4号线的深夜快车则首次以慢车运行。

1945年12月31日起，市政府车站关闭，而前布鲁克林大桥车站（改名为布鲁克林大桥-市政府）成为永久南端终点站。然而，6号线列车仍然使用循环以便在布鲁克林大桥-市政府由南行转往北行慢车轨^[4]。

1946年5月10日，深夜列车服务由125街延长至其之前的总站布鲁克林大桥，而4号线的深夜快车服务也恢复营运^[3][5]。

1946年10月14日起，平日繁忙和周六早上繁忙时段尖峰方向快车服务开始营运，佩勒姆湾列车在东177街和第三大道-138街之间使用中央轨道^[3]。这快车服务在两站之间节省了8分钟。此时，6号线在布朗克斯以慢车运行至东177街，以腾出空间予快车运行至佩勒姆湾公园。1949年3月7日，黄昏往布朗克斯的快车服务由下午4时30分提早至3时30分，而1949年6月17日，早上往曼哈顿的快车服务由早上9时30分延长至10时30分^[5]。

1948年9月22日，6号线列车有54节额外车卡营运，列车由6节增长至7节^[5]。

1950年12月15日至22日，平日繁忙时段列车由佩勒姆湾公园延长至南码头^[3]。1956年6月23日，周六早上6号线快车开始以慢车运行^[3]。1960年4月8日起，深夜和平日黄昏列车延长至南码头，并在1965年10月17日起周末黄昏也实行。不过所有列车在1976年5月23日再次缩短至布鲁克林大桥，南码头内循环月台关闭^[3]。

1980年1月13日，深夜列车在曼哈顿以125街为总站，4号线再次在该站以南以慢车营运。同日，布朗克斯快车扩展至日间营运，佩勒姆湾列车在早上尖峰方向以快车运行至布鲁克林大桥，之后下午延长至佩勒姆湾公园^[3][6]。这个停运影响了15,000人，并因没有进行听证会而遭到曼哈顿区长安德鲁·斯泰因（英语：Andrew Stein）批评^[7]。

1985年几个月期间，每日一班定期6号线列车开往大西洋大道，之后转往佩勒姆湾公园^[3]。

1990年1月21日至10月5日，深夜列车延长回布鲁克林大桥，4号线恢复深夜快车营运。但4号线深夜快车永久停止在曼哈顿营运时6号线列车也最后一次缩短至125街^[3][8]。

1999年10月3日起，4号线与6号线列车再次在深夜在曼哈顿以慢车共同营运，6号线永久延长至布鲁克林大桥^[3]。

文化

• 1974年的骑劫地下铁中，一列6号线列车被挟持，乘客被迫在列车内当成人质。
• 珍妮佛·罗培兹在成名前常搭乘6号线到舞蹈中心，她1999年发售的专辑名称为六号地铁。
• 2000年的惊爆地铁中，马克·华伯格搭乘6号线的R29∕R30。

路线

服务形式

以下表格显示6号线与⟨6⟩号线所使用路线，特定时段在有阴影的格的路段内营运^[9]。

路线	起点	终点	轨道	时段
				平日尖峰方向		其余时间
IRT佩勒姆线（全线）	佩勒姆湾公园	城堡山大道	慢车
	帕克彻斯特	第三大道-138街	快车
			慢车
IRT莱辛顿大道线	125街	布鲁克林大桥-市政府

车站

更详细的车站列表参见上方列出的路线。

车站服务图例
	任何时候停站
	任何时候停站（深夜除外）
	仅深夜停站
	仅平日停站
	任何时候停站（除平日的高峰方向外）
	仅平日的高峰方向停站
	车站已关闭
时段资料
	车站符合ADA标准
↑	车站在指定方向符合ADA标准
↓
	升降机只到夹层

纽约地铁6号线车站列表[10]
		中文站名	英文站名		转乘	连接及备注
布朗克斯
佩勒姆线
		佩勒姆湾公园	Pelham Bay Park			Bx12选择巴士服务（英语：Select Bus Service）
		布雷尔大道	Buhre Avenue
		中城路	Middletown Road
		威斯彻斯特广场-东特雷蒙特大道	Westchester Square–East Tremont Avenue
		谢里加大道	Zerega Avenue
		城堡山大道	Castle Hill Avenue
		帕克彻斯特	Parkchester			Q44选择巴士服务（英语：Q20 and Q44 buses） 全部黄昏繁忙时段北行慢车以此为总站 部分早上繁忙时段南行列车在此站起载前往布鲁克林大桥-市政府
		圣罗伦斯大道	St. Lawrence Avenue
		莫里森大道-桑恩德维尤	Morrison Avenue–Soundview
		埃尔德大道	Elder Avenue
		惠特洛克大道	Whitlock Avenue
		亨斯角大道	Hunts Point Avenue			Bx6选择巴士服务（英语：Select Bus Service）
		朗格伍德大道	Longwood Avenue
		东149街	East 149th Street
		东143街-圣玛丽街	East 143rd Street–St. Mary's Street
		塞普雷斯大道	Cypress Avenue
		布鲁克大道	Brook Avenue
		第三大道-138街	Third Avenue–138th Street			部分早上繁忙时段往曼哈顿列车在此站始发终到
曼哈顿
莱辛顿大道线
		125街	125th Street		4  ​5  ​	大都会北方铁路，哈莱姆-125街（英语：Harlem–125th Street (Metro-North station)） M60选择巴士服务（英语：M60 (New York City bus)）往拉瓜迪亚机场 此站黄昏繁忙时段有1班南行列车起载
		116街	116th Street		4
		110街	110th Street		4
		103街	103rd Street		4
		96街	96th Street		4
		86街	86th Street		4  ​5  ​	M86选择巴士服务（英语：86th Street Crosstown Line）
		77街	77th Street		4	M79选择巴士服务（英语：Select Bus Service）
		68街-亨特学院	68th Street–Hunter College		4
		59街	59th Street		4  ​5  ​ N  R  W （BMT百老汇线，莱辛顿大道／59街） 使用MetroCard（英语：MetroCard (New York City)）出站转乘：（63街线，莱辛顿大道-63街）	罗斯福岛缆车
		51街	51st Street		4  E  ​M （IND皇后林荫路线，莱辛顿大道-53街）
		大中央-42街	Grand Central–42nd Street		4  ​5  ​ 7  <7> ​（IRT法拉盛线） S （42街接驳线）	大都会北方铁路，大中央总站
		33街	33rd Street		4	M34 / M34A选择巴士服务（英语：Select Bus Service）
		28街	28th Street	↓	4	车站只有南行方向符合ADA标准，升降机停运中
		23街	23rd Street		4	M23选择巴士服务（英语：M23 (New York City bus)）
		14街-联合广场	14th Street–Union Square		4  ​5  ​ L （BMT卡纳西线） N  ​Q  ​R  ​W （BMT百老汇线）
		阿斯托广场	Astor Place		4
		布利克街	Bleecker Street		4  B  ​D  ​F  <F> ​M （IND第六大道线，百老汇-拉法叶街）
		泉街	Spring Street		4
		坚尼街	Canal Street		4  N  ​Q  ​R  ​W （BMT百老汇线） J  ​Z （BMT纳苏街线）
		布鲁克林大桥-市政府	Brooklyn Bridge–City Hall		4  ​5  ​ J  ​Z （BMT纳苏街线，钱伯斯街）