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过海隧道巴士111线
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过海隧道巴士111线是香港的一条红磡海底隧道巴士路线，来往坪石邨和中环（港澳码头），以辅助101线。
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过海隧道巴士111P线为111的特别服务支线，只于星期一至六上午繁忙时间由彩福邨开往中环（港澳码头），不停坪石邨、彩虹邨及新蒲岗，星期一至五下午繁忙时间由中环（港澳码头）开往彩福邨，不停九龙城。
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历史
- 1975年2月1日：开办，同日取代101线于彩虹道各站的服务，初时来往坪石至急庇利街。
- 1981年2月15日：急庇利街总站迁往港澳码头。
- 1992年8月3日：增派空调巴士行走。
- 1998年9月1日：因中巴专营权结束，改由九巴及新巴合营。
- 2000年，改为全空调巴士服务。
- 2005年3月25日：配合马铁（现称港铁马鞍山线）通车，因此680线缩短至金钟地铁站，同日提供本线与680线之八达通转车优惠，成为首条红隧的全日路线设有八达通转乘优惠的路线。
- 2010年8月16日：增设早上特别班次111P线，由彩云道发展区的彩福邨开出，途经彩荣路、彩兴路、彩兴里、新清水湾道后，依111号线原有路线开往中环，祇开平日0717、0740两班，中途不停坪石邨，该线亦成为彩云道发展区首条服务的专利巴士路线。
- 2014年10月27日：111P新增07:07及07:55班次[1]。
- 2016年4月17日：九巴班次增设到站时间预报。
- 2016年11月7日：111P线于清水湾道后改经彩虹交汇处直接驶入太子道东，不再途经龙翔道、斧山道及彩虹道，并取消“彩虹邨丹凤楼”、“彩虹邨锦云楼”、“四美街”、“彩虹道游乐场”及“宁远街”五个中途站。[2]
- 2018年5月28日：新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
- 2019年8月3日：随着彩虹道游乐场附近道路工程完成，111线往太子道东方向恢复停“彩虹道游乐场”站，不停“黄大仙警署”站。[3]
- 2019年10月8日：111P线改停“彩兴苑”站，不停“彩德邨彩仁楼”站。[4][5]
- 2020年10月4日：配合沙中线工程完竣，111线往坪石方向取消漆咸道北“山西街”站，改停马头围道“土瓜湾落山道”站。[6] [7]
- 2020年12月28日：过海隧巴111P线实施以下改动[8]：
- 增设黄昏回程服务，逢星期一至五黄昏由中环（港澳码头）开往彩福。
- 星期六由彩福开出之班次减至两班。
- 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由九巴及城巴联合经营。
- 2023年12月11日：111线取消由坪石开往金钟（海富中心）之特别班次。[9]
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服务时间及班次
- 111
- 111P
- 彩福开
- 星期一至六：07:07、07:17、*07:40、07:55
- 中环（港澳码头）开
- 星期一至五：18:15、18:35
- 星期日及公众假期不设服务。
- 有*号班次于星期六不设服务
- 有红字班次为九巴派车，其余班次为城巴派车。
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收费
- 111(P)
全程：$12.2
|
八达通巴士转乘计划
乘客登上本线往坪石后150分钟内以同一张八达通卡转乘680线往利安，或从680/680A线往金钟登车后150分钟间内以同一张八达通卡转乘本线往中环，次程可获$9.3折扣优惠。
乘搭此线往港岛方向之乘客于登车后150分钟内在海底隧道巴士转乘站转乘以下路线，第二程成人票价便可减收$3.5，小童／长者票价减收$1.8，乘客必须在150分钟内转车。
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使用车辆
由于本线途经专营巴士低排放区，故必须使用达到欧盟五型或以上排放标准的车辆行走。
开线时已受到九巴非常重视，率先引入崭新的利兰珍宝/平顶宝巴士，并于八十年代初以“鸡车”利兰胜利二型及“鸭车”丹尼士喝采型行走，间歇亦有晚年“长牛”丹拿E型行走，八十年代初开始更以12米大型三轴巴士接力，型号是非空调丹尼士巨龙及利兰奥林比安。间歇亦有用11米非空调巴士支援。本线当时是中巴独有型号12米都城嘉慕威曼都城巴士三轴巴士（ML）经常出现路线，其后于1989年12月开始，丹尼士秃鹰（DL）亦加入本线。1995年1月开始，11米空调秃鹰（DA）亦加入本线。
2021年，九巴换入两辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（E6X），为首度加入12.8米巴士作挂牌车。
现时本线获派9辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（7辆12米ATENU及2辆12.8米E6X）及6辆富豪B8L 12.8米（V6X），均属九龙湾车厂。
城巴方面共派出20辆双层巴士，主要为：亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米（38XX）、亚历山大丹尼士Enviro 500（11.3米40XX、12米55XX）、亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX）、富豪B9TL（11.3米45XX、12米52XX）及富豪B8L 12米（523X）。
行车路线
- 111
坪石开 经：清水湾道、龙翔道、彩虹道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、漆咸道北、康庄道、红磡海底隧道、坚拿道天桥、坚拿道东、礼顿道、摩利臣山道、湾仔道、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、禧利街、干诺道中及港澳码头通道。
中环（港澳码头）开 经：港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、菲林明道、湾仔道、摩利臣山道、礼顿道、坚拿道西、坚拿道天桥、红磡海底隧道、康庄道、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、彩虹道、彩虹邨通道、太子道东、观塘道及坪石里。
- 111P
彩福开 经：彩荣路、彩兴路、彩兴里、新清水湾道、清水湾道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、漆咸道北、康庄道、海底隧道、坚拿道天桥、坚拿道东、礼顿道、摩理臣山道、湾仔道、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、禧利街 、干诺道中及港澳码头通道。
中环（港澳码头）开 经：港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、菲林明道、湾仔道、摩理臣山道、礼顿道、坚拿道西、坚拿道天桥、海底隧道、康庄道、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道东天桥、彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、彩石里、彩兴路及彩荣路。
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- 111
注：
- 111P
客量
本线主要辅助101线。而该线客量庞大，经常顶闸过海，因此与其定位接近的本线客量同样庞大[10]。虽说如此，由于服务范围有限（没有包括港岛西陲，如：西营盘和坚尼地城，九龙的九龙湾和观塘），故客量比101线稍低，但整体而言，本线客量仍然处于高水平。
参考资料
外部链接
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