南加木屋駅

南加木屋駅（みなみかぎやえき）は、愛知県東海市加木屋町にある名古屋鉄道河和線の駅。駅番号はKC03^[2]。

南加木屋駅
駅舎（2024年1月）
みなみかぎや MINAMI KAGIYA
◄KC02 加木屋中ノ池 (1.4 km) (1.8 km) 八幡新田 KC04►
所在地	愛知県東海市加木屋町南平井15 北緯34度59分20秒 東経136度54分25秒
駅番号	KC03
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	河和線
キロ程	4.1 km（太田川起点）
駅構造	地上駅(橋上駅)
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	7,817[1]人/日 -2023年[1]-
開業年月日	1931年（昭和6年）4月1日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）

快速急行停車駅である。特急は巽ヶ丘駅と同様、朝に名古屋方面の一部列車が停車し、夕方（名鉄名古屋駅を15時以降に出発する列車）以降の内海、河和行特急は全て停車する。

歴史

かつては隣の高横須賀駅との間に加木屋駅があったが、加木屋駅が廃止されても駅名は改称されず現在に至っている。

なお、名鉄と東海市は2020年（令和2年）2月に西知多総合病院へのアクセス向上などを目的に、高横須賀駅との中間地点付近に新駅を設置し、2023年（令和5年）に開業することで合意し、基本協定を締結している^[3]。新駅は2022年（令和4年）12月22日に駅名が加木屋中ノ池駅となることが決定し、2024年（令和6年）3月16日に開業した。

年表

• 1931年（昭和6年）4月1日：知多鉄道の駅として開業。
• 1943年（昭和18年）2月1日：知多鉄道が名古屋鉄道に合併。
• 1970年（昭和45年）12月25日：準急停車駅に昇格^[4]。
• 1983年（昭和58年）3月11日：駅舎改築^[5]、跨線橋設置。
• 1987年（昭和62年）5月：自動改札機設置^[6]。
• 2007年（平成19年）
  • 2月6日：太田川方面の改札口を新設。
  • 3月：知多半田方面の駅舎改築^[7]。
  • 3月14日：トランパス導入。
• 2011年（平成23年）2月11日：ICカード乗車券「manaca」供用開始。
• 2012年（平成24年）2月29日：トランパス供用終了。
• 2023年（令和5年）12月23日：終日無人化^[8]。

• 
  建設中の駅舎（2007年）

駅構造

8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅集中管理システムを導入した無人駅である（管理駅は太田川駅）。2023年12月22日までは終日駅員配置駅で、下り線ホーム出入口側に窓口があった。改札口は各ホームの知多半田寄りにあり、自動券売機（継続manaca定期乗車券の購入も可能ではあるが、名鉄ミューズカードでの決済は7:00 - 22:00に限られる）、自動精算機を備えている。また、跨線橋でホーム間の行き来をすることができる。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	KC 河和線	下り	河和・内海方面[9]
2		上り	太田川・金山・名鉄名古屋方面[9]

• 
  太田川方面駅舎
• 
  ホーム
• 
  駅名標

配線図

南加木屋駅 構内配線略図

← 太田川・ 名古屋方面		→ 知多半田・ 河和方面
凡例 出典:[10]

利用状況

• 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は7,802人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中51位、河和線・知多新線（24駅）中3位であった^[11]。
• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は9,167人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中47位、河和線・知多新線（26駅）中4位であった^[12]。

「東海市の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである^[13][14][15]。河和線の駅では太田川駅、知多半田駅に次いで3番目に多い。

年度	1日平均 乗降人員
2009年（平成21年）	6,971
2010年（平成22年）	7,017
2011年（平成23年）	7,204
2012年（平成24年）	7,411
2013年（平成25年）	7,802
2014年（平成26年）	7,658
2015年（平成27年）	7,961
2016年（平成28年）	8,121
2017年（平成29年）	8,244
2018年（平成30年）	8,342
2019年（令和元年）	8,439
2020年（令和02年）	7,101
2021年（令和03年）	7,143

駅周辺

主に住宅地となっている。 駅南側には、商店も多く見られる。大府市との境界にも比較的近い。

主な施設

• 愛知県立東海南高等学校
• 東海市立加木屋中学校
• 東海加木屋郵便局
• 太洋自動車学校
• エルビー（中部オフィス・東海工場）
• 中部安全衛生技術センター
• 愛知県道55号名古屋半田線（半田街道）
• 三ツ池公園

バス路線

「南加木屋駅西」バス停留所

• 東海市循環バス（らんらんバス）南ルート
  • 系統5：大池住宅・知北平和公園 方面
  • 系統6：西知多総合病院・尾張横須賀駅・太田川駅 方面
• 知多市コミュニティ交通（あいあいバス）北部循環コース
  • 左回り：西知多総合病院・朝倉駅 方面
  • 右回り：八幡台中央・梅の館 方面
• かつては、名鉄バス、のちに知多バスが大池住宅、太田川駅方面のバスを運行していたが、東海市循環バスの再編により廃止された。

「南加木屋駅東」バス停留所

• 東海市循環バス（らんらんバス）南ルート
  • 系統5：消防署南出張所・西知多総合病院・太田川駅 方面
  • 系統6：知北平和公園・大池住宅 方面

隣の駅

名古屋鉄道

河和線

■特急

通過

■特急（一部の列車が停車）・□快速急行・■急行・■準急

太田川駅（TA09） - 南加木屋駅（KC03） - 巽ヶ丘駅（KC05）

■普通

加木屋中ノ池駅（KC02） - 南加木屋駅（KC03） - 八幡新田駅（KC04）

• かつては加木屋中ノ池から当駅の間に加木屋駅が存在した（1944年休止、1969年廃止）。