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乌溪沙站公共运输交汇处
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乌溪沙站公共运输交汇处[1]（英文：Wu Kai Sha Station Public Transport Interchange）是香港一个环状锯齿型室内公共运输交汇处，位于马鞍山新市镇落禾沙，接近大埔区西贡北交界线，港铁屯马线乌溪沙站旁。此总站设有多个坑位供巴士停泊作休息用途。乌溪沙站公共运输交汇处于2004年12月17日启用，配合马鞍山铁路通车。
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总站路线资料（巴士）
1993年12月26日开办，是一条城门隧道巴士路线，提供乌溪沙、马鞍山及沙田第一城往来沥源、禾𪨶、梨木树及葵兴的巴士服务。（乘本线可于城门隧道转车站免费转车往葵芳、葵盛、荔景、美孚、青衣及荃湾市中心）。
2017年12月9日开办，来往水泉澳及乌溪沙站，途经圆洲角、小沥源、亚公角街、耀安邨、马鞍山市中心、锦英路及落禾沙。星期一至五早上班次不经圆洲角及落禾沙，不设回程服务。
2022年10月3日投入服务，途经宝林、坑口、将军澳隧道、观塘绕道、大老山隧道、亚公角、富安花园、耀安邨、新港城及锦英苑，本线只于星期一至五繁忙时间提供服务。
于2003年10月27日投入服务，2014年12月29日延长至此[2][3]，由九巴及新巴联合营运，途经利安邨、富宝花园、马鞍山市中心、耀安邨、大老山隧道、东区海底隧道、北角、炮台山、天后、铜锣湾及湾仔，只于平日上午繁忙时间提供服务。
于2000年5月2日投入服务，2012年7月30日延长至此[4][5]，由九巴及新巴联合营运，途经锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、大老山隧道、东区海底隧道、东区走廊、天后（只限回程）、铜锣湾（只限回程）、湾仔、金钟（只限回程）、中环及上环，只于平日繁忙时间提供服务。
于2000年3月31日投入服务，2014年11月2日延长至此[6]，由新巴营运，途经小西湾、柴湾、筲箕湾、西湾河、太古城、鲗鱼涌、北角、东区海底隧道、大老山隧道、沙田第一城、石门、亚公角、大水坑、耀安邨、马鞍山市中心、锦英苑及利安邨。
此特别班次于2014年1月20日投入服务[7]，2017年2月27日加强服务，由新巴营运，途经利安邨、富宝花园、马鞍山市中心、耀安邨、大老山隧道、东区海底隧道、北角、鲗鱼涌、太古城、西湾河、筲箕湾、柴湾及小西湾，只于星期一至五上午繁忙时间提供服务。
于2017年2月20日投入服务，途经锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、青沙公路、西区海底隧道、上环、中环及金钟，只于平日繁忙时间提供服务。
于1999年6月30日投入服务，2013年8月25日延长至此[8]，途经锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、锦泰苑、富安花园、石门、沙田第一城、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、北大屿山公路及港珠澳大桥香港口岸。
于2016年12月17日投入服务，途经锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、锦泰苑、富安花园、石门、沙田第一城、禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、北大屿山公路、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务。
总站路线资料（专线小巴）
于2018年投入服务，取道马鞍山绕道往返两地而中途不设站。
途经路线资料（巴士）
2018年2月5日投入服务。
过海隧道巴士682A线（下午班次）
于2021年5月10日投入服务，前身为682X线，途经落禾沙、乌溪沙、利安邨、马鞍山市中心、青沙公路、西区海底隧道、中环湾仔绕道、北角、鲗鱼涌、太古城、西湾河、筲箕湾及柴湾。
途经路线资料（专线小巴）
- 海柏花园 ↺ 黄竹湾
车坑分布
参考资料
外部链接
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