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城巴E22A线
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城巴E22A线是香港北大屿山的对外路线,来往将军澳(康盛花园)与航天城之间,每日清晨至午夜提供服务,途经翠林、宝琳、坑口、将军澳市中心、调景岭、尚德、观塘(只限回程)、牛头角(只限回程)、九龙湾(只限回程)、牛池湾(只限回程)、钻石山、黄大仙、横头磡、大窝坪、东涌市中心、机场后勤区、国泰城及机场客运大楼,为E22线特别班次。本路线与其主线E22线为目前仅有两条由城巴营运且全日服务的日间大屿山北部对外路线。
本线另设两条特别线E22C及E22S,前者来往调景岭站及飞机维修区,每日各对开两班,星期一至五各对开三班,但不设任何分段收费及转乘优惠;后者祇于星期一至五繁忙时间来往东涌(满东邨)及将军澳(宝林),途经东涌北,但不经机场。
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历史
- 2000年10月22日:本线投入服务,当时来往将军澳宝林及赤鱲角码头,成为西贡区首条来往机场及大屿山的日间专利巴士路线,并且是继893线后将军澳第二条以新界区为对外总站的日间专利巴士路线,以及城巴首条以新界区为对外总站的大屿山对外日间专利巴士路线,亦成为城巴首条来往新界东的日间专利非过海巴士路线,更是城巴以及北大屿山对外首条两边总站均在新界区并须途经九龙区的日间专利巴士路线[1]。
- 2001年4月2日:提升至每天全日服务,成为城巴首条来往新界东的独营全日专利巴士路线。
- 2001年6月26日:途经东港城及调景岭。
- 2003年6月9日:途经将军澳市中心。
- 2005年5月1日:配合赤鱲角码头永久关闭,总站迁往机场(地面运输中心)。
- 2005年12月20日:总站由机场(地面运输中心)延长至机场博览馆,以配合亚洲国际博览馆启用。
- 2006年8月28日:辅助路线E22B投入服务,主要为E22A线未有服务的翠林邨、康盛花园、马游塘、秀茂坪、四顺及彩云邨居民提供来往北大屿山和机场的直达公共交通服务;其实,为了满足将军澳其他地方以至秀茂坪及四顺的居民,2005-06年度西贡区及观塘区路线发展计划中,E22A线被建议改经以上地方,却多次受到原有服务区域内的居民以行车时间增加为由反对,引起两地居民角力。
- 2009年11月30日:本线往机场方向,改经调景岭站公共运输交汇处,不再驶经彩明街。同时E22S线投入服务。
- 2011年9月25日:配合将军澳路线总站微调,总站由宝林延长至康盛花园,E22B线取消服务。[2][3]
- 2015年9月27日:配合机场路线重组,实施以下改动[4]:
- 2017年2月27日:E22S线绕经迎东邨,并调整开出时间为07:13及07:28。
- 2017年8月7日:E22S线改经九龙湾商贸区,不再途经牛头角下邨对开的一段观塘道:[5][6]
- 2017年11月3日:E22A线往机场方向的“一号及二号客运大楼”站由一号停车场外永久迁移至一号客运大楼外。
- 2017年12月15日:增设实时抵站时间查询服务。[7]
- 2019年1月2日:E22C线来回增至两班车,调景岭站开出时间是06:18及06:25,飞机维修区开出时间是17:05及18:05。[8]
- 2019年12月2日:E22C线星期一至五往飞机维修区方向加开06:08一班,往调景岭站方向加开20:05一班。[9]
- 2019年12月9日:E22S线早上班次改由满东邨开出,并增加至三班车,并加开17:35一班回程班次。[10]
- 2020年10月2日:E22A及E22S线往将军澳方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[11]
- 2021年5月1日:E22A及E22S线往大屿山方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[12]
- 2021年8月14日:E22C线调景岭头班车改为06:00开出。
- 2023年6月18日,全程车费从$24加至$24.8(E22C则由$27.5加至$28.5)。
- 2023年11月26日:
- 2024年8月19日:E22S线往将军澳之班次增至四班,开出时间为06:45、07:00、07:15及07:25。[16]
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服务时间及班次
- E22A
- E22C
- 有蓝字班次的班次逢星期六、日及公众假期不设服务
- E22S
- 逢星期六、日及公众假期不设服务
收费
|
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- E22A←→E21A/E21B/E21D
- E22A往航天城 → E21A/E21B往逸东邨/E21D往机场,次程车资全免
- E21A/E21B往逸东邨/E21D往机场 → E22A往航天城,次程车资全免
- E21A/E21B往爱民邨/E21D往维港湾 → E22A往康盛花园,次程可获$11.4折扣优惠
- 'E22A往康盛花园 → E21A/E21B往爱民邨/E21D往维港湾,次程车资全免
- E22A←→A29
- E22A往航天城 → A26/A28/A29往机场,回赠首程车资
- E22A往康盛花园 → A26/A28/A29往油塘/将军澳,回赠首程车资(祇适用于在航天城登上本线的乘客,在机场(地面运输中心)转乘A26/A29/A29P线)
- E22A往康盛花园 → A26/A28/A29往将军澳,次程可获$11.1折扣优惠(祇适用于在机场(地面运输中心)后登上本线的乘客,在青屿干线巴士转乘站转乘A26/A28/A29线)
- E22A/E22S → 城巴機場快線
- 在机场博览馆登上本线的乘客,在机场(地面运输中心)转乘以下路线,回赠首程车资:
- E22A往康盛花园 → A10往鸭脷洲
- E22A往康盛花园 → A11往北角
- E22A往康盛花园 → A12往小西湾
- E22A往康盛花园 → A17往深湾
- E22A往康盛花园 → A20/A21往红磡站
- E22A往康盛花园 → A22往蓝田站
- E22A往康盛花园 → A23往慈云山
- E22A往康盛花园 → A25往启德
- 在机场(地面运输中心)后登上本线的乘客,在青屿干线巴士转乘站转乘以下路线:
- E22A/E22S往将军澳 → A10往鸭脷洲,次程可获$16.4折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A11往北角,次程可获$18.5折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A12往小西湾,次程可获$13.3折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A17往深湾,次程可获$13.3折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A20/A21往红磡站,次程可获$17.5折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A22往蓝田站,次程可获$11.3折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A23往慈云山,次程可获$11.3折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A25往启德,次程可获$11.3折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A26往油塘,次程可获$11.1折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A28往日出康城,次程可获$11.1折扣优惠
- E22A/E22S往将军澳 → A29往将军澳,次程可获$11.1折扣优惠
- E22A/E22S←→E11A/E11B
- E11A/E11B往天后 → E22A往康盛花园,次程补车资$3.1
- E22A往康盛花园 → E11B往天后,次程车资全免
- E11A往航天城 → E22S往满东邨,次程补车资$3.1(祇适用于在西区海底隧道前登上本线的乘客)
- E11B往满东邨 → E22A往航天城,次程车资全免
- E22A往航天城 → E11A往航天城/E11B往满东邨,次程车资全免
- E22S往满东邨 → E11A往航天城,次程车资全免(钻石山站前登车)/补车资$6.2(于其他车站登车)
- E22S←→E22/E22A
- E22S往将军澳 → E22往蓝田/E22A往康盛花园,次程车资全免
- E22往航天城 → E22S往满东邨,次程补车资$6.2
- E22A往航天城 → E22S往满东邨,次程车资全免(钻石山站前登车)/补车资$6.2(于其他车站登车)
- E22S往满东邨 → E22/E22A往航天城,次程车资全免(钻石山站前登车)/补车资$6.2(于其他车站登车)
- E22A/E22S←→E23/E23A
- E22A往康盛花园 → E23/E23A往慈云山,次程车资全免(祇适用于在机场博览馆登上本线的乘客,在机场(地面运输中心)转乘E23线)
- E23A往慈云山 → E22A往康盛花园,次程补车资$6.2(祇适用于在东涌北登上本线的乘客)
- E22A往航天城 → E23A往机场,次程车资全免
- E23/E23A往机场 → E22A往航天城,次程车资全免
- E23A往机场 → E22S往满东邨,次程补车资$6(祇适用于在黄埔花园或之前登上本线的乘客)
- E22S往满东邨 → E23A往机场,次程车资全免(钻石山站前登车)/补车资$6(于其他车站登车)
- E22A/E22S←→R8,次程可获$1折扣优惠
- E22A/E22S → R8迪士尼乐园
- R8往青屿干线巴士转乘站 → E22A
- E22A←→S52,次程可获$0.5折扣优惠
- E22A往机场 → S52往飞机维修区
- S52往逸东邨 → E22A往将军澳
- E22A往机场 → S52/S52P、龙运巴士E31、新大屿山巴士38/38P或37往逸东邨,次程可获$1折扣优惠
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使用车辆
现时此路线主要使用行李架版亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12米/12.8米(8507-8524/6501-6568,配备行李架)双层巴士,派车共8辆。
而E22S线则由由城巴機場快線A29线抽调2辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12/12.8米客车版(68/80**)双层巴士行走,车辆到达宝林后会改行该路线。
行车路线
- E22A
康盛花园开经:林盛路、宝琳北路、宝丰路、欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、银澳路、昭信路、宝邑路、翠岭路、景岭路、调景岭站公共运输交汇处、景岭路、唐明街、宝康路、灵康路、宝顺路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、天桥、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、观塘道天桥、观塘道、天桥、龙翔道、呈祥道、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、裕东路、顺东路、赤鱲角南路、骏运路、骏运路交汇处、航膳东路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处、航天城路及航天城第二街。
航天城开经:航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处、畅连路、机场(地面运输中心)巴士总站、畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳东路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤鱲角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、呈祥道、龙翔道、大磡道、龙翔道、天桥、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、环保大道、宝邑路、宝康路、唐明街、景岭路、翠岭路、宝邑路、昭信路、银澳路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、佳景路、欣景路、宝丰路、宝琳北路及林盛路。
- E22C
调景岭站开经:景岭路、唐明街、唐俊街、宝邑路、昭信路、银澳路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、佳景路、欣景路、宝丰路、宝康路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、天桥、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、观塘道天桥、观塘道、天桥、龙翔道、呈祥道、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、骏运路交汇处、观景路(南行)、回旋处、观景路(北行)、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路及南环路。
飞机维修区开经:南环路、骏坪路、骏运路、骏运路交汇处、观景路(南行)、回旋处、观景路(北行)、骏明路、观景路、骏运路交汇处、机场路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、呈祥道、龙翔道、大磡道、龙翔道、天桥、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、宝康路、宝丰路、欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、银澳路、昭信路、宝邑路、翠岭路及景岭路。
- E22S
满东邨开经:裕东路(西行)、裕东路(东行)、松仁路、逸东街、松仁路、裕东路、东涌东交汇处、怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路(北行)、掉头、怡东路(南行)、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、呈祥道、龙翔道、大磡道、龙翔道、天桥、观塘道、伟业街、启祥道、宏照道、海滨道、励业街、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、环保大道、宝邑路、宝康路、唐明街、景岭路、翠岭路、宝邑路、昭信路、银澳路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、宝丰路、宝康路、宝琳北路、宝丰路、欣景路及佳景路。
宝林开经:欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、银澳路、昭信路、宝邑路、翠岭路、景岭路、调景岭站公共运输交汇处、景岭路、唐明街、宝康路、灵康路、宝顺路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、天桥、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、励业街、海滨道、宏照道、启祥道、伟业街、观塘道、天桥、龙翔道、呈祥道、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、怡东路(北行)、掉头、怡东路(南行)、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路、东涌东交汇处、裕东路、松仁路、逸东街、逸东邨公共交通总站、逸东街、松仁路及裕东路。
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- E22A
- E22C
- E22S
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客量
E22A线开办初期是唯一来往将军澳及大屿山的日间巴士路线,但区内走线迂回,故于A29线开办后流失部分坑口及宝林往来机场的乘客。但基于此路线收费便宜,又能服务“A线”未有途经的东涌及机场后勤区,客量不俗,繁忙时间或会“顶闸”
争议
E22A线往康盛花园方向,多年来均取道景岭路南行绕经调景岭,并在香港知专设计学院外设站。部分区议员希望将该站迁进有盖公共运输交汇处内,如调景岭站或彩明,方便乘客于下雨天出行。惟改道将进一步延长行车时间,有关站点亦远离彩明苑。时任区议员何民杰不满改道计划将会取消每年有过万人次使用,原设于景岭路近彩明苑彩富阁的分站,而联同居民于2019年5月24日到该巴士站抗议。
另外,过去E22A线来回方向均途经富丽花园一段宝康路和将军澳村一段宝琳北路,惟自2011年9月25日起延长至康盛花园后,因不再驶经宝林邨一段的宝琳北路,将军澳村失去机场巴士服务,对村民造成不便。因此,城巴及运输署于2015年7月向西贡区议会交通及运输委员会提出一系列提升将军澳区往返机场的巴士服务建议,当中包括此路线改经宝林邨一段宝琳北路,不再途经富丽花园一段宝康路,方便该村村民,并于同年9月27日起实施。惟有关安排却未取得区议会共识,区议员不满该段宝康路仅得收费较贵、班次更疏落、服务时间较短,且不经东涌的A29P线提供服务,要求E22A线回复途经宝丰路及宝康路的走线,但同时仍需照顾将军澳村乘客。运输署因此计划在宝康路宝翠公园外面及对面增设巴士站。基于地区咨询意见普遍正面,数年后路政署终于在2020年10月申请移除在拟增设巴士站位置的树木,预计将于2021年中完工。
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参考文献
外部链接
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