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航天城交通总汇
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航天城交通总汇（英语：SKYCITY Transport Terminal）位于新界离岛区赤鱲角航天城东路8号航天城11 SKIES地下，采用室内设计，内里分设多组锯齿形车站，集巴士总站、专线小巴总站和的士站于一身。
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2023年12月20日) |
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总站路线资料
E11于1998年1月18日投入服务，2023年11月26日延长至由此开出，途经铜锣湾、湾仔、金钟、中环、上环、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，为北大屿山首条常规过海隧道巴士路线。只于星期一至五早上05:20至07:20及每天16:20后提供服务。
于2015年9月20日投入服务，途经铜锣湾、湾仔、金钟、中环、上环、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、东涌北、机场后勤区及一号客运大楼，只于08:00 (星期一至五)/05:20 (星期六、日及公众假期)至16:00 (每天)提供服务。
于1997年5月22日配合青屿干线通车投入服务，2023年11月26日延长至由此开出，途经旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、荃湾路、青荃桥、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，只于每天14:10 - 00:00 (往大角咀)/05:30 - 15:50 (往机场)提供服务，为城巴首条北大屿山对外巴士路线。
于2022年8月29日投入服务，此线起讫点及绕经与E21相同，不同的是绕经东涌北而不经东涌市中心，只于每天05:30 - 13:50 (大角咀)/16:10 - 00:00 (往机场)提供服务。
于1997年6月1日投入服务，1999年4月25日经服务重组后延长至由蓝田（北）开出，2023年11月26日延长至由此开出，途经丽港城、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾、钻石山、黄大仙、横头磡、九龙塘、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼。
于2000年10月22日投入服务，2001年4月2日提升至每天全日服务，2023年11月26日延长至由此开出，2011年9月25日经服务重组后延长至由康盛花园开出，途经宝琳、坑口、调景岭、将军澳市中心、将军澳隧道、观塘市中心、牛头角（只限往康盛花园方向途经）、九龙湾（只限往康盛花园方向途经）、牛池湾（只限往康盛花园方向途经）、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼。
于2000年6月28日投入服务，2003年3月17日延长至由油塘开出，2023年11月26日延长至由此开出，途经蓝田碧云道、秀茂坪、四顺、牛池湾、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、国泰城、民航处总部及一号客运大楼，只于平日繁忙时间提供服务，为城巴E22线的特别班次。
于2012年1月16日配合服务重组投入服务，途经蓝田碧云道、启田道、丽港城、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、国泰城、民航处总部及一号客运大楼，只于平日繁忙时间提供服务，为城巴E22线的特别班次。
于1997年12月30日投入服务，2023年11月26日延长至由此开出，途经葵兴、大窝口站、青荃桥、长安邨、枫树窝路（部分时段）、青衣乡事会路（部分时段）、青康路（部分时段）、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼。
于2021年6月21日投入服务，2023年11月26日延长至由此开出，途经锦上路、锦田、凹头、大榄隧道、汀九桥、青屿干线、东涌市中心及机场后勤区，于逢星期一至六繁忙时间上午设去程及下午设回程服务。
于1998年6月22日投入服务，2023年11月26日延长至由此开出，途经大埔中心巴士总站、大埔墟、广福邨、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼。
途经路线资料
提供港珠澳大桥往来香港国际机场的服务，和港珠澳大桥同步于2018年10月24日投入服务，只限往港珠澳大桥香港口岸方向途经此总站。
车坑分布
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