过海隧道巴士601线

过海隧道巴士601线是由九巴及城巴联合营运的一条过海隧道巴士路线，来往宝达及金钟（东）。

过海隧道巴士601线
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概述
运营商	九龙巴士 城巴
调度站	九巴：九龙湾车厂（K）-将军澳分厂 城巴：将军澳车厂、柴湾车厂
使用车辆	九巴：亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU） 城巴：亚历山大丹尼士Enviro 400（38XX） 亚历山大丹尼士Enviro 500（40XX, 55XX） 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（40XX, 55XX-58XX, 61XX-62XX） 富豪B9TL（45XX, 52XX） 富豪B8L（523X）
线路信息
起点站	宝达
途经	秀茂坪、观塘、蓝田站、东区海底隧道、北角、铜锣湾、湾仔
终点站	金钟（东）
线路长度	15.9公里
运行周期	63分钟
起点站运营时间	05:40-23:45
终点站运营时间	06:30-00:00
发车间隔	星期一至五：6-23分 星期一至六：8-22分 星期日及公众假期：10-25分
票价	$12.9
下行分段收费站点	过东隧后往金钟：$7.7
上行分段收费站点	卢押道往宝达：$12.2 东隧转车站往宝达：$7.7 和乐邨往宝达：$6.8
相关线路
运营时间以外 替代线路	N619（观塘市中心至中环）、N691（宝达至中环，不经观塘市中心）
竞争交通	港铁 600、613、619、671（观塘至英皇道）、690（英皇道至金钟）、213M 九龙区专线小巴71A、71B线

过海隧道巴士601P线
[Cross Harbour Tunnel Route 601P] 错误：{{Lang}}：缺少语言标签（帮助）
概述
运营商	九龙巴士 城巴
调度站	九巴：九龙湾车厂（K）-将军澳分厂 城巴：将军澳车厂、柴湾车厂
使用车辆	与601线相同
线路信息
线路类型	繁忙时间路线
起点站	宝达
途经	秀茂坪、观塘、蓝田站、东区海底隧道、东区走廊、铜锣湾（祇限回桯）、湾仔、金钟、中环
终点站	上环
线路长度	约18公里
运行周期	约60分钟
起点站运营时间	星期一至六：06:50-08:20
终点站运营时间	星期一至五：17:20-19:00
发车间隔	往上环：星期一至六：4至10分 往宝达：固定班次
票价	$12.9
下行分段收费站点	过东隧后往金钟：$7.7
上行分段收费站点	卢押道往宝达：$12.2 东隧转车站往宝达：$7.7 和乐邨往宝达：$6.8
相关线路
运营时间以外 替代线路	601 613、619
竞争交通	港铁 600、613、619X（只限回程秀茂坪有分站）、641、213M 九龙区专线小巴71A、71B线

过海隧道巴士N601线
[Cross Harbour Tunnel Route N601] 错误：{{Lang}}：缺少语言标签（帮助）
概述
运营商	九龙巴士 城巴
调度站	九巴：九龙湾车厂（K）-将军澳分厂 城巴：将军澳车厂、柴湾车厂
使用车辆	与601线相同
线路信息
线路类型	农历年初一凌晨
起点站	金钟（东）
途经	秀茂坪、观塘、蓝田站、东区海底隧道、东区走廊、铜锣湾、湾仔
终点站	宝达
线路长度	约15.6公里
运行周期	约60分钟
运营时间	视乎不同节日而定
发车间隔	固定班次
票价	$19.0
分段收费站点	过卢押道往宝达：$18.4 东隧转车站往宝达：$11.2
相关线路
运营时间以外 替代线路	601、613、619
竞争交通	港铁 N619、213M 九龙区专线小巴71A、71B线

过海隧道巴士601P线为601的辅助路线，祇于星期一至六上午繁忙时间及星期一至五下午繁忙时间提供服务，来往宝达与上环。

过海隧道巴士N601线为601的节日通宵路线，由金钟（东）单向前往宝达。

历史

• 1989年9月22日：601线投入服务，来往中秀茂坪及金钟（东），以配合东区海底隧道于1989年9月21日通车，成为秀茂坪首条专利过海巴士路线，并与606线成为东隧首两条专利过海巴士路线以及观塘区首两条来往港岛东区的专利过海巴士路线，当时服务时间为每日06:40-19:32。
• 1992年8月17日：九巴加入空调巴士行走。
• 1996年12月16日：九巴以全空调巴士行走。
• 1997年10月20日：中巴加入空调巴士行走，同时601线延长服务至深夜。
• 1998年3月2日：增设早上特别班次，以上环德辅道中金龙中心外作终站。
• 1998年9月1日：中巴专营权结束，本线改由新巴和九巴联营，并与641线成为新巴首两条以九龙区为总站的东隧专利过海巴士路线。
• 2000年10月30日：601由金钟（东）搬至金钟（德立街），以配合金钟（东）巴士总站行车方向改动。
• 2002年4月29日：九龙区总站由中秀茂坪搬至宝达。
• 2004年6月19日：601P线投入服务，取代601早上往上环的特别班次，改经东区走廊、告士打道及夏悫道，不经北角及铜锣湾。
• 2008年5月19日：601P增设星期一至五下午回程，由高士威道起改经兴发街、东区走廊入东区海底隧道，回程班次初时全由新巴派车。
• 2009年6月10日：九巴加入行走601P星期一至五下午回程^[1]。
• 2012年7月29日：配合金钟公共运输交汇处改善工程^[2]，601线总站由金钟（德立街）迁回金钟（东）^[3]。
• 2016年5月23日：九巴班次增设到站时间预报。
• 2018年5月28日：新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
• 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由九巴及城巴联合经营。

服务时间及班次

601

宝达开			金钟（东）开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:40		星期一至五	06:30-07:30	20
	05:47-06:07	10		07:42-08:30	12
	06:07-07:23	8/9		08:50-09:35	22/23
	07:30			09:50-10:50	20
	07:38-08:06	7		11:06-11:38	16
	08:06-08:30	8		11:55
	08:36-09:26	10		12:10-12:47	12/13
	09:35			12:59
	09:46-10:49	10/11		13:12-13:38	13
	11:09-11:39	12/13		13:38-14:02	12
	11:54			14:15-15:07	13
	12:07-12:59	13		15:20-15:46	13
	13:11-14:03	13		15:46-16:22	12
	14:19-14:51	16		16:30-17:00	10
	15:08			17:00-17:30	7/8
	15:22-16:22	20		17:36-17:57	7
	16:39-17:30	17		17:57-18:21	8
	17:44、17:59			18:21-18:34	6/7
	17:59-18:35	18		18:40-18:58	9
	18:56-19:39	21/22		18:58-19:38	10
	19:57-20:37	20		19:48-20:38	10
	20:58-21:41	21/22		20:47、20:57
	21:59-22:41	21		20:57-21:30	11
	23:02-23:45	21/22		21:40
				21:49-22:34	9
				22:42
				22:55-23:35	10
				23:50
				00:00
星期六	05:40		星期六	06:30-07:30	20
	05:49、06:00			07:40-08:00	10
	06:00-07:12	12		08:00-08:30	15
	07:22、07:30			08:46-09:18	16
	07:40-08:30	10		09:35
	08:40-09:00	10		09:50-10:50	20
	09:11			11:06-11:38	16
	09:11-09:35	12		11:55
	09:44-10:11	9		12:11-12:59	16
	10:11-10:49	9/10		13:10-13:32	11
	11:01-11:39	12/13		13:32-14:02	10
	11:54			14:15-15:07	13
	12:05-12:49	11		15:18-16:02	11
	12:59			16:02-16:22	10
	13:09、13:19			16:30-17:30	10
	13:19-14:03	11		17:38-18:34	7
	14:19-14:51	16		18:42-18:58	8
	15:08			18:58-19:38	10
	15:22-16:22	15		19:48-20:38	10
	16:39-17:30	17		20:48-21:18	10
	17:44、17:59			21:18-21:40	11
	17:59-18:35	18		21:49-22:34	9
	18:51-19:39	16		22:42
	19:57-20:37	20		22:55-23:20	12/13
	20:58-21:41	21/22		23:20-23:50	15
	21:59-22:41	21		00:00
	23:02-23:45	21/22
星期日及公众假期	05:40		星期日及公众假期	06:30-07:30	20
	05:50-07:05	15		07:50-08:30	20
	07:05-07:30	12/13		08:45-09:30	15
	07:40-08:30	10		09:42-10:15	16/17
	08:40-09:30	10		10:15-10:45	10
	09:41-10:03	11		11:00-11:45	15
	10:03-10:45	10/11		11:55-12:43	16
	10:55-11:45	10		13:00-13:45	15
	11:55-12:45	10		13:57-14:45	12
	12:55-13:45	10		14:58-16:03	13
	13:57-14:45	12		16:15
	15:00-16:30	15		16:25-17:20	11
	16:45-17:30	15		17:30
	17:44、17:59			17:40-18:30	10
	18:06-18:32	16/17		18:40-19:30	10
	18:45-19:30	15		19:42-20:30	12
	19:50-20:30	20		20:42-21:30	12
	20:50-21:30	20		21:40-22:30	10
	21:50-22:30	20		22:42、22:54
	22:30-23:45	18-19		22:54-23:20	13
				23:20-23:50	15
				00:00

601P

宝达开		上环开
日期	开出时间	日期	开出时间
星期一至五	06:50、07:00、07:08、07:14、07:18	星期一至五	17:20、17:35、17:50
	07:22、07:26、07:30、07:34、07:39		18:05、18:20、18:35、19:00
	07:43、07:48、07:53、07:58、08:03
	08:09、08:14、08:20
星期六	06:50、07:00、07:10、07:20
	07:30、07:40、07:46、07:52
	07:58、08:05、08:12、08:20

601P特别班次

• 晓丽苑开
  • 星期一至五：07:20、07:30

601P线逢星期日及公众假期不设服务

N601

• 金钟（东）开
  • 农历年初一：00:20、00:40、01:00、01:20

• 注：有红字班次为九巴派车，其余班次为城巴派车。

收费

路线	全程收费	分段收费
601(P)	$12.9	卢押道往宝达：$12.2 过东区海底隧道后往金钟 (601)／上环 (601P)／宝达：$7.7 和乐邨往宝达：$6.8
N601	$19.0	卢押道往宝达：$18.4 过东区海底隧道后往宝达：$11.2

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，合资格车程只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则可每日可享最多2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线（阳光巴士员工及家属只适用于九龙巴士提供的班次），惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的JCB、卡美国运通、大来国际、Discover Card（只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次）、VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。九巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他九巴路线／联营路线九巴班次之转乘优惠；城巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

使用八达通卡乘搭此路线往港岛方向之乘客，若于登车后150分钟内在东区海底隧道巴士转乘站以同一张八达通卡转乘下列路线往港岛，第二程成人票价可减收$5.0，小童／长者票价减收$2.5：

东隧转乘优惠计划路线列表
巴士公司	转乘路线	出发地	目的地
城巴、九巴	302	慈云山（北）	上环
	302A		北角（健康村）
	307	大埔中心	中环码头
	307A	大埔头	上环
	307P	大埔（汀太路（粤语：汀太路））	天后站
九巴	373	联和墟	中环（香港站）
城巴、九巴	601	宝达	金钟（东）
	601P		上环
九巴	603	平田	中环码头
	603A		中环
	603S
城巴、九巴	606	彩云（丰盛街）	小西湾（蓝湾半岛）
	606A		耀东邨
	606X	九龙湾	小西湾（蓝湾半岛）
城巴	608	九龙城（盛德街）	筲箕湾
九巴	613	安泰（西）
	613A		杏花邨
城巴、九巴	619	顺利	中环（港澳码头）
	619P
	641	启业
	671	钻石山站	鸭脷洲（利乐街）
九巴	673	上水	中环（香港站）
	673A		中环（林士街）
	673P
城巴、九巴	678		铜锣湾（东院道）
	680	利安	金钟（东）
	680B	富安花园
	680P	乌溪沙站
	680X		中环（港澳码头）
	681	马鞍山市中心	中环（香港站）
	681P	耀安	上环
城巴	682	乌溪沙站	柴湾（东）
	682A	马鞍山市中心
	682B	沙田（水泉澳邨）
	682P	乌溪沙站
城巴、九巴	690	康盛花园	中环（交易广场）
	690P
城巴	694	调景岭站	小西湾邨

使用车辆

由于本线途经专营巴士低排放区，故必须使用达到欧盟五型或以上排放标准的车辆行走。

由于运输署在考虑本路线的定线及通勤人流时，已料到必然出现供不应求，因此当局为本线设载客量下限，要求九巴及中巴只能以不少于125人的三轴双层巴士行走，确保跟地铁路段的客源竞争。自开办当日起，两家巴士公司已安排载客量逾160人的丹尼士巨龙/秃鹰（3N、DL）、利兰奥林比安（3BL）及都城嘉慕威曼都城（ML）12米巴士行走，足以应付庞大的通勤人流且迅速疏导乘客。直至1998年9月，中巴专营权结束后，接替营办的新巴以12米空调巴士作为主力用车，并一直与九巴维持此格局，而该线于将军澳线通车之后抢走原本使用观塘线往港岛之乘客。

九巴

• 过往常用的非空调车款：丹尼士巨龙（11米S3N、12米3N）、利兰奥林比安11米（S3V）
• 过往常用的空调车款：利兰奥林比安11米（AL）、富豪奥林比安（11米AV、12米3AV）、丹尼士巨龙12米（3AD）、丹尼士三叉戟12米（ATR）
• 2020年10月，本线获批使用12.8米巴士，随即把新出牌的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（E6X，已调走）及富豪B8L 12.8米（V6X，已调走）上挂本线，成为首两条使用该车型的路线^[4]。
• 现时用车为6辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC （8辆12米ATENU、5辆12.8米3ATENU），均属九龙湾车厂、将军澳车厂。

车队编号	车牌
ATENU530	TK8483
ATENU546	TL2765
ATENU887	TW9648
ATENU896	TX4791
ATENU897	TX5243
ATENU908	TX8374
ATENU1230	UT6162
ATENU1684	ST6063
ATENU1685	SU8195
3ATENU202	VR6791
3ATENU207	VS2754
3ATENU219	VS3501

中巴

• 过往常用的非空调车款：丹尼士秃鹰（11米DM、12米DL）
• 过往常用的空调车款：丹尼士秃鹰11米及12米（DA）、富豪奥林比安11米（VA）

新巴

• 过往用车：富豪超级奥林比安12米（50XX）、丹尼士三叉戟12米（10XX-12XX, 30XX）、亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米（38XX）、亚历山大丹尼士Enviro 500（11.3米40XX、12米55XX）、亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX）、富豪B9TL（11.3米45XX、12米52XX）及富豪B8L 12米（523X）。

城巴

• 现时用车：亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米（38XX）、亚历山大丹尼士Enviro 500（11.3米40XX、12米55XX）、亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX）、富豪B9TL（11.3米45XX、12米52XX）及富豪B8L 12米（523X）。

行车路线

(N)601

宝达开经：宝达邨通道、宝琳路、秀茂坪道、秀明道、晓光街、协和街、观塘道、观塘站公共运输交汇处、观塘道、鲤鱼门道、蓝田公共运输交汇处、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、民康街、英皇道、高士威道、礼顿道、摩理臣山道、天乐里、轩尼诗道、卢押道、告士打道、夏悫道、红棉路支路、金钟道、添马街及德立街。

跑马地马场赛马日时，不经斜体字之路段，改经伊荣街、边宁顿街及怡和街后返回原线。

金钟（东）开经：乐礼街、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、观塘道、回旋处、协和街、晓光街、秀明道、秀茂坪道、宝琳路及宝达邨通道。

601P

宝达开经：宝达邨通道、宝琳路、秀茂坪道、秀明道、晓光街、协和街、观塘道、观塘站公共运输交汇处、观塘道、鲤鱼门道、蓝田公共运输交汇处、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、告士打道、夏悫道、红棉路、金钟道及德辅道中。

上环开经：德辅道中、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、兴发街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、观塘道、协和街、晓光街、秀明道、中秀茂坪巴士总站、秀明道、秀茂坪道、宝琳路及宝达邨通道。

沿线车站

(N)601

本线的走线图

宝达开			金钟（东）开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1	宝达巴士总站	宝达邨公共运输交汇处	1	金钟站－D出口 （金钟（东）巴士总站）	金钟（东）巴士总站
2	秀茂坪邨秀程楼	秀茂坪道	2	卢押道	轩尼诗道
3	秀茂坪邨秀康楼		3	菲林明道
4	秀茂坪邨秀乐楼	秀明道	4	史钊域道
5	秀茂坪商场		5	杜老志道
6	秀茂坪邨秀安楼		6	湾仔消防局
7	秀茂坪邨秀明楼		7	百德新街	怡和街
8	梁式芝书院	晓光街	8	维多利亚公园	高士威道
9	晓丽苑		9	银幕街	英皇道
10	祥和苑	协和街	10	七海商业中心
11	和乐邨		11	电厂街
12	同仁街		12	书局街
13	观塘站（S2月台）	观塘站公共运输交汇处	13	港运城
14	观塘游泳池（R3月台）	鲤鱼门道	14	东区海底隧道转车站（L1月台）	东区海底隧道
15	蓝田站	蓝田公共运输交汇处	15	蓝田站	鲤鱼门道
16	东区海底隧道转车站（K1月台）	东区海底隧道	16	观塘法院（F2月台）
17	港运城	英皇道	@	观塘站	观塘道
18	美丽阁		17	和乐邨	协和街
19	炮台山站		18	秀雅道游乐场	晓光街
20	清风街		19	晓丽苑
21	香港中央图书馆	高士威道	20	晓光街游乐场
22^	加路连山道	礼顿道	21	梁式芝书院
23^	礼顿中心		22	秀茂坪邨秀明楼	秀明道
#	希慎广场	轩尼诗道	23	秀茂坪邨秀富楼
	坚拿道东		24	秀茂坪商场
24	北海中心		25	秀茂坪邨秀乐楼
25	轩尼诗道官立小学		26	秀茂坪邨秀康楼	秀茂坪道
26	卢押道		27	秀茂坪邨秀程楼
27	金钟站－海富中心[5]	夏悫道	28	宝达巴士总站	宝达邨公共运输交汇处
28	金钟站－D出口 （金钟（东）巴士总站）	金钟（东）巴士总站

• 当跑马地马场举行赛马期间，601线将不经有^号之分站，改停有#号之车站。
• 有 @ 号之车站祇限N601线特别班次使用。

601P

601P线港岛方向的走线图

601P线九龙方向的走线图

宝达开			上环开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1*	宝达巴士总站	宝达邨公共运输交汇处	1	林士街	德辅道中
2*	秀茂坪邨秀程楼	秀茂坪道	2	中环街市
3*	秀茂坪邨秀康楼		3	德忌利士街
4*	秀茂坪邨秀乐楼	秀明道	4	皇后像广场
5*	秀茂坪商场		5	金钟站－统一中心	金钟道
6*	秀茂坪邨秀安楼		6	卢押道	轩尼诗道
7*	秀茂坪邨秀明楼		7	菲林明道
8*	梁式芝书院	晓光街	8	史钊域道
9	晓丽苑		9	杜老志道
10	祥和苑	协和街	10	湾仔消防局
11	和乐邨		11	百德新街	怡和街
12	同仁街		12	维多利亚公园	高士威道
13	观塘站（S2月台）	观塘站公共运输交汇处	13	兴发街
14	观塘游泳池（R3月台）	鲤鱼门道	14	东区海底隧道转车站（L1）	东区海底隧道
15	蓝田站	蓝田公共运输交汇处	15	蓝田站	鲤鱼门道
16	东区海底隧道转车站（K1月台）	东区海底隧道	16	观塘法院（F2月台）
17	六国酒店 (分域街）	告士打道	17	和乐邨	协和街
18	金钟站－海富中心	夏悫道	18	秀雅道游乐场	晓光街
19	汇丰总行大厦	德辅道中	19	晓丽苑
20	利源东街		20	晓光街游乐场
21	永吉街		21	梁式芝书院
			22	秀茂坪邨秀明楼	秀明道
			23	秀茂坪邨秀富楼
			24	秀茂坪商场
			25	秀茂坪邨秀乐楼
			26	秀茂坪邨秀康楼	秀茂坪道
			27	秀茂坪邨秀程楼
			28	宝达巴士总站	宝达邨公共运输交汇处

注：特别班次不经有*号之车站

使用状况

秀茂坪邨及宝达邨两个屋邨都位于山腰，远离港铁站，只有此两条路线直接往返中西区的公共交通工具，再加上安达邨、观塘市中心及蓝田站乘客的需求庞大，所以601线的载客量一直不俗，班次相当频密，加上亦能服务客源甚多的北角英皇道及铜锣湾，而且回程有不少乘客会乘搭本线由观塘至宝达，在早晚繁忙时段及假日，更经常全车满载。

601P线能前往主线不能到达的中上环商业区，加上不经北角至铜锣湾，而改经东区走廊特快直达湾仔，使它在上午繁忙时间的客量更高，在和乐邨站或之前已经有机会顶闸，其后的乘客无法登车。^[6]秀茂坪居民一直争取601或601P线能全日直往中环。^[7]